Für Straßenbahnprojekte in Izmir wurden 165 Millionen Euro bereitgestellt

Izmir Straßenbahn
Izmir Straßenbahn

165-Millionen-Euro-Darlehen für Straßenbahnprojekte in Izmir: Izmir Metropolitan Municipality Karşıyaka und 165 Millionen Euro für die Straßenbahnprojekte in Konak und Konak, Kocaoğlu: Kocaoğlu sagte: „Wir fahren die Länge des Schienensystems, das wir mit 11 Kilometern in Izmir gekauft haben, auf einer Strecke von 96 Kilometern.

Stadtverwaltung von Izmir Karşıyaka Die Bezirke Konak und Konak haben einen Darlehensvertrag für die Umsetzung der Straßenbahnprojekte unterzeichnet.
Das von der Weltbank International Finance Corporation (IFC), der französischen Entwicklungsagentur (AFD) und der Ing Bank zur Verfügung gestellte Darlehen in Höhe von 165 Millionen Euro wurde mit einer Feier unter den Finanzinstituten der Stadt Izmir Metropolitan unterzeichnet.

Bürgermeister Aziz Kocaoglu sagte in seiner Rede bei der Unterzeichnung des Darlehensvertrages im Historical Gaszwerk in İzmir, dass die Gemeinde, die sich in einer sehr unruhigen Lage befand, die Möglichkeit hatte, den 10 im jährlichen Prozess zu finanzieren.

Als Stadtgemeinde sagte Büyükoğlu, dass Umwelt- und Transportinvestitionen vorrangig auf die Verwirklichung nachhaltiger Entwicklungsziele abzielen, wobei die Finanzierungsmöglichkeiten wie Seetransport, U-Bahnen, S-Bahnen und Straßenbahnen größtenteils für Finanzierungssysteme genutzt werden müssen. Sie haben gehört.

Kocaoglu, das Meer für den Transport von Schiffen nur für den Einsatz im Meer der Investition, auf die sie auf die Größe von 360 Millionen Pfund hingewiesen haben, sagte:

„Heute realisieren wir den 4. Darlehensvertrag mit IFC. Der Gesamtkreditbetrag, den wir bisher unterzeichnet haben, hat 320 Millionen Euro erreicht. Gemäß unserer Gesetzgebung beträgt der Betrag, den die Stadtverwaltung von İzmir ausleihen kann, etwa das Vierfache. Natürlich werden wir so viel leihen, wie wir bezahlen können. Wir sind in der Lage, sowohl den Kapitalbetrag als auch die Zinsen des erhaltenen Darlehens zu decken. Wir decken unsere verbrauchsfreien und nicht zurückerstattenden Ausgaben definitiv aus dem Gemeindehaushalt und unseren eigenen Ressourcen. Dies stellt sicher, dass unsere Finanzstruktur stark bleibt. “

Transportprobleme werden durch See- und Schienentransport gelöst

IFC-Darlehen für den Kauf der Autofähre und Katamaranschiffe begannen im Februar erneut, 26-Ausschreibungsprojekte zur Ausschreibung von Darlehen für das Projekt, das so bald wie möglich beginnen soll, erklären Kocaoglu:

„Wir haben auch viele andere Transportprojekte. Wenn wir das Schienensystem und den Seeverkehr im Verkehr verbessern, werden wir viele Probleme lösen. Wir haben U-Bahn-Projekte, unser Vorort-Linien-Projekt, das sich von Bergama nach Selçuk, Konak, erstreckt. Karşıyaka Wir müssen Projekte scannen. Wir werden auch Straßenbahnarbeiten in Buca und Bornova machen. Bei Kordon haben wir eine einzeilige Nostalgie-Straßenbahn-Idee. Wir werden das alles Schritt für Schritt tun. Heute fahren wir die Länge des Schienensystems, das wir mit 11 Kilometern in İzmir gekauft haben, auf einer Strecke von 96 Kilometern. Die Länge der Strecke beträgt am 15. dieses Monats 97 Kilometer, am 30. April 100 Kilometer und die Torbalı-Strecke am 30. Juni 130 Kilometer. Wir wollen diese 130 Kilometer Ende der nächsten 5 Jahre auf 302 Kilometer erhöhen. “

Kocaoğlu sagte, dass sie als Izmir Metropolitan Municipality sagten, dass sie „Wir sind aus Izmir“ und dass sie trotz allem, was sie getan haben, aus Izmir sind und dass sie den Slogan mit dem von ihnen unterzeichneten Darlehensvertrag unterzeichnet haben.

"Wir haben Marko Pasha unser Problem erklärt"

Aziz Kocaoğlu sprach in seiner Rede in einer humorvollen Sprache vor dem Senior Investment Officer der IFC, Marco Sorge, und sagte: "Wir haben Marko Pascha immer wie in der osmanischen Zeit erzählt."

Sorge dankte auch dem Bürgermeister der Stadt Izmir, Kocaoğlu, für die Zusammenarbeit und Flexibilität, die er mit ihnen aufgebaut hatte.
Auf diese Weise wies Sorge darauf hin, dass sie das Ergebnis der Kreditvertragsverhandlungen in einem kurzen Zeitraum von 6 Monaten erreicht hätten, und erklärte, dass die für Kredite vorgesehenen Straßenbahnprojekte die nachhaltige Entwicklung von İzmir unterstützen und das schöne İzmir schöner machen würden.

AFD-Länderdirektor für die Türkei Bertrant Willocquet the Izmir kennen sie mit früheren Verkehrsprojekten, die in einer führenden Stadt Positionen zur nachhaltigen Entwicklung mit vorgebrachten Projekten vertreten und zum Ausdruck gebracht haben, dass sie dieses Projekt gerne als Agentur unterstützen.
Nach den Reden wurde der Darlehensvertrag zwischen den Parteien unterzeichnet.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*