Yazıcı: Wir werden London mit dem Seidenstraßenprojekt mit Peking verbinden

Yazıcı: Wir werden London mit Peking mit dem Seidenstraßenprojekt verbinden. Zoll- und Handelsminister Hayati Yazıcı erklärte, dass sie ihr Bestes geben, um den Mittleren Korridor zu bauen: „Mit dem Projekt, das wir 2014 abschließen werden, wird ein Zug, der von London abfährt, die Marmaray- und Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahn vom Hafen Aktau im Kaspischen Meer nach Peking bringen. Wir wollen es möglich machen, so weit wie möglich zu gehen. " sagte. Der Drucker Southern Corridor gab mit der Inbetriebnahme der Türkei bekannt, dass er erheblich auf den europäischen Energiebedarf reagieren werde.
Das Caspian Strategy Institute (HASEN) brachte auf dem Caspian Forum die weltweit führenden Energieunternehmen zusammen. Der Minister für Zoll und Handel Yazıcı nahm auch an der Eröffnung des Forums vom 4. bis 5. Dezember teil. In diesem Zusammenhang wies Yazıcı darauf hin, dass das Energienetz und der Verkehrskorridor Länder und Städte verbinden, und erklärte, dass gemeinsame Weisheit und Praktiken Handel und Wohlstand steigern werden. Millionen Menschen leben.
Das Nationaleinkommen übersteigt ebenfalls 20 Billionen Dollar. Diese Zahl ist ein Viertel des weltweiten Nationaleinkommens. Länder mit einer Küste bis zum Kaspischen Meer halten auch 12 Prozent der weltweiten Ölvorkommen und 4 der Erdgasvorkommen. im Namen des europäischen Transports die erhöhten Ressourcen dieser Region auf der Grundlage der prominenten Lage der Türkei. " In Bezug auf die Bedeutung der Energieversorgungssicherheit sagte Yazıcı; „Studien zeigen, dass der weltweite Energiebedarf bis 2030 um 60 Prozent steigen wird. Von Europa durchgeführte Studien zeigen auch, dass der europäische Energiebedarf in 20 Jahren um 45 Prozent steigen wird. Im Bereich Erdgas wird die Importabhängigkeit der EU-Länder, die derzeit 51 Prozent beträgt, im Jahr 2020 auf 70 Prozent steigen. Diese Situation eröffnet den Bedarf an neuen Bezugsquellen zur Diskussion.
In der Türkei verfügen 73 Prozent der Ölressourcen der umliegenden asiatischen Länder über 72 Prozent der Erdgasressourcen. Diese Region mit Energieimporten jedes Jahr 300 Milliarden verbrauchenden europäischen Land Türkei, die miteinander verbunden sind. "Das Projekt Südkorridor und Zentralkorridor aus der Erwähnung des Zoll- und Handelsministers machte die folgende Aussage:" Der Transfer von Waren, die im Kaspischen Meer hergestellt wurden, ist wichtig. In diesem Sinne ist das Transanatolische Erdgaspipeline-Projekt (TANAP), der Hauptkanal für die Energieressourcen der Region Südkorridor, wirklich wichtig. Es bietet eine Route, die Europa mit kaspischen Ressourcen verbindet. Der große Energiebedarf Europas und der Türkei für das Projekt wird voraussichtlich heruntergeladen.
TANAP ist sicherlich der Prüfstein für die Umsetzung des Südkorridors. Auf der anderen Seite verbindet Marmaray die asiatischen und europäischen Kontinente mit einem Tunnel unter dem Bosporus. Wir bauen den Zentralkorridor, die moderne Seidenstraße, die Asien und Europa sowohl mit Land als auch mit Eisen verbindet. In diesem Zusammenhang nahmen wir die Basis der Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars mit Aserbaidschan und Georgien. Mit diesem Projekt möchten wir es ermöglichen, dass ein Zug von London von der Verbindung zwischen Marmaray und der Baku-Tbilisi-Kars-Bahn zum Aktau-Hafen im Kaspischen Meer fährt. Tatsächlich ist der mittlere Korridor kein einfaches Transportprojekt.
Dieses Projekt wird einen jahrhundertealten Traum verwirklichen; Ziel ist es, den Handel der Länder auf beiden Seiten des Kaspischen Raums zu erhöhen und die Kommunikation unserer Völker zu stärken. Die Türkei hat angekündigt, dass sie 4,2 Prozent seiner Exporte in diese Länder erhöht. Der Drucker wird den Handel mit dem Kaspischen Forum erhöhen und fügte hinzu, dass die Zollverwaltungen auf der Seidenstraße harmonisch werden. Shahmar Movsumov, Chef des staatlichen Ölfonds Aserbaidschans (SOFAZ), betonte, dass sie auf Transparenz in Produktion und Handel basierten. Movsumov erklärte, dass es im Bereich der Energie gemeinsame Tätigkeitsfelder gibt.

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