Grund des Verkehrsaufstandes in Istanbul

Der Grund für den Verkehr, der die Bürger in Istanbul revoltierte: Der Grund für die Verkehrsintensität, die die Istanbuler in den letzten Tagen revoltierten, war mit einem interessanten Grund verbunden. Verkehrsexperten in der Gemeinde Anatolien, der Warentransport von Anatolien nach Istanbul, der Verkehr sei zum Erliegen gekommen, argumentierte er.
Vor dem Opferfest herrscht im Istanbuler Verkehr eine viel höhere Dichte. Nach Angaben der Experten des Verkehrskontrollzentrums der Stadtverwaltung von Istanbul ist der Hauptgrund für die Dichte, dass Nutzfahrzeuge, die Produkte aus Anatolien nach Istanbul bringen, die Fahrzeuglast in der Stadt um bis zu 50 Prozent erhöhen.
Wenn die Mobilität internationaler Transport-LKWs und LKWs in der Stadt zu dieser Dichte hinzugefügt wird, sind die Hauptverkehrsadern vollständig gesperrt, insbesondere während der Stoßzeiten. An den Hauptverkehrsadern Istanbuls werden täglich durchschnittlich 30 Verkehrsunfälle und ebenso viele Fahrzeugstörungen registriert.
Die Anzahl der Unfälle stieg auf 50
In letzter Zeit ist die Anzahl der Unfälle auf 50 und die Anzahl der Fahrzeugpannen auf 40 aufgrund von Kettenunfällen gestiegen, an denen hauptsächlich Lastwagen beteiligt sind. Unfälle auf der Bosporus-Brücke, der Fatih Sultan Mehmet-Brücke und der Golden Horn-Brücke verursachen ebenfalls lange Warteschlangen.
Wenn es nicht einfach ist, die durch LKWs und LKWs verursachten Verstopfungen zu öffnen, dauert es Stunden, bis große Abschleppwagen die Szene erreichen.
Experten gehen davon aus, dass die Verkehrsdichte bis zum Fest auf diese Weise anhält. Sie geben jedoch die gute Nachricht, dass der Istanbuler Verkehr mit dem Fest wieder zu seinem normalen Verlauf zurückkehren wird und dass die Istanbuler tief durchatmen werden.
LIEFERUNG AN BRÜCKEN IN METROBUS
Die Fahrt zum Metrobus wurde wegen der Menschenmenge zu einer Tortur für die Istanbuler. Passagiere sagen uns, dass eine reibungslose Reise ein Traum ist. Bürger, aufgrund der Dichte der Haltestellen im Metrobus ist gezwungen, die Straße runter zu fahren. Es wird behauptet, dass es jederzeit zu einem Unfall kommen kann. Metrobüste sagte, dass die Eröffnung von Schulen im Zusammenfluss der Wirkung. Der Metrobus-Verkehr trug an diesen Tagen zur Dichte der Fahrgäste auf der Straße bei.
Die Behörden setzen die 1-Metrobus-Expedition pro Minute ein und erhöhen so die Anzahl der Fahrzeuge, um die Passagierdichte zu verringern. Diesmal überwältigte jedoch die Dichte der nur mit dem Metrobus geteilten Fahrspuren die Bürger.