Alstom erhält Geschäftsgenehmigung für französische Züge: Die öffentliche Einrichtung für Eisenbahnsicherheit (EPSF) hat Alstom Régiolis die Aufnahme des kommerziellen Betriebs in den französischen Regionen genehmigt.
Bis heute wurden ungefähr 12-Stücke von Régiolis-Zug in der 200-Region bestellt.
Alstom hat noch nicht geplant, die Zertifizierungsphase im Oktober 2013 abzuschließen. Trotz dieser Verzögerungen sieht 22 vor, die ersten Fahrzeuge ab April auf den Markt zu bringen.
EPSF bestätigte am 21. März, dass die Geschäftsgenehmigung von Régiolis (AMEC) erteilt wurde.
AMEC hat Régiolis für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 160 km / h zugelassen. Alstom erklärte jedoch, dass es möglich sei, in Einheiten mit vier und drei Fahrzeugen bis zu 200 km / h zu beschleunigen.
Die Auslieferung neuer Züge wird bis 2017 fortgesetzt.
Basierend auf der Coradia Polyvalent-Plattform von Alstom werden Régiolis-Züge sowohl im Dual-Mode- als auch im Elektromodell hergestellt. Die Fahrzeuge werden in einer Reihe von Dreifach-, Quad- und Sechsfahrzeugen mit der längsten Kapazität von über 1000 Passagieren ausgeliefert.
Die SNCF und die französischen Regionen haben insgesamt 216 Coradia Polyvalent-Züge gekauft. 182-Regiolis-Kits wurden für den regionalen TER-Service bestellt und Coradia Liner-Fahrzeuge wurden für die Erneuerung der SNCF-Intercity-Züge gekauft.
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