Zugkatastrophe in Spanien, Mechaniker ging mit 190 in die Kurve (Video)

In Spanien, Zugtrauma, ging der Mechaniker mit der 190 in die Kurve: Madrid - Ferrol und 240 Personenzüge fahren aus dem Zug. Bei dem als "einer der größten Zugkatastrophen in der Geschichte Spaniens" bezeichneten Unfall wurden mindestens 77-Passagiere getötet und 130 verletzt.


Mindestens ein 77 wurde getötet und 130 wurde infolge der Entgleisung des Personenzugs zwischen Madrid und der Stadt Ferrol am Eingang der Station Santiago de Compostela verletzt.

Der Unfall ereignete sich gestern beim TSI 21.41. Nach ersten Bewertungen deutet der Zugunglück auf menschliche Fehler hin.

Alvia 151, ein Unternehmen im Besitz von Renfe, wird aufgrund der Feierlichkeiten in Santiago heute voll besetzt. Die Gesamtzahl der Passagiere beträgt 247. Der 13-Wagen ist von den laufenden Rettungsarbeiten betroffen. Die Gemeinde Santiago de Compostela, die im Anschluss an die Unfallmeldung eine Erklärung abgegeben hatte, gab bekannt, dass die Feierlichkeiten zum Apostol ausgesetzt seien.

Der spanische Ministerpräsident Mariano Rajoy am Schauplatz des Ministers für öffentliche Arbeiten im Pastor hat die Entwicklungen aufmerksam verfolgt.

Bei dem Hochgeschwindigkeitszugunfall, der durch übermäßige Geschwindigkeit verursacht wird, fährt der Ingenieur mit der Geschwindigkeit von 80 190 X XX XXX X10 in die Richtung, in der er behauptet wurde, nach oben zu gehen.

190 EINLEITUNG

Laut den Angaben der Beamten, die die Untersuchung des Unfalls an die spanische Presse durchgeführt haben, zwischen dem Mechaniker und dem Kontrollzentrum, sagte der Mechaniker in der Rede, der Motor sagte, dass die Kurve 190-Meilen pro Stunde brauchte. Es wurde betont, dass der Ort, an dem sich der Unfall ereignete, als gefährliche und schwierige Kurve bekannt war, und es wurde betont, dass die Geschwindigkeit von 80 pro Stunde nicht überschritten werden darf.

Ein Mechaniker, der eine leichte Verletzung durch den Unfall überlebt hatte, berichtete, dass er nicht in der Lage war, unmittelbar nach dem Unfall den Raum zu verlassen, und rief Ulan. Derselbe Mechaniker schockierte später den Unfall mit dem Radio. "Ich hoffe, es gibt keine Toten, wenn es für mich ist", sagte er.

SCHNELLE TRENDE ERSTER UNFALL

In Spanien sind Hochgeschwindigkeitszüge zum ersten Mal seit der 1992 im Einsatz, während der Hochgeschwindigkeitszug Alvia Kazan, bekannt als Veren Alvia Olduğ, der schnellste in der zweiten Kategorie ist.



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