Die Hand der Frau war die U-Bahn wert

Die Hand einer Frau berührte die U-Bahn: der Held der U-Bahn Die 21,7 Kilometer lange U-Bahn-Linie Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, die für kurze Zeit mit der Personenbeförderung begann, ist eines der wichtigsten auf europäischer Seite implementierten Transportsysteme und macht mit ihrer Technologie und ihrem technischen Team einen Unterschied.
Der Held der U-Bahn Die 21,7 Kilometer lange U-Bahn-Linie Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, die für kurze Zeit mit der Personenbeförderung begann, ist eines der wichtigsten Transportsysteme auf europäischer Seite und macht mit ihrer Technologie und ihrem technischen Team einen Unterschied. Die 21,7 Kilometer lange U-Bahn-Linie Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, die für kurze Zeit mit der Personenbeförderung begann, ist eines der wichtigsten Transportsysteme auf europäischer Seite und macht mit ihrer Technologie und ihrem technischen Team einen Unterschied. Ein weiteres Merkmal der Linie, das den Transportkomfort bietet, auf den die Bewohner von Başakşehir schon lange gewartet haben, ist, dass es weibliche Fahrer gibt. U-Bahn-Linie, die 111 Passagiere pro Stunde befördern kann; Metrokent, Başak Residences, Siteler, Turgut Özal, İkitelli Sanayi, Olympic, Ziya Gökalp Mahallesi, İstoç, Mahmutbey, Yeni Mahalle, Kirazlı, Bağcılar, Üçyüzlü, Menderes, Esenler Bus Terminal, davon 5 leichte U-Bahnen, 11 davon im U-Bahn-Bereich und es gibt 16 Stationen.
U-BAHNSTATIONEN WERDEN MIT 556 KAMERA VERFOLGT
Damit die Bürger bequem reisen können, arbeitet das „Kirazlı Metro Line Control Center“ im Başakşehir-Lager mit 14 Mitarbeitern rund um die Uhr. Das Team, die heimlichen Helden der Metro, überwacht mit 7 Kameras die bestehenden Bahnhöfe, übernimmt mit seinem modernen Equipment die Disposition, Verwaltung und Wartung der Züge und greift bei Störungen sofort ein.
KIRAZLI METRO LINE CONTROLLER
Tamer Beder, der Betriebsleiter des Zentrums, erklärt den Betrieb wie folgt: „Unsere bestehenden Stationen werden ständig von 41 Kameras überwacht, davon 556 mobil. Die Kontrolle aller Bereiche, die Ein- und Ausfahrt der Passagiere, die Landung und Ausfahrt der Fahrzeuge werden überwacht. Im Falle einer Veranstaltung kann unser Team im Zentrum je nach Inhalt der Veranstaltung mit den externen Wissenschaften (Polizei, Rettungsdienst, Feuerwehr) Kontakt aufnehmen. Nach Abschluss der 56-monatigen berufsbegleitenden Ausbildung und bestandener Prüfungen beginnt das Personal der Kommandozentrale seinen Dienst.
METRO MACHT MIT SEINER TECHNOLOGIE AUFMERKSAM
Es wurden alle Vorkehrungen für mögliche Probleme in der Metro getroffen, die durch ihre technologische Infrastruktur Aufmerksamkeit erregt. Für Stromausfälle gibt es Generatoreinspeisungen von zwei Hauptzentren. Um zu verhindern, dass die Fahrgäste bei Stromausfällen und Pannen zu Schaden kommen, werden die verbleibenden Züge im Tunnel zum Bahnhof hochgezogen und es gibt Generatoren, die die Fahrgäste sicher aus dem Bahnhof bringen. Eine kontinuierliche Kontrolle erfolgt über die „Traffic Session Panels“ im Control Center. In der sogenannten Verkehrssitzung werden alle Züge disponiert und verwaltet. Die Betreiber passen den Zugverkehr an die Passagierdichte an und stellen die Züge am Ende des Tages ab. Im Zentrum, in dem die routinemäßige Reinigung und Wartung der Züge durchgeführt wird; Stromleitungen und Signalisierungsvorgänge werden über das System überwacht.
Zu den Orten, die mit der U-Bahn erreicht werden, gehören auch integrierte Verbindungen
Der Betriebsleiter verdeutlichte die Aussagen der Bürger, dass es zu viele Transfers gibt, und kündigte an, dass die U-Bahn-Linie in der kommenden Zeit mit anderen Linien integriert wird: „Die Metro Kirazlı wird das Zentrum sein, da sie in der kommenden Zeit mit anderen Linien integriert wird.“ Da die Projekte in Etappen durchgeführt werden, ist eine Übertragung ganz normal. Die Istanbuler Metro, die zwischen Taksim und 4 Levent verkehrt, beförderte bei ihrer Eröffnung nur sehr wenige Passagiere, aber die Kleinbusse wurden entfernt und die Zahl der Passagiere stieg mit den integrierten Arbeiten an dieser Linie. Künftig kann ein Passagier von Başakşehir nach Yenikapı oder, wenn er möchte, über Marmaray auf die europäische Seite umsteigen. Passagiere, die von Mahmutbey aus einsteigen, können nach Şişli fahren. Unsere Kirazlı-Linie wird bis nach Bakırköy reichen.“
EINFACHES REISEN MIT EINEM EINZIGEN TICKET IN IETT UND METRO
Beder, der auch über die Ring-Dienste informierte, die den Zugang zur U-Bahn erheblich erleichterten und auf Initiative der Gemeinde Başakşehir in die Praxis umgesetzt wurden, sagte: „Es wurden Verhandlungen mit IETT geführt, um die Integration der Passagiere von Başakşehir in die U-Bahn sicherzustellen, und 11 Ringlinien wurden eröffnet.“ Auch unsere Fahrgäste aus Başakşehir können mit einem einzigen Ticket sowohl die Ringlinie als auch die U-Bahn nutzen.“
METRO WAR WILLKOMMEN IN FEMALE'S HAND
Neben der technischen Überlegenheit macht die Metro Başakşehir auch durch ihre Fahrerinnen auf sich aufmerksam. Zwei Fahrerinnen arbeiten auf der U-Bahn-Linie Başakşehir. Gülay Cin, der seit 8 Jahren U-Bahn-Fahrer ist, wurde von türkischen Filmen beeinflusst und entschied sich für diesen Beruf. Cin kann auf der Strecke vier verschiedene Metro-Fahrzeuge fahren: „Früher habe ich im Gesundheitswesen gearbeitet. Die Züge in den türkischen Filmen, die ich in meiner Kindheit gesehen habe, haben mich sehr beeindruckt. Ich habe diesen Beruf gewählt, weil ich auch gerne Auto fahre. Ich bin seit 4 Jahren verheiratet, ich habe zwei Kinder. Meine Frau und meine Familie haben mich unterstützt. Ich habe 12 Monate lang trainiert und die Prüfungen bestanden. Dieser Job ist nicht wie Autofahren. Wir müssen die technische Betreuung des Fahrzeugs und der Passagiere überwachen. Ich empfehle diesen Beruf allen Frauen, die sich für Züge interessieren. Gülay Cin drückte aus, dass die Passagiere sehr überrascht waren, als sie eine Fahrerin sahen: „Die Passagiere sind zuerst überrascht und gratulieren mir dann.“ Es gibt auch diejenigen, die sagen: „Sie haben uns diesen Beruf endgültig genommen.“

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