3. Kaspisches Forum

  1. Kaspisches Forum: Mamin, Präsident der kasachischen Eisenbahnen. „Wir werden nächstes Jahr ein Projekt im Zusammenhang mit Marmaray haben. Auf diese Weise erreichen wir die Meerenge. Mit anderen Worten, es wird möglich sein, durch ein einziges Projekt von China nach Europa zu gelangen. “- Georgien Unterstaatssekretär für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung, Mikeladze:„ Georgien befürwortet die Beseitigung der Handelshemmnisse, um den Wohlstand der Länder der Region zu steigern. “- Rumänisches Ministerium für Verkehr, Staatssekretär Buica: -„ Asien für Kasachstan “. Europa mit dem Eisenbahnsystem zu verbinden war ein Traum, aber dank Marmaray wurde dieser Traum wahr. “
    Asgar Mamin, der Präsident der kasachischen Eisenbahnen, erklärte, dass sie im nächsten Jahr Projekte im Zusammenhang mit Marmaray haben werden, die sich auf die Meerenge erstrecken werden: "Es wird möglich sein, von einem einzigen Projekt von China nach Europa überzugehen."
    Auf dem Panel mit dem Titel „Caspian Transit Corridor“ auf dem Caspian Forum, das dieses Jahr zum dritten Mal vom Caspian Strategy Institute (HASEN) abgehalten wurde, erklärte Mamin, dass die Kaspische Region eine Region mit einer strategischen Position zwischen Asien und Europa ist und dass der Kaspische Korridor die europäische und asiatische Wirtschaft verbinden wird. er.
    Mamin erklärte, dass derzeit ein sehr großes Projekt in Kasachstan durchgeführt wird: "Es handelt sich um ein Projekt, das mit einer Länge von 1.000 Kilometern mit dem Kaspischen Meer verbunden ist."
    Mit der Erwähnung, dass sie nächstes Jahr ein Projekt im Zusammenhang mit Marmaray haben werden, erklärte Mamin, dass sie sich auf die Meerenge erstrecken werden, das heißt, sie können über ein einziges Projekt von China nach Europa gehen, wodurch sich das Handelsvolumen erhöhen und das Handelsvolumen in den nächsten 5 bis 6 Jahren verdoppeln könnte.
    Der aserbaidschanische Verkehrsminister Ziya Mammadov betonte die Bedeutung der Seidenstraße und sagte, dass die Seidenstraße nicht nur eine Transport- und Transportroute sei, sondern auch eine Verbindung, die Völker und Nationen verbindet.
    Mammadov wies darauf hin, dass die Verkehrssysteme der Länder nicht nur ein System für den Inlandsverkehr, sondern auch für das weltweite Verkehrsnetz sind: „Aserbaidschan ist aktiv an vielen Projekten zur Entwicklung eurasischer Verkehrsverbindungen beteiligt.“
    Mammadov betonte, dass Aserbaidschan der regionalen Zusammenarbeit als eines der Seidenstraßenländer Bedeutung beimisst und sagte: „Ich hoffe, dass diese auf gegenseitigem Vertrauen beruhende Zusammenarbeit der Entwicklung und Freundschaft unserer Länder dienen wird.“
    Mammadov erklärte, Konflikte in einer Region seien ein großes Problem für die Länder und es sei angemessen, die Probleme friedlich zu lösen, und dass friedliche Lösungen eine wichtige Rolle bei der Risikominimierung spielen.
    „Die Verbesserung von Sicherheit und Infrastruktur ist wichtig für die Energieversorgung.“
    Der slowenische Minister für Infrastruktur und Raumplanung, Samo Omerzel, betonte, dass es wichtig ist, die Sicherheit und Infrastruktur für die Energieübertragung zu verbessern.
    Omerzel, die darauf hingewiesen hat, dass ihre Energieziele nicht nur mit den Ländern der Europäischen Union (EU) zusammenhängen, sagte, dass sie Kontakt mit anderen Ländern haben und in ein System investieren, das zusammenarbeiten kann.
