Investitionen in das Istanbuler Eisenbahnsystem

Metro Istanbul
Metro Istanbul

Istanbul Rail System Investments: Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul; Architekt Kadir Topbaş sagte, dass 3 Rail System Line und 1 Air Line im Rahmen von „Rail System Investments“ in Tuzla errichtet werden. Nach Aussage von Bürgermeister Topbaş Halkalı - Gebze Marmaray Oberfläche U-Bahnlinie in 2016, Kaynarca - Tuzla Shipyard Metro-Linie in 2017, Sabiha Gökçen International Airport - Tuzla (OSB) Bahnlinie und Sabiha Gökçen International Airport-Formel havaray werden die Zeile eingeben nach 2019 zu.

Kadir Topbas, Bürgermeister von Istanbul Metropolitan Municipality, der seine Arbeiten mit dem Slogan toplantı Metro Everywhere, Metro Everywhere “leitete, hielt ein Informationstreffen über das Projekt Rail System Investments ı der Istanbul Metropolitan Municipality im Kongresszentrum Haliç.

Bürgermeister von Istanbul Metropolitan Municipality Kadir Topbas sowie der stellvertretende Vorsitzende der AK-Parteiorganisation Ekrem Erdem, Abgeordneter der AK-Partei Istanbul, Feyzullah Kiyik, Hakan Sukur, Tulay Kaynarca, Harun Karaca, Berater der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), Generalsekretär des IMM Vizepräsidenten, Leiter der Stadtverwaltung von Istanbul, General Manager von İBB Associates und eine große Anzahl von IMM-Mitarbeitern.

Für schnellere, bequemere und sicherere öffentliche Verkehrsmittel setzte 9 seine ununterbrochenen Bemühungen seit Jahren fort und sagte, dass wir auf der Schiene von Istanbul sitzen werden. Wir haben die größte Metro-Investition in der Geschichte der Republik Cumhuriyet realisiert.

Präsident Topbaş, der feststellte, dass seit seinem Amtsantritt 263 Kreuzungen und Straßen gebaut wurden, gab folgende Informationen zu den neuen U-Bahn-Linien:Kadıköy - Wir haben die U-Bahn-Linie Kartal 2012 in Betrieb genommen und erweitern sie jetzt auf Tuzla. Busbahnhof - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy U-Bahnlinie ist in Betrieb. Die Haliç Metro Pass Bridge, die Taksim mit Yenikapı verbindet, ist in diesem Jahr in das Verkehrssystem integriert. Wir vervollständigen die U-Bahnlinie Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe in Rekordzeit und eröffnen 2015. Die U-Bahn-Linie Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey wird dieses Jahr verlegt und 2017 in Betrieb genommen. “

2013 ist ein sehr wichtiges Jahr X

Präsident Kadir Topbas, Marmaray, das Yenikapi Transfer Center und die U-Bahn-Brücke von Halic werden ab 2013 fertiggestellt. Daher ist 2013 ein sehr wichtiges Jahr, das "U-Bahn, Metrobus, Straßenbahn und Seefahrt" für den ununterbrochenen Transport unterstreicht .
U Wir machen keine Geschäfte, nicht Vaad, sagte Bürgermeister Kadir Topbas, önce 2004'ta, der die Aufgabe vor der Ausarbeitung des Masterplans dieser Stadt beginnt, indem er die Gestaltung der Zukunft entworfen hat “, sagte er. Bürgermeister Topbaş setzte seine Worte fort: devam Wir haben versucht, Schritte zu unternehmen, um das Leben einer Person in irgendeinem Teil von Istanbul in dieser Stadt zu erleichtern. Das Maß der Zivilisation einer Stadt hängt von der Nutzungsrate öffentlicher Verkehrsmittel für die Einwohner dieser Stadt ab. Wenn es öffentliche Verkehrsmittel anstelle einzelner Fahrzeuge nutzt, ist dies die Zivilisation der Städte. Wenn wir uns eine andere Dimension anschauen, ist der öffentliche Verkehr der Ort der Sozialisierung

