Eine Bewertung der wirtschaftlichen Vorteile des Marmaray-Projekts wurde durchgeführt: PGlobal Global Consultancy and Training Services, das Beratungsdienste für in- und ausländische Unternehmen im Bereich Wirtschafts-, Finanz- und Managementberatung erbringt, führte eine Studie zum wirtschaftlichen Nutzen des Marmaray-Projekts durch, das im Oktober seine erste Expedition zu 29 startete und der Öffentlichkeit zugänglich machte. . Die Folgenabschätzungsstudie von PGlobal, die viele Projekte im Bereich der Verkehrswirtschaft erfolgreich durchgeführt hat; Wegen der sozialen und wirtschaftlichen Auswirkungen von Marmaray; zeigte, dass das Projekt eine signifikante Nutzbarkeit hatte.
PGlobal verfügt über umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen in der Analyse der wirtschaftlichen Auswirkungen. Er hat die Wirtschaftlichkeitsprüfung von Marmaray vorgenommen, das zum ersten Mal auf der Welt die beiden Kontinente verbindet und zu den ehrgeizigsten Transportprojekten der Welt zählt. Durch die vorgenannte Beurteilung; Die Vorteile von Marmaray wurden identifiziert, digitalisiert und in monetäre Werte umgerechnet, und inwieweit die Projektkosten die Investitionskosten bewältigten.
In dem im Rahmen der Studie entwickelten Modell zur Bewertung der wirtschaftlichen Auswirkungen; vier Vorteile, darunter Zeitersparnis, Reduzierung der CO2-Emissionen, Energieeinsparung sowie Materialunfälle bei Verkehrsunfällen und reduzierte Lebensdauer. Die zukünftigen Werte dieser Vorteile werden geschätzt und TL-Äquivalente werden berechnet. Das Modell wurde anhand von drei verschiedenen Szenarien für das nächste Jahrzehnt entwickelt.
Nach den Ergebnissen der Studie mit der Einführung von Marmaray; 382 Million Pfund im Jahresdurchschnitt im besten Szenario; In den Szenarien, in denen das Medium und die Erwartungen auf minimalem Niveau verwirklicht wurden, wurde eine Zeitersparnis von ungefähr 288 und 216 Millionen Pfund erwartet.
Nach dem von PGlobal entwickelten Modell; Es wird geschätzt, dass durch Marmaray eine sichtbare Reduzierung der CO2-Emissionen erreicht wird und dass durchschnittlich 25.430 Personenkraftwagen und öffentliche Verkehrsmittel (Busse, Kleinbusse) pro Jahr nicht mehr fahren müssen. Der durchschnittliche jährliche Gewinn aus der Emissionsreduzierung wurde mit 1,9 Millionen TL berechnet. Der Studie zufolge gleichzeitig; Jedes Jahr werden durch Verkehrsunfälle, die in den nächsten zehn Jahren wahrscheinlich passieren werden, fünf Menschenleben gerettet.
Marmaray ist bekannt, den größten Anteil an der türkischen Energieeinsparungen zu sein, den geschätzten Energieeinsparungen; Entsprechend den Szenarien der besten, mittleren und minimalen Realisierungsszenarien werden die durchschnittlichen jährlichen 64, 48 und 36 Mio. TL ermittelt.
Entsprechend den Ergebnissen des Modells; Es wurde berechnet, dass die interne Rentabilitätsrate von Marmaray 16,2 sein würde. Auf der anderen Seite; In Anbetracht dessen, dass Marmaray mit Steuern erhoben wurde, die von der Öffentlichkeit erhoben wurden; Als Gegenleistung für jede türkische Lira-Investition wurde festgelegt, dass es mit TL 2,22 wieder in den Ring geht.
Als Ergebnis; Der nicht-monetäre Beitrag von Marmaray wird auf rund 387 Millionen Pfund pro Jahr geschätzt. Die ökonomische Folgenabschätzung wurde mit einem konservativen Ansatz durchgeführt. Mit anderen Worten, es basiert auf der Annahme, dass die Anforderungen der Passagiere auf einem Mindestniveau sein werden. In diesem Zusammenhang wird davon ausgegangen, dass, wenn die Erkenntnisse der Nachfrage mehr als der Standard sind, der Nutzen zunimmt.
Den vollständigen Text der m Bewertung der wirtschaftlichen Vorteile von Marmaray Paylaş finden Sie hier.
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