Milliarden von Dollar an Projekten in der letzten Fällen in der Türkei

Milliarden von Dollar an Projekten in der letzten Fällen in der Türkei
2013 gilt aufgrund der neuen riesigen Investitionen als Wendepunkt im Transportwesen.

1. Während der Bau des Flughafens begann, wurde der Grundstein für die 6. Brücke im Wert von 3 Milliarden Dollar gelegt. Das Marmaray-Projekt wird nächsten Monat mit der Fahrprüfung beginnen. Das Hochgeschwindigkeitsprojekt Ankara-Istanbul geht ebenfalls zu Ende.

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Das Verkehrsministerium beschreibt 2013 als Wendepunkt im Verkehr, da in diesem Jahr viele große Projekte in Betrieb genommen werden und neue Rieseninvestitionen beginnen werden. Während mit dem Bau des 150. Flughafens mit einer Kapazität von 3 Millionen Passagieren begonnen wurde, wurde der Grundstein für die 6. Brücke mit 3 Milliarden Dollar gelegt. Marmaray wird die beiden Kontinente am 29. Oktober vereinen.

Das Marmaray-Projekt, das beide Seiten von Istanbul unter Wasser vereint, wird im nächsten Monat mit Testfahrten beginnen. Das 9-Milliardenprojekt setzt die architektonischen und elektromechanischen Arbeiten fort, während die Rohbauarbeiten abgeschlossen sind. Es wurden Schienenmontagen hergestellt, die die beiden Kontinente verbinden sollen. Die Testfahrten beginnen nächsten Monat. Sie können mit einem Ticket in Marmaray reisen. Das Marmaray-Projekt 76.6, das einen Kilometer lang ist, besteht aus 4-Verträgen (Consultancy Services, Bosphorus Crossing-BC1, Verbesserung der Nahverkehrszüge-CR3 und Schienenfahrzeugproduktion-CR2). 29 Oktober 2013 wird voraussichtlich einen Kilometer langen Bosnus-Übergangsabschnitt 13.6 und eine 20-Personenzug / Güterzuglinie zwischen Gebze und Pendik eröffnen.

Projekte für Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Eskişehir und Ankara-Konya, gefolgt vom Projekt Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Istanbul. Im Rahmen des Projektes werden der 30-Kilometer-Tunnel und die Viadukte über den 10 fertiggestellt, während der Ballastbau, das Traversen und das Schienenverlegen weitergeführt werden. Im Rahmen des Projekts in der Infrastruktur 95 35, 2 600-Ebene im Rahmen des Projekts und tausend 533 Personen arbeiten im Rahmen des Projekts. Das Projekt führt auch eine eigene Arbeit von Köseköy nach Sapanca und nach İzmit durch. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul mit einem 29-Kilometer wird in den kommenden Tagen einsatzbereit sein und Testfahrten beginnen. Die Eröffnung der Linie wird im Oktober mit dem Marmaray-Projekt stattfinden.

12 Milliarden Dollar im Schnellzug

Nach Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul wird in Zusammenarbeit mit Marmaray in Gebze ein ununterbrochener Personen- und Güterverkehr mit Europa durchgeführt. Mit dem Abschluss des 533 km langen YHT-Projekts Ankara-Istanbul wird der Anteil der Bahnpassagiere voraussichtlich von 10 auf 78 Prozent steigen.

2023 wird 2 Milliarden Dollar für 197 xNUMX ausgeben, einschließlich des 74-Einheitszuges, der die 12-km-Hochgeschwindigkeitszuglinie bis 40 bilden wird. Mit der Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitszüge in Istanbul werden jährlich 1 Millionen Passagiere befördert. Das Jahreseinkommen wird 650 Milliarden 403 Millionen Dollar betragen. Jährlich werden 250 Millionen Dollar Gewinn erzielt. Ankara-Istanbul zwischen den zweileitigen, elektrischen, signalisierten XNUMX-Geschwindigkeiten der Bauart der Schnellbahn wird für einen schnellen und sicheren Transport geschaffen.

Bis 2023 wurde ein Budget von $ 45 für Projekte vergeben. Im Rahmen der oben genannten Projekte soll die Transportzeit von Ankara-Istanbul auf die 3-Stunde und dann auf die 1-Stunde reduziert werden. Wenn die Studien mit der chinesischen Regierung zu Ergebnissen führen, ist geplant, die Geschwindigkeit zwischen Ankara und Istanbul über die Schnellbahn auf 1 zu reduzieren.

