2023 tausend Kilometer Eisenbahnlinie wird bis 13 in Betrieb genommen

Bis 2023 werden 13 km Eisenbahnstrecken in Betrieb sein: der stellvertretende Generaldirektor der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) İsa ApaydınDer Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Istanbul-Eskişehir wird in kurzer Zeit nach Abschluss der Arbeiten und Zertifikate in Betrieb genommen. „Bis 2023, in den nächsten 9 Jahren, 3 500 km Hochgeschwindigkeit, 8 500 km Geschwindigkeit und 1000 km. Der Bau und die Inbetriebnahme konventioneller neuer Eisenbahnstrecken gehören zu unseren Zielen. " sagte.

Im Seminar „Sicherheit und Schutz“ des Ankara Rixos Hotels, stellvertretender Generaldirektor der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) İsa ApaydınIgnacio Barron de Angoiti, Leiter der UIC-Passagierabteilung, Paul Veron, Leiter der UIC-Kommunikationsabteilung, und die Gäste waren anwesend. Mit der Begründung, dass die Regierung im Jahr 2004 eine Strategie für einen Verkehrsmasterplan für die Eisenbahnen anderer Verkehrsträger mit integrierter Art und Weise ausgearbeitet hat, die als vorrangig zu entwickelnder Sektor angesehen werden soll, sagte Apaydin: "Die als vorrangiger Sektor zu behandelnden Eisenbahnen sind eng mit der Türkei verbunden und haben eine regionale und transkontinentale Lage." machte die Erklärung.

"DIE 3. BOSPHORBRÜCKE MIT EISENBAHN WIRD IN KURZER ZEIT ABGESCHLOSSEN"

Türkei Marmaray er realisiert, laufenden Bau der Baku-Tiflis-Kars Bahn, die in der Eisenbahn und 3 sein wird. Bosporus-Brückenprojekte werden in unserer Region in kürzester Zeit abgeschlossen, was bei der intergenerationellen Eisenbahnintegration im Makro-Sinn vorgesehen ist İsa Apaydın„Der West-Ost-Hochgeschwindigkeitszug, den wir mit diesen Projekten erstellen, wird den Nahen Osten mit Europa mit den Korridoren West-Süd-Geschwindigkeit und Hochgeschwindigkeitszug verbinden. Andererseits wurde mit der Eröffnung der Linien Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir der Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Istanbul-Eskişehir abgeschlossen und die Abschlussarbeit und die Zertifikate werden in kurzer Zeit in Betrieb genommen. Bis 2023, in den nächsten 9 Jahren, 3 Tausend 500 Hochgeschwindigkeit, 8 Tausend 500 Geschwindigkeit und 1000 km. Der Bau und die Inbetriebnahme konventioneller neuer Eisenbahnstrecken gehören zu unseren Zielen. " sagte.

"IES-DIREKTORATEN ZUR VERBESSERUNG DES SICHERHEITSBEWUSSTSEINS"

Angesichts all dieser Entwicklungen sagte Apaydın, dass das Sicherheitsmanagementsystem TCDD, das auf den EU-Richtlinien und den Vorschriften basiert, die in den Industrieländern der Welt umgesetzt und angewendet wurden, um Sicherheitsfragen zusätzlich zum bestehenden Sicherheitssystem unserer Organisation aus einer Hand zu organisieren, seine Worte wie folgt fortsetzte: " Festlegung künftiger Ziele, Verbesserung und Weiterentwicklung der Rechtsvorschriften in den erforderlichen Bereichen sowie Verbesserung der Informationskommunikation mit international entwickelten Eisenbahnen. Seit 2012 wurden IES-Direktionen eingerichtet, um das Sicherheitsbewusstsein zu stärken.

Apaydın erklärte, dass es darum geht, die Sicherheit zu betonen, vor schwierigen Sicherheitsvorfällen in Alarmbereitschaft zu sein: „Entwicklung von Sicherheitsstrategien, die in der Lage sind, mit allen Arten von Risiken und Bedrohungen umzugehen, unter Berücksichtigung der besonderen Position unserer Region. Wir führen Studien durch und organisieren Schulungen und Seminare, um diese Aktivitäten zum Hauptelement zu machen. " machte seine Aussage.

Der Hochgeschwindigkeitszug Türkei-Istanbul, der hier am Vorabend der Eröffnung eines solchen Seminars ein solches Seminar organisiert, betont Apaydin: "Ich hoffe, dass die Teilnehmer mit den Rednern an alle Ihre Freunde, bei denen die Teilnehmer Erfahrungen sammeln, einen wichtigen Beitrag zum Austausch der Punkte leisten." er sprach.