Eisenbahnlinie Batumi-Kasachstan wird eröffnet

Eröffnung der Eisenbahnlinie Batumi-Kasachstan: In Trabzon fand ein Einführungstreffen für den Eisenbahnwaggontransport Batumi-Kasachstan Almaty statt, der ab dem 1. Februar von der georgischen Eisenbahn aufgenommen werden soll.
Ahmet Hamdi Gürdoğan, Vorstandsvorsitzender der Eastern Black Sea Exporters' Association (DKİB), erklärte in seiner Rede auf dem Treffen im Servicegebäude, dass er davon überzeugt sei, dass die Eisenbahnlinie einen wichtigen Beitrag zum Außenhandel nach Zentralasien leisten werde eine alternative Route und sagte: „Diese Eisenbahnlinie führt von Batumi aus. Die Tatsache, dass sie sich nach Kasachstan und sogar nach China erstrecken wird, ist von besonderer Bedeutung.“ Für uns ist es eine sehr wichtige Entwicklung, dass wir im Rahmen der Bedeutung, die wir der Schaffung alternativer und neuer Routen für unsere Exporte beimessen, und parallel zu unserer Arbeit zu diesem Thema vom östlichen Schwarzen Meer bis dorthin gelangen werden Reisen Sie mit der Bahn nach Kasachstan zu geringeren Kosten als mit anderen Transportsystemen, sogar unter der Hälfte des Preises.“ .
Gürdoğan betonte, dass die Idee der Hopa-Batumi-Eisenbahnverbindung über Georgien in der östlichen Schwarzmeerregion, an der sie seit Jahren denken und beharrlich weiterdenken, eine Bestätigung dafür sei, wie richtig sie sei, und fuhr wie folgt fort:
„In unseren Initiativen seit 1998 bestehen wir darauf, dass die Anbindung unserer Region an das Eisenbahnnetz im Hinblick auf unseren internationalen Handel durch die 20 Kilometer lange Hopa-Batumi-Eisenbahnverbindung erfolgen sollte, basierend auf den Berichten des Verkehrsministeriums Diese Linie ist machbar, aber seit diesem Tag sind diejenigen, die die Bedeutung des Themas nicht erkannt haben, leider nur verwirrt. Um zu verwirren und vom Ziel abzuweichen, haben sie die Linien angesprochen, die unserem Land und unserem Land nichts bringen Region, da sie keinen internationalen Bezug haben. Durch den Versuch, für unsere Region nahezu traumhafte Eisenbahnprojekte auf den Weg zu bringen, wurde der Anschluss unserer Region an das Eisenbahnnetz in kurzer Zeit verhindert.“
Gürdoğan erklärte, dass die von Georgien aktivierte Eisenbahnlinie einen erheblichen Beitrag zum Außenhandel leisten werde:
„Exporteure in unserem Land und unserer Region haben die Möglichkeit, ihre Fracht auf dem Land- oder Seeweg, per Bahnwaggon oder Container nach Batumi, in die zentralasiatische Region oder sogar nach China zu transportieren, oder die importierten Produkte können per Bahn nach Batumi geladen werden.“ Auf dem gleichen Weg wird es von hier aus auf dem Landweg in unser Land gebracht. Mit anderen Worten: Dieses System wird einen großen Beitrag zum Straßentransport in unserer Region leisten, indem es die Häfen in unserer Region aktiver macht und somit ein Frachtpotenzial für beide Segmente bietet. Darüber hinaus wird die aktive Nutzung der Eisenbahnlinie Batumi-Zentralasien und neuerdings auch der Linie Kars-Tiflis das Bewusstsein für unsere Region schärfen und auch uns als Befürwortern dieser Idee gefallen, da sie die Notwendigkeit einer Erneuerung deutlich machen wird -Errichtung der Eisenbahnverbindung Hopa-Batumi. Wir bitten darum, dass mit den notwendigen Arbeiten so schnell wie möglich begonnen wird.“
Der georgische Generalkonsul in Trabzon, Paata Kalandadze, erklärte, dass das Eisenbahnprojekt sehr positiv aufgenommen wurde und sagte: „Dieses Projekt wird für die gemeinsame Arbeit zwischen der Türkei und Georgien sehr wichtig sein.“ Das Projekt wird einen wesentlichen Beitrag für Trabzon und die Region leisten.
Beamte der georgischen Eisenbahn gaben verschiedene Informationen über das Projekt.