Bürgermeister Topbaş erklärte, dass sie sich auf die Lösung des Transportproblems konzentrierten, das in den letzten Jahren durch Tag- und Nachtarbeit vernachlässigt worden sei, und fuhr fort: „Wir möchten, dass jeder, der in dieser Stadt lebt, die die Merkmale eines Landes aufweist, erreichbar ist.“ Jeder Punkt dieser Stadt kann mit der U-Bahn erreicht werden. Sagen wir also: „U-Bahn überall, U-Bahn überall“. Derzeit haben viele Städte der Welt bereits vor Jahren U-Bahn-Projekte vorbereitet und nutzen diese. Wir versuchen, die modernsten U-Bahnen der Welt mit der fortschrittlichsten Technologie, die die heutigen Bedingungen bieten, in unsere Stadt zu bringen, indem wir viel härter an diesem verzögerten System arbeiten.“

Wir weben Istanbul mit Eisennetzen İstanbul

Bürgermeister Topbaş unterstrich, dass sie bei der Umsetzung ihrer Transport-Masterpläne eine der wichtigsten Metrolinien der Welt haben werden. Irsak Wenn man die U-Bahnnetze New York 800, London und Tokio 500 sowie Paris 400 km berücksichtigt, wird Istanbul nach New York die zweitgrößte Stadt der Welt mit dem größten U-Bahnnetz nach New York sein. Das ist kein Traum. Dies ist ein Projekt. Schritt für Schritt. Unter dem 2019-Taktgeber 24-30-Meter unter der Erde haben wir Leute, die den Schweiß von der Arbeit loswerden und versuchen, Istanbul mit Eisennetzen zu weben. Ich danke ihnen, sie schreiben ein Date. Wir wissen es nicht, aber wir verwenden diejenigen, die die Tunnel-U-Bahn gebaut haben, mit der unser 40-Bau begonnen und bei 1973 abgeschlossen wurde. Es erfüllt die wichtigen Bedürfnisse der Stadt. “
Istanbul ist ein Land İstanbul

Bürgermeister Topbas erinnerte daran, dass Istanbul größer ist als viele europäische Länder, und sagte: Wir haben einen großen Teil unseres Budgets investiert, nämlich den 55. Wir erneuern unsere Busse. Metrobus Line - als Lösung im Sinne des System-Service, den wir anbieten. Wir sagen, dass dieses System mit der Metro für die Stadt genauer ist. Geschichte, Umwelt wird durch U-Bahn gerettet, sagte Tarih.

Warum haben wir eine Zeitungsanzeige gemacht?

Bürgermeister Topbaş erklärte den Grund der Ankündigungen, die sie heute den Zeitungen gaben: el Metro ist das Leben der Stadt. Weil sich die 50-70 tausend Menschen pro Stunde in eine Richtung bewegen. Es gibt kein anderes Land, das mit dem kommunalen Haushalt so viel getan hat. Als Istanbul Metropolitan Municipality versuchen wir, unser eigenes Budget aufzubauen. Diese Investitionen, die wir als großen Erfolg ansehen, werden uns bei jedem Treffen in der Welt gebeten, und sie können ihre Bewunderung angesichts ihrer Antworten nicht verbergen. Warum reden wir heute hier, warum haben wir Zeitungen angekündigt? Wir sagen, dass Istanbul diese Zeitungsausschnitte behalten wird. Er wird in naher Zukunft sehen, von denen jeder das Leben leichter machen wird. Lassen Sie ihn andererseits seine Zukunft entsprechend planen. Er kann sehen, wo er sitzt und wie er zur Arbeit kommt. Nun erreichen Sie zu Fuß eine U-Bahn. Das ist kein Traum. Das sind die Projekte. Wir leben die Aufregung der Verwirklichung. Wir fühlen die Aufregung, sie zu machen. Bunlar

