Erster inländischer Zugverkehr aufgenommen

Die ersten Züge begann zu Einheimischen: Türkei Wagon Industry Corporation (Tüvasaş) in Adapazari produziert von erster inländischer Dieselzug „Anatolia“, Es begann seine Expeditionen zwischen İzmir-Balıkesir-Bandırma mit einer Zeremonie. Der Gouverneur von Balıkesir, Ahmet Turhan, sagte bei der Zeremonie am Bahnhof, dass die Transportmöglichkeiten an einem Ort direkt proportional zur Entwicklung und Entwicklung sind.

Mit dem Neid, ins Ausland zu fahren, gab die Anzahl der von Turhan eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge an, dass das Netz in der Türkei erweitert wird. Balikesir sagte kürzlich, dass es seinen Anteil übernehmen würde.

Turhan machte auf die Tatsache aufmerksam, dass inländische Produktionszüge in Betrieb genommen werden: „Wenn heute in Balıkesir investiert wird, insbesondere wenn ausländisches Kapital kommt, hat die Eisenbahn große Auswirkungen. Es ist ein großer Vorteil, einen Bahntransport zu den Häfen zu haben. “

Der stellvertretende Vorsitzende der AK-Partei, Ahmet Edip Uğur, wünschte sich andererseits, dass die inländischen Produktionszüge, die zwischen İzmir und Bandırma verkehren, für Balıkesir vielversprechend sind. Uğur betonte, dass die aus dem Ausland importierten Zugsets jetzt mit inländischen Einrichtungen im Land hergestellt werden, und sagte, dass die Wagen, Lokomotiven und Schienen inländische Produktion seien. In Bezug auf die Bedeutung von Entwicklungen wie dem Balıkesir Logistics Village Project und den Arbeiten zur Einführung des Hochgeschwindigkeitszuges sagte Uğur:

„Mit diesen Studien wird Balıkesir eine Stadt am Scheideweg der Eisenbahnen. Balıkesir verbindet Istanbul mit Izmir über Autobahnen und geteilte Straßen und befindet sich an der Kreuzung von Autobahnen und Eisenbahnen. Das Logistikdorf legt besonderen Wert auf Balıkesir. Alle Produkte, die von Izmir, Manisa und Afyonkarahisar nach Europa exportiert werden sollen, können Bandırma über Balıkesir und von dort kostengünstig nach Europa erreichen. Unser Land wird sich mit geteilten Eisenbahnen sowie geteilten Autobahnen weiterentwickeln. "

Selim Koçbay, Regional Manager von TCDD İzmir, erklärte, es sei ein historischer Tag im Transport von Bandırma-Balıkesir-İzmir gewesen und der lokale Dieselzug „Anatolia“ habe seine Reise auf dieser Strecke begonnen.

Die türkische Hochgeschwindigkeitszugtechnologie für die Welt mit 8 und betonte, dass das 6. Land in Europa Koçbay, TCDD, während Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitszugprojekte, die Logistikparkprojekte umsetzen, andererseits jahrelang Renovierungsarbeiten in unberührten Linien durchführten erzählte.

Koçbay erklärte, dass die Lokomotiven-, Wagen- und Generatoreinheiten dank der inländischen Zugsets in einem Satz gesammelt werden: „Die 17-Personen-Zugsets, die 4 Millionen Lira kosten, können bis zu 140 Kilometer pro Stunde beschleunigen. Die 4er-Sets haben eine Passagierkapazität von 256 Sitzplätzen. Die neueste Technologie sorgt für maximalen Fahrgastkomfort. “

Mit dem Bau des Hochgeschwindigkeitszugprojekts zwischen Afyonkarahisar-Izmir zum Beginn von Koçbay und der Hochgeschwindigkeitszug Bursa-Balıkesir-Izmir wurden die Machbarkeitsstudien fortgesetzt.

Nach den Reden reisten Turhan, Uğur und Koçbay sowie andere Gäste zu den Stationen "Anadolu" und Yeniköy in Richtung Balıkesir-Bandırma. Turhan und Uğur begrüßten die Bürger am Bahnhof Balıkesir aus der Fahrerkabine des Zuges.