Eisenbahnnetz in Karaman organisierte Industriezone

Eisenbahnnetz zur organisierten Industriezone Karaman: Eisenbahnnetz zur OSB1, Eisenbahnnetz zur organisierten Industriezone Karaman. In der Erklärung der OIZ-Direktion heißt es: „Die Exporte aus der organisierten Industriezone von Karaman nehmen jedes Jahr exponentiell zu. Angesichts der Probleme beim Transport zu ausländischen Märkten und Häfen wird eines der wichtigsten Probleme bei unseren Exporten als Logistik angesehen. Jährlich betreten und verlassen ca. 25.000 Fahrzeuge zu Transportzwecken die organisierte Industriezone. Damit unsere Exportprodukte mit dem Eisenbahnnetz schneller, billiger und sicherer zu Häfen und Märkten transportiert werden können, arbeiten Karaman Organized Zone und State Railways zusammen, um ein Logistikfeld in der Region zu schaffen.
Im Rahmen dieser Studien wurde die TCDD-Delegation, die zu Prüfungen kam, vom stellvertretenden Vorsitzenden des Verwaltungsrates der organisierten Industriezone, Süreyya Peker, und dem Personal der OIZ-Direktion birifiert, und der als Logistikbereich betrachtete Bereich wurde untersucht. In der eingehenden Delegation; Stellvertretender Leiter der TCDD-Generaldirektion, Abteilung für Vermessungsprojekte und Investitionen, Burak Ağlaç, Abteilungsleiter Cafer Demir von der Abteilung für Vermessungsprojekte und Investitionen, Burhanettin Sarı von der Frachtabteilung, Ingenieur Erdal Savaş von der Frachtabteilung, Chefingenieur H von der Straßenabteilung Kutlay Gündoğdu, Techniker Zafer Acar von der Abteilung für Vermessung, Projekt und Investition, Osman Yıldırım, stellvertretender Ladeleiter, und Selahattin Kırgil, stellvertretender Leiter für Immobilienbau, wurden von meiner 6. Regionaldirektion gefunden.