Es wurde ein Plan entwickelt, um das Transportsystem von Antalya im 20-Jahr zu entwickeln: Die Stadtverwaltung von Antalya, 15-20, hat den Transport-Masterplan erstellt, der das Transportsystem der Stadt entwickeln soll und seit zwei Jahren daran arbeitet.
Die Stadtverwaltung von Antalya, 15-20, hat den Masterplan für den Transport erarbeitet, der die Entwicklung des städtischen Verkehrssystems zum Ziel hat und seit zwei Jahren daran arbeitet. Metropolitan Municipality Council verabschiedete auch den Plan in der Schiene, Metrobus, Bus, Autobahn, Parkplätze, Fußgänger, Fahrrad, Motorrad, spezielle Projekte sind Vorschläge.
Der Bürgermeister der Stadt Antalya, Mustafa Akaydın, äußerte sich zu diesem Thema. Die Ausarbeitung des Masterplans für den Stadt- und Nahverkehr ist ein wichtiger Schritt. Hinweis, dass der Plan das wichtigste rechtliche Dokument ist, das das Transportsystem von 15-20 über die Jahre definiert, die Grundsätze, Richtlinien und Projekte im Zusammenhang mit Transport.
Vor der Ausarbeitung des Plans, des Transportsystems, um Probleme zu erkennen und kurzfristig Lösungen zu entwickeln, bevor das ÖPNV-Projekt umgesetzt wurde, sagte Akaydın: önce Wir haben den in den ÖPNV integrierten Fußgänger- und Fahrradplan vorbereitet und Schritt für Schritt umgesetzt. Als letzten Schritt haben wir den Masterplan für den Stadt- und Nahverkehr in Antalya fertiggestellt. Dieser Plan wurde mit modernen wissenschaftlichen Techniken und Ansätzen in Übereinstimmung mit und in Verbindung mit den Masterplänen 1 / 50 und 1 / 25 und Antalya Antalya erstellt. Die Stadt soll eine zeitgemäßere Stadt sein, die künftig eine einfachere und nachhaltigere Verkehrspolitik bietet
Akaydın, Antalya Urban und Near City Transportation Master Plan arbeiten in einer Einheit, die innerhalb der Stadtverwaltung von technischen Mitarbeitern mit spezieller Software und Hardware eingerichtet wurde. Im Rahmen der Studie wurde die notwendige Software für den Transportbedarf, die Schätzung, das Simulationsmodell und das Computersimulationsmodell der Stadt erstellt. Dank dieses Modells wurde das Verkehrsaufkommen aller Straßen der Stadt geschätzt. Der Stau im Straßennetz wurde ermittelt und Lösungsalternativen getestet. Als Ergebnis der Studie ist die Entwicklungsoption, die als Transport-Masterplan mit der Messung des Verkehrssystemverhaltens der Stadt akzeptiert wird, abgeschlossen. Jetzt können alle Aktualisierungen und Wiederholungen von der innerhalb der Gemeinde erstellten Einheit vorgenommen werden. Die öffentlichen Verkehrskorridore, das Fußgänger- und Fahrradnetz, Parkempfehlungen und das Stadtzentrum sind so angelegt, dass die gesamte Stadt ein nachhaltigeres Transportsystem erhält.
Die mit dem Transportation Master Plan des 2030-Jahres entwickelten Vorschläge lauten wie folgt:
Schienensystem: Verlängerung des Antray zum Hochgeschwindigkeitsbahnhof Fatih. Hochgeschwindigkeitszug in der Bahnverbindung Fatih Station. Hochgeschwindigkeitszug Flughafen Bahnhof Bahnanschluss und Hafenbahnanschluss in der Schienensystemanwendung.
Metrobüs: Serik Caddesi (im Aksu-Korridor) EXPO, Metrobus an der Kreuzung, Centenary Metrobus, Dumlupınar Boulevard-Metrobus und Anwendung des Fatih-Dosemealti-Metrobus.
Bus: Buslinie Meydan-Mevlana. Buslinie des hundertjährigen Boulevard-Lara-Korridors. Buslinie Yüzüncü Yıl Boulevard - Korridor Konyaaltı. Abschluss des Übergangs zum abgestuften Liniensystem. Abschluss der Übergänge zu den Pools und Einführung neuer Transferzentren für ländliche Räume (EXPO, Sarısu, Otogar).
Autobahn: Der neue Lara-Tedaş-Boulevard, Neue Straßen, Korridor Hal-Isparta-Straße, fünf gekreuzte Kreuzungen am Gazi-Boulevard. Angenommen, Dumlupınar Bulvari Bus Terminal Ausfahrt und Meltem Caddesi Anwendung des Eingangs zur Universität Eingang.
Parkplätze: Oberflächliche und mehrstöckige Parkplätze rund um die Innenstadt.
Fußgängerzone: Öffentliche Verkehrszone des Zentrums Projekte für Fußgängerzonen, Projekte für Fußgängerinseln, Projekt für touristische Fußgängerzonen, Projekt für Fußgängerzone am Akdeniz-Boulevard, Umsetzung des Projekts für Fußgängeranlagen in Kaleiçi Düden.
Fahrräder: Fahrradwege und -wege, Fahrradabstellplätze, Fahrradprojekte, City Bike-Projekt, Umsetzung des Electric City Bike-Projekts.
Motorrad: Inspektion von Motorrädern im zentralen Bereich und Implementierung von Parklücken im Zentrum.
Sonderprojekte: Tourismuslinie Zerdalilik-Liman und Umsetzung der Tourismuslinie Zerdalilik-Lara.
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