Der erste türkisch Trambü Eurasia Rail-Taktik auf der Messe präsentiert

Der erste türkisch Trambü Eurasia Rail-Taktik in der Ausstellung präsentiert: die Investitionen machten, mit Lösungen im öffentlichen Verkehr dienen, die in die Region seit Jahren 1989 Bozankaya Eurasia Rail bereitet eine 100% ige Niederflur-Straßenbahn in der Ausstellung vor und erklärt den Besuchern den ersten TRAMBUS der Türkei.
Mit seinen Investitionen dienen Lösungen im Bereich des öffentlichen Verkehrs seit 1989 Bozankaya Eurasia Rail bereitet eine 100% ige Niederflur-Straßenbahn in der Ausstellung vor und erklärt den Besuchern den ersten TRAMBUS der Türkei.
Bozankaya Auf der Eurasia Rail Fair, die vom 06. bis 08. März im Istanbul Expo Center stattfindet, wird die Gruppe ihre neuen Fahrzeugprojekte vorstellen, die mit der neuesten Technologie für öffentliche Verkehrslösungen hergestellt wurden.
Der Bedarf an öffentlichem Schienenverkehr und Import dieser Fahrzeuge steigt in der Türkei. Großstädte benötigen immer noch Tausende von Kilometern Schienennetz und Hunderte von Schienenfahrzeugen. Bozankaya Wir sehen dieses Bedürfnis als eine Gruppe, die ihre Abreise vermittelt Bozankaya Der Generalkoordinator der Gruppe, İlker Yılmaz, informierte vor der Eurasia Rail Fair über neue Straßenbahnprojekte: „Wir haben mit einem Team, das ausschließlich aus türkischen Ingenieuren besteht, ein 100% iges Design der Niederflur-Straßenbahn vorbereitet. Dank der durchgeführten Forschungs- und Entwicklungsstudien haben wir das 33 Meter lange Niederflur-Straßenbahnfahrzeug der Stadt, das aus 5 Modulen besteht, produktionsbereit gemacht. Diese Straßenbahn, die internationalen Standards entspricht, wird die Lösung für die Verkehrsprobleme unserer Städte sein. "Im Vergleich zu den aus Europa importierten Transportfahrzeugen wird es als qualitativ hochwertiges und finanziell vorteilhafteres Transportfahrzeug für die inländische Produktion in den Vordergrund treten."
Der erste einheimische Trambus
Bozankaya Group, für seine Arbeiten an der Straßenbahn inländische Produktion sowie öffentliche Verkehrssysteme wurden als Ergebnis der ersten türkischen Straßenbahn entwickelt. Die Schweiz, Deutschland und Österreich, wie sie in vielen europäischen Ländern zur Lösung von Problemen des öffentlichen Verkehrs eingesetzt werden, werden auf die Notwendigkeit schneller und zuverlässiger Verkehrssysteme reagieren, sechs zieht Ilker Yilmaz; "Am Ende unserer Arbeit haben wir begonnen, den ersten Doppelbalg der Türkei, den TRAMBUS, zu produzieren. Straßenbahnen sind heutzutage Straßenbahn- und U-Bahn-Fahrzeugtechnologien, aber sie sind weniger kostspielige Transportsysteme als Schienensysteme, die aufgrund ihrer Gummiräder keine Infrastrukturkosten verursachen. Darüber hinaus sparen die Energieverbrauchswerte von Trambuses im Vergleich zu dieselbetriebenen Bussen 65-70% pro km. In Bezug auf die Haltbarkeit hat es die doppelte Lebensdauer von Dieselfahrzeugen. Zunächst wurden 10 Stücke für die Gemeinde Malatya hergestellt. Bozankaya Dieser Trambus wird eine gute Alternative für Schienensysteme sein und kann in Schienensysteme integriert arbeiten “, sagte er.