Kosten pro Person in Konya-Ankara YHT

Konya-Ankara YHT pro Person. Energieminister Taner Yildiz, Konya-Ankara zwischen dem Leiter des 1.5 TL-Stroms, der pro Person in YHT ausgegeben wird. Yildiz sagte: „Also fahren wir mit dem Zug 400-Züge nach Konya, aber der 4 entspricht dem Fahren. Yıldız
In einem Gespräch mit Journalisten in Kayseri, wo er an den Feiertagen teilnahm, sagte der Minister für Energie und natürliche Ressourcen, Taner Yıldız, dass die Energiekosten durch die Wahl von Fahrzeugen für den öffentlichen Verkehr gesenkt werden könnten, wenn ein Journalist seine Meinung zur Verwendung von Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs zur Energieeinsparung einfragt.
Bürger, die auch öffentliche Verkehrsmittel nutzen wollen, sagten:
„Wir sagen immer:‚ Unser Energieimport beträgt 60 Milliarden Dollar '. Davon entfallen 33 bis 35 Milliarden US-Dollar oder mehr als die Hälfte auf Importe von Rohöl und seinen Produkten im Transportsektor. So sind die Werkzeuge, die jeder von uns benutzt. Den größten Anteil daran haben einzeln eingesetzte Fahrzeuge. Wir verwenden mehr Öl und seine Produkte als das von uns verwendete Erdgas. Deshalb müssen wir sie so oft wie möglich mit mehreren Fahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln verwenden. "
KOSTEN PRO PERSON IN YHT ZWISCHEN KONYA-ANKARA 1,5 TL
Yıldız stellte fest, dass die Energiekosten das derzeitige Defizit beeinflussen, und schlussfolgerte:
„Vor drei Tagen hatten wir ein Programm auf der Seite von Konya-Karaman. Wir sind mit dem Zug dort angekommen. Wir haben unser Treffen um 07.00:1,5 Uhr morgens abgehalten. Ich fragte: "Wie viel kostet jeder von uns für den Transport?" Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um Binali Yıldırım, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, zu danken. Verwandte Freunde sagten, dass wir etwa 400 Lira kosten, um nach Konya zu fahren. Mit anderen Worten, unsere Reise nach Konya mit einem 4-Personen-Zug entspricht nur XNUMX Fahrzeugen. Daher hoffe ich, dass wir diese Züge gemeinsam auswählen, wenn der Hochgeschwindigkeitszug zwischen Ankara und Istanbul eröffnet wird. Wir werden sehen, dass wir zu ähnlichen Preisen nach Istanbul fahren. Vielleicht werden wir nicht einmal so viele Flugzeuge benutzen. Insofern bedeutet die Tatsache, dass wir sowohl in unseren Städten als auch zwischen Städten mit öffentlichen Verkehrsmitteln reisen, unseren Beitrag zum Leistungsbilanzdefizit.