Gülermak Warsaw Metro: Gülermak Regional Manager und Projektleiter Tuncer: „Der Angebotspreis liegt bei über 1 Milliarde Euro und die U-Bahn soll Ende 2014 verkehren. Wir haben mit der Schienenverlegung begonnen. Wir haben alle unsere Stationen mit Ausnahme unserer beiden Stationen fertiggestellt. "
Die zweite Linie der Warschauer U-Bahn mit der türkischen Signatur wird nächstes Jahr aktiviert. Mustafa Tuncer, Regionalmanager und Projektleiter des türkischen Bauunternehmens Gülermak im Trio-Konsortium, das das Projekt durchgeführt hat, gab bekannt, dass das Projekt mit einem Angebotspreis von über 1 Milliarde Euro bis Ende 2014 abgeschlossen sein wird.
In seiner Erklärung gegenüber dem AA-Korrespondenten erinnerte Tuncer daran, dass sie 2009 zusammen mit ihren italienischen und polnischen Partnern die Ausschreibung für die Planung und den Bau der zweiten Linie der Warschauer Metro gewonnen hatten, und erklärte, dass alle Tunnel bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein würden.
Tuncer stellte fest, dass das Projekt aus zwei parallelen Tunneln besteht, die unter der Weichsel verlaufen, 7 Kilometer lang in Ost-West-Richtung, und 7 Stationen. „Der Angebotspreis liegt bei über 1 Milliarde Euro, und die U-Bahn soll Ende 2014 verkehren. Wir haben mit der Schienenverlegung begonnen. "Wir haben alle unsere Stationen mit Ausnahme unserer beiden Stationen fertiggestellt."
50 Türk arbeitet im Projekt
Tuncer gab an, dass ungefähr 50 Türken, die meisten davon Ingenieure und Techniker, im Projektpersonal arbeiten und dass mehr als tausend Mitarbeiter zusammen mit Subunternehmern beschäftigt waren.
Tuncer erklärte, dass es derzeit eine U-Bahn-Linie in Warschau gibt: „Wir bauen die zweite Linie senkrecht dazu. Wir haben insgesamt 10 Kilometer Tunnel. Im Rahmen des Projekts wurde die gesamte Infrastruktur der Warschauer Innenstadt erneuert und eine Fabrik eingerichtet, in der Stahlbetontunnelsegmente hergestellt werden. “
Tuncer, im Rahmen der Ausschreibung als Gulermak Design, Engineering, Baugenehmigungen, Infrastrukturtransfers, grobe und feine Arbeiten der Station, mechanische und elektrische Arbeiten, elektromechanische Systeme, Umweltvorschriften und Betrieb, sagte er.
"Angebote sind viel transparenter"
In Polen unterscheiden sich die Regeln der Bauleitungstheorie nicht sehr von denen der Türkei, die Tuncer äußern, sagte er:
"Die Regeln sind die gleichen, obwohl die Türkei theoretisch viel transparenter ist. Die Parteien können die Vorschläge des jeweils anderen prüfen und Widerspruch einlegen. Der zu Beginn der Arbeiten vereinbarte Zahlungsplan wird nie überschritten und die Zahlungen erfolgen pünktlich. Während der Geschäftstätigkeit werden vorgegebene Methoden angewendet, Entscheidungsänderungen sind in letzter Minute schwierig. Natürlich kann ohne sehr detaillierte technische Studien und Methodenbeschreibungen nicht gearbeitet werden. "
Tuncer fügte hinzu, dass Polen ein leicht anpassbares Land für Auftragnehmer ist, die in einer sicheren und organisierten Umgebung arbeiten möchten.
Quelle: haberciniz.biz
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