Es war Morgen in Üsküdar Wach auf

Es ist Morgen in Üsküdar Wach auf: George Marshall. Der Herr war einst US-Außenminister.
Sie selbst sind Juden.
Er bemühte sich, Gespräche über die Anerkennung Israels aufzunehmen.
Zu dieser Zeit war Marshall Minister und der Präsident der Vereinigten Staaten war jüdischer Truman.
Er war der Hauptdarsteller bei der Überführung von Juden nach Palästina während des Zweiten Weltkriegs.
Er riss sich, um den Staat Israel zu errichten.
Unter seinem Druck wurde der Staat Israel von der UNO genehmigt.
Die Juden der Welt sandten zu dieser Zeit ihre Herzen nach Truman.
Gleichzeitig schickte Truman die berühmte Marshall Aid in die Türkei.
Außenminister George Marshall entwickelte für einige Länder Hilfsprojekte mit der Aufschrift "Die Gefahr des Kommunismus entwickelt sich".
Präsident Truman stimmte zu.
Diese Hilfe wurde nach Ankara als Botschafter geschickt, um Thornburg in der Türkei umzusetzen.
Als unser Thonburg in Ankara am Tisch saß, machte er ein interessantes Angebot.
Genauer gesagt, öffnete er die Karte.
"Freund", sagte er.
"Willst du diese Hilfe?"
Unsere Leute sagten: "Ja, wir wollen es sehr."
"Nein, es sind fünf Fleischbällchen auf drei Blättern", fügte Thonburg hinzu.
Und legte die Bedingungen fest;
„Sie werden in Autobahnen investieren.
Es gibt keinen Seetransport.
Sie werden keinen Cent auf der Eisenbahn verbringen.
Wenn Sie eine Lokomotivenfabrik oder etwas anderes errichten, werden Sie in Schwierigkeiten geraten. "
Zu diesem Zeitpunkt hatten die Investitionen für die Eisenbahn begonnen.
In der Nähe des Dorfes Sinanli mit dem Namen Yeregodu passierte der Tunnel.
Er sah die Wahrheit der Dorfbewohner.
„Diese reichen Leute landen nicht hier.
Denn wenn es einen Zug gibt, funktionieren die Autos nicht.
Wenn der Zug fährt, gibt es keine Kunden. "
Aber sie haben es nicht getan.
Von einem Land, das im Auftrag der jüdischen Hauptstadt, der globalen Hauptstadt, um der Türkei willen "RAIL" verwaltet, schreibt er ein Verbot.
Es gab Autos und britische Lastwagen, die in dieses Land verkauft wurden.
Es war leicht für uns, die Installateure zu finden.
Darüber hinaus stand Öl auch auf der Liste.
Was wir brauchten, war zehnmal billiger als der Schienentransport.
Sie hatten jahrelang nicht die richtigen Nägel in diesem Land.
Sie verurteilten uns zu Autos und Lastwagen.
Vor 100 Jahren zog Sultan Abdulhamid die Ölkarte heraus und baute mit einer Schaufel Eisenbahnen in den Wüsten bis nach Hejaz.
Seine Enkelkinder, Automobil-Trucker-Petroleum-Welthauptstadt im Namen dieses Landes mit Kränen, Greifern, allerlei technologischer Nagel.
So haben sie uns geschafft.
Sie ließen uns auch Lieder mit dem heimischen Mediengas des Dreiecks Washington-London-Tel Aviv singen.
"Wir stricken die Heimat mit Eisennetzen von allen Seiten", sagte er.
Sie bedeckten Anatolien jedoch jahrelang mit Ölwagen und Blechautos.
Sie haben uns schlecht gegessen, "Die Türkei gehört den Türken" uyutarak mit Slogans.
Und nun…
Sie mieten ein Auto, wenn Sie möchten.
Sie erhalten einen VIP in einem Fünf-Sterne-Hotel.
Die Zeit der Hochgeschwindigkeitszüge begann.
Mein Anatolien ist mit Eisennetzen gewebt.
Ankara fließt nach Anatolien ...
Und anatolische Tiger kommen auf den Bosporus zu. Dies ist die Panik im Hals.
Deshalb rennt BOĞAZ zu den REISENDEN, die versuchen, Dolmabahçe zu betreten.
Kein Laufen mehr.
Oder sie steigen auch in den Zug ...
Oder sie werden Stationschefs sein.
Oder sie werden sich in London niederlassen.
Sie werden auf dem berühmten britischen Pferd der Königin reisen.
Dies ist die Botschaft von MARMARAY, die Asien von Üsküdar mit Europa verbindet.
Wach jetzt auf.
Es war Morgen in Üsküdar !!!