Ausschreibung der Çanakkale Bosporus-Brücke im Jahr 2015

Ausschreibung der Çanakkale-Bosporus-Brücke im Jahr 2015: Die Ausschreibung für die Çanakkale-Bosporus-Brücke wird voraussichtlich im Jahr 2015 stattfinden ...
Cahit Turhan, General Manager von Highways, erklärte, dass das gemeinsame Projekt der Çanakkale-Bosporus-Brücke, die zwischen Lapseki und Gelibolu gebaut werden soll, vorbereitet wurde und sagte: „Wir gehen davon aus, dass die Ausschreibung der Çanakkale-Bosporus-Brücke, die mit dem BOT-Modell (Build-Operate-Transfer) gebaut werden soll, im Jahr 2015 beantwortet wurde.“ Turhan gab an, dass der Bau der Autobahn Çanakkale-Balıkesir, zu der auch die Bosporus-Brücke von Çanakkale gehört, mittelfristig in Betracht gezogen wird, und bis 2018 Ankara-İzmir, Ankara-Niğde, Ankara-Samsun, Aydın-Denizli Mersin-Taşucu und İzmir-Çar Er erklärte, dass sie planen, ihre Projekte abzuschließen. Turhan erklärte, dass die Ausschreibungen der BOT-Projekte, die 2023 erreichen werden, spätestens 2015 erfolgen sollten.
Turhan gab bekannt, dass das gemeinsame Projekt der Çanakkale-Bosporus-Brücke, das von der Generaldirektion Autobahnen zwischen Lapseki und Gelibolu gebaut werden soll, in Vorbereitung ist und dass die Ausschreibung für die Çanakkale-Bosporus-Brücke, die mit dem BOT-Modell gebaut werden soll, im Jahr 2015 gestartet werden soll.
- Reduziert die Betriebskosten und die Reisezeit des Fahrzeugs
Die Hängebrücke, die im Rahmen des Autobahnprojekts Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir gebaut werden soll und zu den Zielen des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation im Jahr 2023 gehört, ist das wichtigste Projekt nach der dritten Brücke, die in Istanbul gebaut wird. Das Projekt, das eine neue Alternative zur Passage der Istanbuler Straße für den Autobahnverkehr in Richtung Westen der Ägäis und Zentralanatoliens, der Adana-Konya-Achse und der westlichen Mittelmeerregionen durch Europa und Thrakien schaffen wird, wird die Hauptwohngebiete und die Straße Istanbul-Tekirdag-Çanakkale sein, die von der Küste aus fortgesetzt wird. Mit seiner Einführung werden die Betriebskosten und die Reisezeit des Fahrzeugs gesenkt.
- Reduziert die Belastung des Istanbuler Verkehrs
Die Çanakkale-Brücke, deren mittlere Spannweite etwa 2 Tausend 23 Meter betragen wird, ist mit einer Gesamtlänge von 800 Tausend 3 Metern und einer Annäherung von 623 Metern von beiden Seiten geplant. Die Çanakkale-Brücke, die aus 3 Abfahrts- und 3 Ankunftsspuren (2 × 3) bestehen wird, wird mit erdbebensicherer technischer Ausrüstung gebaut, die nicht von Verwerfungslinien betroffen ist.
Der Thrakienverkehr aus Griechenland, Bulgarien und Rumänien mit Blick auf die Ägäis und Anatolien wird über die Çanakkale-Brücke nach Izmir und die Ägäis übertragen, ohne dass Istanbul betreten wird. Die Çanakkale-Brücke, die die Belastung des Transitverkehrs von Thrakien nach Anatolien erheblich verringern wird, wird ebenfalls zur Lösung des Verkehrsproblems in Istanbul beitragen. Die Autobahn Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir, auf der sich auch die Çanakkale-Brücke befindet, wird westlich von Balıkesir mit der Autobahn Gebze-İzmir verbunden. Zwischen Eceabat und Çanakkale, wo der Brückentransport mit der Fähre erfolgt, werden auch die Transportstörungen, insbesondere im Winter, aufgrund von Lodos beseitigt.