Projekt Kanal Istanbul abgebrochen

Kanal-Istanbul-Preis abgesagt: Wurde das Kanal-Istanbul-Projekt abgesagt, das Ministerpräsident Erdogan bei den Kommunalwahlen nie erwähnt hat?

Vor den Kommunalwahlen am 30. März wurden das 3. Brückenprojekt in Istanbul, Marmaray und die Çamlıca-Moschee bei den Kundgebungen der AK-Partei erörtert, und das Kanal-Istanbul-Projekt, das als „verrücktes Projekt“ bezeichnet wurde und die Reaktion der Opposition insbesondere bei den Umweltschützern hervorrief, wurde nicht erwähnt.

Heute wurde ein Bericht unter der Unterschrift von Erhan Öztürk in der Zeitung Sabah veröffentlicht, die für ihre Nähe zur AK-Parteiregierung bekannt ist. In den Nachrichten wurde angegeben, dass 4 riesige Artefakte Istanbul fliegen werden. Es blieb jedoch nicht unbemerkt, dass Kanal Istanbul nicht zu diesen Werken gehörte.

Hier sind die Neuigkeiten ...

DIE HÖCHSTE BRÜCKE DER WELT
Der Bau der Yavuz Sultan Selim Brücke zwischen Poyrazköy auf anatolischer Seite und Garipçe auf europäischer Seite wird mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Die Fundamente der Brücke, deren Fundament im September 2013 gelegt wurde, stehen kurz vor der Fertigstellung. Neben den aufsteigenden Füßen der Brücke zwischen den Nebelwolken werden in den Verbindungsgebieten rund um die Uhr fieberhafte Arbeiten durchgeführt. Bei dem Bau, der im Mai 24 abgeschlossen sein soll, überstiegen die Brückenstrecken auf den Baustellen in Poyrazköy und Garipçe 2015 Meter. Nach Fertigstellung wird die 200. Bosporus-Brücke, die mit einer Breite von 59 Metern den Titel der breitesten Hängebrücke der Welt tragen wird, die höchste Brücke der Welt mit einer Hauptspannweite vom Turm zum Turm von 3 Metern und einer Höhe der Turmbeine von 1408 Metern sein.

DAS PROJEKT DURCH EUROPA
Die Beine der Brücke werden etwa 60 Meter parallel ansteigen. Sie folgen einer Route, die sich von 60 bis 320 Metern nähert und oben zusammenläuft. So wirken die Beine der 3. Brücke aus der Ferne wie ein Fachwerk. Das 3. Flughafenprojekt wird trotz aller Blockierungsversuche mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Das Projekt, das zu einem der größten Flughäfen der Welt wird, wird nach seiner Fertigstellung 150 Millionen Passagiere pro Jahr aufnehmen. Die Türkei wird eine wichtige Kreuzung für den 3. Flughafen der Welt bringen, deren Fertigstellung für 2018 geplant ist. Der Flughafen wird so konzipiert sein, dass er unabhängig von sechs Strecken ist, sowie die Istanbuler Riesenliga Türkei, um einen „Hub“ einzufügen, der den Mittelpunkt bildet.

ENTFERNEN SIE STOP EXECUTIVE
In den vergangenen Monaten haben vier Personen beim 4. Verwaltungsgericht in Istanbul einen Antrag gestellt, mit der Begründung, dass das neue Flughafenprojekt in Istanbul landwirtschaftliche Gebiete zerstören, das natürliche Leben beeinträchtigen, den Klimawandel beschleunigen, Waldgebiete zerstören und Trinkwasserbecken beschädigen wird. hatte um die Aussetzung und Aufhebung seiner Ausführung gebeten. Nach der Entscheidung des Gerichts, die Vollstreckung der positiven UVP-Entscheidung am 21. Januar auszusetzen, hob das regionale Verwaltungsgericht, das ein höheres Gericht ist, letzte Woche die Entscheidung über die Aussetzung der Vollstreckung auf. Premierminister Tayyip Erdogan kündigte in den vergangenen Tagen auch den Arbeitsplan des 3. Flughafens an. Erdogan sagte: „Können Sie sich vorstellen, dass der größte Flughafen der Welt unter den ersten drei gebaut wird? Sie werden dies nicht blockieren können. Weil es rechtswidrig ist, es zu blockieren, ist es gegen das Gesetz. Wir werden sie löschen und unsere Planierraupen werden dort klopfen. Ich gebe einen Termin Ende April und Anfang Juni an. “

37 DREI 500 PERSON CAPACITY MOSQUE
Der Rohbau der Bibliothek und der Konferenzsäle steht kurz vor dem Abschluss und die Minarette der Camlica-Moschee werden in 1.5 Monaten errichtet. Hunderte Arbeiter arbeiten Tag und Nacht für die Moschee auf dem Çamlıca-Hügel. Die Moschee, die der Silhouette Istanbuls auf dem Çamlıca-Hügel ein neues Aussehen verleihen soll, wird auf einem 57 Quadratmeter großen Grundstück gebaut. 500 Menschen können gleichzeitig in der Moschee beten, die über einen Parkplatz für 3 40 Fahrzeuge, einen Konferenzsaal für 2 Personen, eine Bibliothek von 750 3 Quadratmetern und eine Kunstgalerie von 435 10 verfügt Quadratmeter, ein Museum und Kunstwerkstätten von 950 37 Quadratmetern. Außerdem wird es innerhalb der Çamlıca-Moschee einen botanischen Garten, Wanderwege, Aussichts- und Rastplätze geben. Wer auf den Wanderwegen zur Moschee kommt, kann nach dem Gebet barfuß auf dem Feldweg laufen und Stress abbauen. Die Gesamtkosten des Projekts betragen 500 Millionen TL. Die Kuppelhöhe der Moschee, die 135 für den Gottesdienst geöffnet wird, wird 2016 Meter erreichen. Insgesamt werden 70.45 Balkone in 6 Minaretten errichtet.

ZWEI GESCHOSSIGE AUTOBAHN
Der Eurasien-Tunnel erstreckt sich über eine Strecke von 14.6 Kilometern. Während der 5,4 Kilometer lange Teil des Projekts unter dem Meeresboden gebaut wird, wird ein zweistöckiger Tunnel gebaut, während auf beiden Seiten auf insgesamt 9.2 Kilometern Straßenausbau- und Verbesserungsarbeiten durchgeführt werden. Die Arbeiten mit der in Deutschland hergestellten Tunnelbohrmaschine Yıldırım Bayezid werden fortgesetzt. Bayezid schreitet voran, indem er den Boden gräbt und Innenwände etwa 25 Meter unter dem Meeresboden bildet.

Die beiden Seiten des Bosporus verbinden sich mit einem riesigen Sprung
Die Arbeiten am Eurasien-Tunnelprojekt, mit dem die Reisezeit zwischen Göztepe und Kazlıçeşme von 100 Minuten auf 15 Minuten verkürzt werden soll, deren Grundstein im vergangenen Februar von Premierminister Erdoğan gelegt wurde, werden auf Hochtouren fortgesetzt. Mit dem 2015 abgeschlossenen Projekt werden beide Seiten des Bosporus erstmals durch einen Straßentunnel verbunden.