Akte des Zentralministers von Kayacık Logistics

Kayacık Logistics Center In der Akte des Ministers: Das Kayacık Logistics Center, das im 2014-Jahr gebaut werden soll, wird das Tor von Konya zur Welt sein und einen wesentlichen Beitrag zur Beschäftigung leisten. Mit dem Bau des Logistikzentrums, des Ministeriums für Verkehr, Schifffahrt und Journalismus Lütfi Elvan, der auf insgesamt 1 Millionen Quadratmetern stattfinden wird, wird begonnen.
Das Projekt "Kayacık Logistics Center Project Construction", das in dem vom Land erreichten Bericht "Transportation Summit" enthalten ist, wurde innerhalb von 2014 in Planung genommen. Das Kayacık Logistics Center, das kürzlich auf dem Transportgipfel im Gouvernement Konya auf die Tagesordnung kam, steht in der Akte von Lütfi Elvan, Minister für Transport, Maritime Angelegenheiten und Journalismus.
Nach Angaben der Behörden über das Kayacık Logistics Center, das die Ausschreibung für das Bauvorhaben in Konya startet; Dieses Projekt, das einen wichtigen Beitrag zu Konyas Tür zur Welt und zur Beschäftigung leisten wird, wird in einem Bereich durchgeführt, in dem der Bau nicht intensiv ist. Das Logistikzentrum, ein integrierter Servicebereich mit Industriegebieten und Flughäfen, wird insgesamt eine Fläche von 1 Millionen Quadratmetern haben. Es ist etwa 25 km vom Stadtzentrum von Konya entfernt
700 TAUSEND UND UMSTÄNDE, DIE DIE WERTBESTIMMUNG ERMITTELN
Behörden; Die Tausend Quadratmeter Değer 300 der Fläche, in der das Logistikzentrum gebaut werden soll, wurde enteignet und die Endphase der Enteignung von Tausend Quadratmetern 700 wurde erreicht. Im Rahmen des Logistics Center Project, 320 Tausend Quadratmeter Betonfeld, 13 bin 600 quadratische Hochlast-Entladeplattform. Im Rahmen des Projekts „Logistics Center“ wird die gesamte geschlossene Fläche des Konzepts, die aus Lagergebäuden, Sozialeinrichtungen, Kundendienstbüros, Wartungswerkstätten für Waggons und Lokomotiven, Wachturm und Verkehrseinrichtungen besteht, Tausend 22 Quadratmeter betragen. Im Rahmen des Logistics-Center-Projekts stehen insgesamt tausend Quadratmeter PKW-Stellplätze in 500 zur Verfügung. Die Ausschreibung für den Bau des Projekts soll innerhalb von 83 N erfolgen.
Was ist LOGISTIKDORF? WAS FUNKTIONIERT DAS?
Logistikdörfer wurden ästhetischer gestaltet und in der Nähe des Hauptverkehrsnetzes. Dies verhindert den Lkw-Verkehr, verhindert die Umweltverschmutzung durch den Lkw-Transport und beendet die Desorganisation der Logistikdienste. Das Konzept des Logistikdorfs, das einen integrierten Service bietet, der die Handelsströme rationalisiert, Transportarten kombiniert, Mehrwertdienste anbietet und versucht, die Überlastung der Städte zu verhindern, wurde in den USA mit der Entwicklung der Industrie geboren. Es ist auch bekannt, dass dieses Konzept empfohlen wird, um Verkehrsstaus, Umwelt-, Energie- und Arbeitskosten in Japan zu reduzieren. Die ersten Beispiele dieser Praxis, die damals nach Westeuropa gegangen war, wurden in Frankreich im Großraum Paris im Großraum etabliert. Diese Praxis wurde gemäß der städtischen Politik entwickelt. Das Ende der 1960s und der Beginn der 1970s wurden in Logistikdörfern, Italien und Deutschland sichtbar. In der Zwischenzeit wurde das Konzept des Logistikdorfes geprägt und die Straße / Eisenbahn wurde zu einem Transportmittel der verschiedensten Art. Bei den 1980 und 1990 sind die Logistikdörfer weltweit schnell gewachsen. Frankreich, Deutschland, Italien, die Niederlande, Belgien und das Vereinigte Königreich machten Fortschritte. Dieses Konzept in den USA wurde in Europa übernommen. Türkei verabschiedete das neue System und mit dieser neuen Anwendung.