Metros wird das Jahr beenden

Die 15 360 m lange Strecke Kızılay-Çayyolu und die 16 m lange Strecke Batıkent-Sincan werden ebenfalls Ende dieses Jahres eröffnet. Pro Tag werden insgesamt 590 Millionen 1 Passagiere befördert, davon 188 Million 3 Passagiere pro Tag in allen U-Bahnen. Die U-Bahnen von Ankara werden voraussichtlich 564 Milliarden 3 Millionen Lira mit aktualisierten Preisen kosten. Die Projekte zur Verbindung der U-Bahn-Linie mit dem Flughafen Esenboğa in Ankara werden bis Ende des Jahres abgeschlossen sein, und im nächsten Jahr werden Maßnahmen zum Bau der Linie ergriffen.

1. Brückenarbeit beschleunigt

Die Arbeiten zum Bau der 3. Brücke am Bosporus werden auf Hochtouren fortgesetzt. Während am 4,5. Mai der Grundstein für die 29-Milliarden-Lira-Riesenbrücke gelegt wurde, wurden an insgesamt 48 Punkten Bohrungen durchgeführt, um die Stellen zu bestimmen, an denen die Pfeiler und Stützmauern gebaut werden. Nach Untersuchung der Bodenproben stellte sich heraus, dass alle Punkte für die Errichtung von Brückenpfeilern geeignet waren. Die dritte Brücke am Bosporus, die 2015 fertiggestellt werden soll, wird in den Northern Marmara Highway integriert und bietet den Durchgang auf der Strecke Garipçe-Poyrazköy. Zusammen mit der Brücke wird die Partnerschaft zwischen İçtaş und Astaldi die Verbindungsstraßen der Brücke mit insgesamt 60 Straßenkilometern auf europäischer und asiatischer Seite nach der Methode „Build-Operate-Transfer“ herstellen. Die verbleibenden Straßen werden gleichzeitig mit dem eigenen Budget und den Mitteln des Staates fertiggestellt. Das Projekt wird eine Gesamtlänge von 95 Kilometern mit Verbindungsstraßen haben.

Golfüberquerung 6 Minuten

Die Izmit Bay Crossing Bridge ist der wichtigste Teil des Autobahnprojekts Gebze-İzmir, das İzmir mit Istanbul verbindet. Das japanische Unternehmen IHI, das die Gulf Crossing Bridge bauen wird, die nach ihrer Fertigstellung die zweitlängste Brücke der Welt sein wird, hat auch den Bau der Fatih Sultan Mehmet Bridge und der Golden Horn Bridge übernommen. Mit dem Projekt werden 377 Kilometer Autobahnen und 44 Kilometer Zufahrtsstraßen, 30 Viadukte, 4 Tunnel und 209 Brücken gebaut. Das Projekt, bei dem eine 3 Kilometer lange Hängebrücke gefunden wird, wird die Straße um 140 Kilometer verkürzen und den Transport zwischen Izmir und Istanbul auf 3.54 Stunden und die Überfahrt zum Golf auf 6 Minuten reduzieren. Die Kraftstoff- und Wartungskosten von Fahrzeugen werden um 870 Millionen Lira sinken. Der Abschnitt bis Bursa und die 50 Kilometer lange Phase von Izmir werden im ersten Halbjahr 2015 und bis Ende 2016 fertiggestellt sein.

1. Der Flughafenbau wird voraussichtlich innerhalb eines Jahres beginnen

Die Bauarbeiten für den 3. Flughafen in Istanbul werden voraussichtlich innerhalb eines Jahres beginnen. Mit Beginn der ersten Investitionsphase werden während des Baus jährlich durchschnittlich 1 Menschen beschäftigt. Mit der Eröffnung des Flughafens werden jährlich durchschnittlich 80 Menschen beschäftigt. Der Flughafen, der für das größte Flugzeug der Welt, den Airbus A120, geeignet sein wird, wird mit einer Fläche von 380 Quadratkilometern der fünftgrößte Flughafen der Welt sein. Der dritte Flughafen wird 77 eröffnet.

Candarli Port 15 wird tausend Mitarbeiter beschäftigen

Der Bau des zehntgrößten Hafens der Welt wurde abgeschlossen. Der größte Hafen in der Türkei wird sein. Die Infrastrukturarbeiten für den Hafen von Çandarlı sollen 10 beginnen und die Überbauarbeiten abgeschlossen sein. Für den Hafen von Çandarlı wurde ein 2013 Meter langer Wellenbrecher gebaut, der eine physische Realisierung von 70 Prozent aufweist. Das erste Schiff soll im Hafen anlegen, wo in diesem Jahr Schiffe mit mehr als 900 Tonnen anlegen können. Der Hafen, in dem 200 Menschen beschäftigt werden sollen, wird İzmir ein Jahreseinkommen von 15 Millionen Lira bringen.