Nicht alle Istanbuler haben Marmaras eingenommen

Nicht alle ritten Istanbul Marmaray: Die Republik Türkei Staatsbahnen angekündigt Statistiken im Zusammenhang mit Marmaray'l. Die Ergebnisse liegen unter der Schätzung.
Nach Angaben von TCDD hat Marmaray seit seiner Eröffnung am 29. Oktober 2013 fast 10 Millionen Passagiere befördert. Während die Bevölkerung der Stadt nach den neuesten Bevölkerungszahlen Istanbuls 13.8 Millionen betrug, kamen viele in der Stadt lebende Menschen nicht nach Marmaray. Hier ist Marmaray in Zahlen.
Mit Marmaray, das am 29. Oktober 2013 eröffnet wurde, wurden bis zum 14. Januar 9 Millionen 929 755 Passagiere befördert. In Marmaray, das täglich von rund 100 Passagieren bevorzugt wird, wird diese Zahl voraussichtlich auf 150 steigen, wenn die Yenikapı-Erweiterungen der U-Bahn Şişhane-Taksim-Haciosman und des Stadtbahnsystems Aksaray-Atatürk abgeschlossen sind. Üsküdar ist mit 27 Prozent die am meisten bevorzugte Station, gefolgt von Ayrilik Çeşmesi mit 25 Prozent, Sirkeci mit 23 Prozent, Yenikapı mit 16 Prozent und Kazlıçeşme mit 9 Prozent. Mit Marmaray ist die Zahl der Passagiere auf der Linie Üsküdar-Eminönü schätzungsweise um 50 Prozent gesunken.
Die am häufigsten genutzten Stunden von Marmaray waren zwischen 07.30-09.00 und 16.00-19.00 Uhr. Die tägliche durchschnittliche Anzahl der Passagiere von den Bahnhöfen betrug 27 Üsküdar, 25 Trennbrunnen, 23 Sirkeci, 16 Yenikapı und 9 Kazlıçeşme. Wenn die Yenikapı-Erweiterungen der U-Bahn Şişhane-Taksim-Hacıosman und des Stadtbahnsystems Aksaray-Atatütürk abgeschlossen sind, wird die tägliche Passagierzahl voraussichtlich auf 150 steigen.
Alle technischen Gebäude, einschließlich 5 Stationen, in Marmaray werden von über 200 privaten Sicherheitskräften geschützt. In Marmaray waren einige Sicherheitskräfte in die Wagen gebracht worden, weil der Notrufknopf gedrückt worden war.
Während Istanbuler, die Marmaray nutzen, in den eingegangenen E-Mails und Bewerbungen die technischen Merkmale des Projekts und seine Notwendigkeit für Istanbul hervorheben, wird Marmaray als „spätes Projekt“ bezeichnet. Die Passagiere erhalten Anfragen, die Reisezeiten zu verlängern.
Yusufoğulları gab an, dass er mein eigenes Fahrzeug für den Transport benutzte, bevor Marmaray öffnete, aber sein Fahrzeug nicht mehr benutzte, um zur Arbeit zu gehen. Reis Aktemur erklärte, er sei zum dritten Mal auf Marmaray eingestiegen und sagte: „Das erleichtert mir die Arbeit. Ich habe früher IETT-Busse benutzt. Es gab einen Unterschied von 1 Stunde “, sagte er. İnci Şamada, die ihre Familie in Avcılar besuchte, gab an, dass sie, während sie 4 Stunden vor Marmaray unterwegs war, dank Marmaray in 1 Stunde Avcılar erreichte.