TCDD Freizeiteinrichtungen neben dem Jachthafen von Kalamış werden in einen Jachthafen umgewandelt. TCDD Freizeiteinrichtungen neben dem Jachthafen von Kalamış werden in einen Jachthafen umgewandelt. Während die Privatisierungsverwaltung die Bauarbeiten beschleunigt, Kadıköy Bürgermeister Selami Öztürk sagte: „Dieser Ort ist nicht für den Yachthafen geeignet. Wir werden klagen, wenn der Yachthafen gebaut wird.“
Die Privatisierungsverwaltung (PA) Fenerbahce Dalyan TCDD Recreation Facilities begann mit der Ausarbeitung des Bebauungsplans für die Marina. Das Land wird nach Abschluss des Bebauungsplans versteigert. Das vom Privatisierungsrat bei 2008 erworbene 20-Grundstück von tausend Quadratmetern wird derzeit als öffentlicher Strand und TCDD-Taverne genutzt.
TCDD Fenerbahce Facilities hat in den letzten Jahren in Bezug auf die Lage die Aufmerksamkeit der Betreiber von Luxus-Nachtclubs auf sich gezogen. Dieses Projekt wurde jedoch aufgrund der Anwesenheit des Fenerbahçe-Armeehauses nicht realisiert.
Das Gebiet, das vor einiger Zeit als vorübergehende Unterkunft tschetschenische Flüchtlinge beherbergte, wurde mit Beschluss des TCDD-Vorstands vom 28. November 2008 unter der Nummer 23/230 an die Privatisierungsverwaltung übergeben und verkauft.
In Kalamış . gibt es bereits einen Yachthafen
Privatisierungsbeamte Kadıköy Ich rufe die Gemeinde an und sage, dass sie um eine Meinung zu diesem Thema gebeten haben Kadıköy Bürgermeister Selami Öztürk sagte: „Es ist erwünscht, in der genannten Gegend einen Yachthafen zu bauen. Wenn Marina gebaut wird, wird Fenerbahçe dunkel sterben. “
Öztürk sagte, dass das Angebot vor ungefähr 15 Tagen kam: „KadıköyMarina wurde bereits in den schönsten Buchten von gebaut. Der Yachthafen von Fenerbahce-Kalamis ist ein Beispiel dafür. “ Öztürk erinnerte daran, dass das TCDD-Land, das in der Marina gebaut werden soll, ein öffentlicher Strand ist und diejenigen, die von hier aus ans Meer wollen, sagte: „Dieses Gebiet muss der Öffentlichkeit gehören. Es ist sehr falsch, hier dein Leben zerstören zu wollen. “
Die Kapazität wird auf 2000 Yachten erhöht
Öztürk erinnerte daran, dass die Kapazität des Yachthafens in Kalamış erweitert werden wird:
„Wir sind nicht gegen den Bau von Yachthäfen. Es gibt bereits eine 1500-Yacht Fenerbahçe - Kalamış Marina. Nach einem neuen Plan wird die Kapazität des Yachthafens auf 2 Yachten erhöht, aber die Bucht in Dalyan ist nicht für den Bau von Yachthäfen geeignet. Es gibt eine sehr kleine Fläche. Hier kann ein Yachthafen mit einer maximalen Kapazität von 100-200 Yachten gebaut werden. "
Öztürk sagte, dass die Privatisierungsverwaltung zuerst die Genehmigung des Ausschusses für den Schutz von Natur- und Kulturgütern für den Bau des Jachthafens einholen sollte und fügte hinzu, dass sie die Entscheidung verklagen werden, wenn die Entscheidung über den Bau des Jachthafens ergeht.
Wir verklagen den Plan
Daraus geht hervor, dass die Einrichtungen derzeit als öffentliche Strände genutzt werden Kadıköy Bürgermeister Selami Öztürk sagte, wenn der Bau des Yachthafens in der Bucht erlaubt ist, werden sie der Kläger sein.
Öztürk erklärte, dass die Eigentumsurkunden des Landes den Staatsbahnen gehörten und dass sie das Land dem Hohen Privatisierungsrat überließen. Öztürk erklärte, sie würden die Entwicklungen mitverfolgen und den Bau eines Yachthafens in dem Gebiet, in dem die Bürger den Strand nutzen und schwimmen, nicht zulassen.
Zur Verfügung der Privatisierungsverwaltung
Nach Aussage der Türkischen Staatsbahn (TCDD) wurde das noch im Eigentum der Staatsbahn befindliche Land in den Privatisierungskreis einbezogen.
Die betreffende Liegenschaft wurde der PA am 5. Dezember 2008 zur Bewertung gemeldet. Die Liegenschaft befindet sich im Besitz von TCDD und befindet sich im Umfang und Programm der Privatisierung. ÖİB führt immobilienbezogene Planungsstudien durch.
Historiker sagen uns, dass das Land, in dem sich TCDD-Einrichtungen befinden, Atatürk zum Bau eines Kiosks angeboten wurde, aber Atatürk akzeptierte es nicht als Sprichwort: Dieser Ort ist sehr für ein menschliches Wesen.
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