Die Strecke des Gar-tekkeköy-Eisenbahnsystems beginnt nächsten Monat

Im nächsten Monat beginnen Studien zum Bahnsystem von Gar-tekkeköy: Der stellvertretende Bürgermeister der Stadt Samsun, Mustafa Yurt, sagte, dass die Strecke des Eisenbahnsystems zwischen Gar und Tekkeköy im nächsten Monat beginnen wird.
Samsun Metropolitan Municipality stellvertretender Generalsekretär Mustafa im Ausland, gab Informationen über die Arbeit der Organe der Provinz Koordinierungsausschuss. Transport und Bereitstellung von Informationen über Infrastrukturprojekte Samsun Metropolitan Municipality stellvertretenden Generalsekretär Mustafa im Ausland „, vorherige Bahnprojekten im Osten Tekkekoy zu, 10 für die Verlängerung bis zum Westen in Überlauf in almıştık Entscheidung des Parlaments im Oktober 2011. Station Hauptsitz im nächsten Monat an werden wir den Bau der Eisenbahn zwischen Tekkeköy Streckennetz starten „, sagte er.
Yurt erklärte, dass es im Bezirk Tekkeköy eine große Bevölkerungsdichte gibt: „Es gibt eine geschlossene Turnhalle für 7 Menschen, unser Messe- und Kongresszentrum ist dort. Da das noch im Bau befindliche Samsun-Projekt mit 500 Einwohnern sowie die organisierten Industrie- und anderen Industriestandorte ebenfalls vorhanden sind, werden wir zunächst mit dem Bau der 33 km langen Station zwischen Tekkeköy beginnen, um die Passagiernachfrage hier zu befriedigen. Die Straßenkapazität wird hier zunächst von der Gar-Direktion auf der Nordseite der Eisenbahn, auf der Seeseite, von der Kılıçdede-Kreuzung, den Samsunspor-Einrichtungen, dem Bandırma-Strand und den Tankstellen von Petrol Ofisi nördlich der Eisenbahnlinie Samsun - Çarşamba aus dem Gebiet eingegeben, in dem sich die alte Hundefarm der Samsun Metropolitan Municipality befindet. Tekkeköy wird die Region mit einem Indoor-Sportzentrum mit 12 Personen über die dort festgelegte Zonenlinie erreichen. Hier werden wir sowohl eine bevorzugte Straße als auch eine Fahrzeugstraße machen. Wir werden auch einen 7-Meter-Radweg und einen Fußgängerweg bauen. Wer möchte, kann auch mit dem Fahrrad von Taflan ins Industriegebiet fahren. Hier ist ein typischer 'E'-Abschnitt. "Die 500 Meter breite Vorzugsstraße, die 4 Meter breite Fahrzeugstraße und die 8 Meter breite Fahrrad- und Fußgängerstraße sind sichtbar."
Dormitory, aus dem hervorgeht, dass sich der Betrag des Projekts auf 50 Mio. TL beläuft, soll der Transportservice mit 12-Trolleybus oder Metrobus in erster Linie durch die Errichtung einer bevorzugten Straße zwischen der Garage Directorate und der Kreuzung Tekkeköy in der 10-Kilometerlänge und der Stadtbahninfrastruktur erbringen. Die derzeitige Passagierkapazität und das Potenzial unseres Schienensystems sind nicht wirtschaftlich. Aus diesem Grund werden wir hier mit Metrobussen oder Elektrofahrzeugen arbeiten, die wir als Trolleybus bezeichnen. Dann das Passagierpotential und die Kapazität 15 - 20 fizibıl Jahre später wird dieser Weg sofort auf Schienen und Oberleitungssystem durch Einbau der Schienensystemlinie gelegt. In den nächsten Tagen beginnen wir mit dem Bau dieses Ortes. "1 soll im Jahr vor dem Ende des Samsun Samsun Samsun Samsun Projekts hier umgesetzt werden", sagte er.