Die Zeit der Schienensysteme beginnt Ray

Bürgermeister Topbaş wies darauf hin, dass sie U-Bahn-Projekte an Orten durchgeführt hätten, an denen das Wort der U-Bahn nicht möglich war, und setzte seine Rede fort: olmadı Wir sprechen auch von der U-Bahn in Beykoz und Sarıyer. Mit anderen Worten, es wird keinen Stadtteil in Istanbul geben, in dem es keine U-Bahn gibt. Wir weben Istanbul mit Eisennetzen. Dies ist kein Gedicht der Träume. Wir reden nicht über einen Traum. Wir sprechen über die Schönheit, die wir hervorgebracht und erfolgreich umgesetzt haben. Wir möchten, dass jeder sein Leben in Istanbul genießt. Metro-Netzwerke in Istanbul sind die fortschrittlichste Technologie der Welt. Wir haben uns dort beworben, wo die Welt die beste Technologie ist. Wir haben die U-Bahnen ohne Maschinen. Eine solche fortschrittliche Technologie. Die Leute, die wir in New York interviewten, nutzten diese Zeilen und lobten sie. Der Kilometer 100 Million dieser Art von Investitionen wird uns vom Budget der Istanbulites anvertraut. Es gibt ein Sprichwort: "Herz, das das Auge nicht verbrennt, lebt nicht". Unser Problem ist, dass diese Stadt es verdient, an diesen Ort zu kommen. Wir haben die U-Bahnen beobachtet, die jeden Punkt von Istanbul erreichen. Jetzt ist Istanbul auf der Schiene. Jetzt beginnt das System hauptsächlich mit der Periode der Schienensysteme. Die Zeit des individuellen Fahrens wird vorbei sein, Bireysel

Projekte für Tuzla

Bürgermeister von Istanbul Metropolitan Municipality Architekt Kadir Topbas, "Rail System Investments" im Rahmen der 3-Schienensystemlinie in Tuzla, wird die 1 Havaray-Linie gegründet, sagte er. Bürgermeister Topbaş erklärte die Investitionen, von denen Tuzla profitieren wird:

SCHIENENSYSTEME WERDEN IN 2016 ABGESCHLOSSEN

Halkalı - U-Bahnlinie Gebze Marmaray (63,5 km - 115 Minuten)
Stationen: Halkalı • Mustafa Kemal • Kucukcekmece • Florya • Yesilköy • Yesilyurt • Atakoy • Bakirköy • Yenimahalle • Zeytinburnu • Feneryolu • Göztepe • Erenkoy • Suadiye • Bob • Küçükyalı • Idealtepe • Süreyya Strand • Maltepe • Cevizli • Ahnen • Jungfrau • Adler • Yunus • Pendik • Kaynarca • Werft • Guzelyali • Aydıntepe • İçmeler • Tuzla • Cayirova • Fatih • Osmangazi • Gebze

SCHIENENSYSTEME WERDEN IN 2017 ABGESCHLOSSEN

U-Bahn-Linie Kaynarca - Tuzla-Werft (3,5 Km - 6 Minuten)
Stationen: Kaynarca Merkez • Werft

VOLLSTÄNDIGE VOLLSTÄNDIGE SYSTEME

1-Sabiha Gokcen Flughafen - Tuzla (OSB) -Schienennetz (6,8 Km - 10 Minuten)
2-Sabiha Gokcen Flughafen - Formula Havaray Line (7,7 Km - 15,5 Minuten)

Transport von Tuzla

Wenn die Metro-Investitionen der Stadtverwaltung von Istanbul abgeschlossen sind, erfolgt der Transport zwischen der Metro in Tuzla und Kucukcekmece in 2016 in 94-Minuten und der Transport zwischen der Metro in Tuzla und Üsküdar in Tuzla in 2017-Minuten.

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