    Omerzel betonte, dass die Herrscher in seinem Land ständig sagen, dass die Wiederbelebung des Marktes durch Frieden erfolgt, und sagte: "Sie sagten:" Wenn wir Frieden zwischen den Ländern erreichen, wird unsere Wirtschaft mit dem Versand lebendig. "
    Georgische Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung Unterstaatssekretär der neuen Autobahnen Nation Mikeladz de Georgia sagte, dass Aserbaidschan und die Entwicklung von Transport- und Schifffahrtsaktivitäten zwischen der Türkei "wir arbeiten viel an der regionalen Zusammenarbeit. Diese Foren helfen uns, solche Kooperationen zu entwickeln. “
    Mikeladze betonte, dass Georgien eine wichtige Brücke zwischen Ost und West sei und betonte, dass er seine Rolle bei der Entwicklung von Verkehrsinfrastrukturen in der kaspischen Region gespielt habe.
    Mikeladze erklärte, Georgien unterstütze die Beseitigung von Handelshemmnissen, um das Wohlfahrtsniveau der Länder in der Region zu erhöhen, und erklärte, es werde zu den in diesem Bereich durchzuführenden Aktivitäten beitragen.
    Nicusor Marian Buica, der Staatssekretär des rumänischen Verkehrsministeriums, sagte, dass die Länder beim Verkehr zusammenarbeiten sollten, und die Zusammenarbeit der Länder der Kaspischen Region ist sehr wichtig, um Europa mit Asien zu verbinden.
    Buica erklärte, dass die Hauptziele der rumänischen Regierung darin bestehe, die Zusammenarbeit zwischen den Ländern in der Region zu verbessern, und dass Rumänien eine strategische Position bei der Bereitstellung der Energieressourcen des Kaspischen Beckens einnehme.
    "Es soll eine viel aktivere Rolle in Rumänien, Europa, im Kaukasus und in Asien spielen und an gemeinsamen Projekten teilnehmen", sagte Buica und fügte hinzu, dass es wichtig ist, zwischen Georgien und Aserbaidschan zusammenzuarbeiten, und dass Kasachstan und Turkmenistan in diese Treffen einbezogen werden sollen. .
    Buica erklärte, es sei ein Traum für Kasachstan, Asien per Bahn mit Europa zu verbinden, und betonte, dass dieser Traum dank Marmaray wahr geworden sei.
    "Die Türkei spielt unter den Ländern eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Zusammenarbeit"
    Der kaspische Präsident des Transportunternehmens, Rauf Veliyev, spielt ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen der Türkei und den Ländern. Sie wollten zur Realisierung von Transportprojekten im Projekt der Kaspischen Region und im neuen Seidenstraßenprojekt beitragen. Er sagte auch, er werde das Unternehmen betreiben.
    „Es muss einen Dialog für die Schaffung erfolgreicher regionaler Projekte geben. Hindernisse für den internationalen Handel sollten beseitigt werden. In diesem Sinne werden wir unser Bestes geben “, sagte Valiyev.
    Die Faktoren, bieten die Wirtschaft, wo es Konflikte gibt, betont, dass nicht so einfach zu Veliyev, kürzlich Aserbaidschan, Kasachstan, Georgien und die Türkei, dass sie sich entschieden haben, die Arbeit des durchgeführten Dialogs zu koordinieren, wobei es nicht die Arbeit dieser Art von Konflikt und brachte so schnell wie möglich von der Sprache beeinflussen würde es Frieden gewährleistet werden würde .
    Halil Akıncı, Generalsekretär des Kooperationsrates der türkischsprachigen Länder, sagte, dass das Wirtschaftswachstum im Westen in den kommenden Jahren durchschnittlich 3 Prozent und in den türkischen Republiken 10 Prozent betragen werde.
    Akıncı gab die Information, dass die aus China kommende Ware 23 Kilometer auf dem Seeweg ist, und machte darauf aufmerksam, dass die Ware auf den Straßen Baku-Tiflis und Marmaray ausreicht, um 8 Kilometer zurückzulegen, und dass Maßnahmen für den Nahverkehr ergriffen werden sollten. Akıncı betonte, dass in all dem das Handelsvolumen in der Region zunehmen werde.

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