Schneeglöckchen

Auf der Schiene wachsende Schneeglöckchen: Das Eisenbahnmanagement kann aufgrund seiner Struktur mit einem vollständig technischen Personal durchgeführt werden. Er setzte seine Betriebswirtschaftslehre durch das in dieser Schule ausgebildete Personal fort, und wenn er nicht ausreichte, ging er außerhalb des Personals. Außerdem wurden die Schüler zuerst in Lehrlingsschulen und dann in praktischen Kunstschulen ausgebildet, um als qualifiziertes Arbeiterpersonal, insbesondere in Eisenbahnfabriken, beschäftigt zu werden.

In den neunziger Jahren wurden jedoch alle diese Schulen aufgrund von Regierungsentscheidungen geschlossen. Heutzutage wurden ähnliche Schulungen in den Berufsabteilungen einiger Universitäten und in den Eisenbahnabteilungen durchgeführt, die in den letzten Jahren für einige nationale Bildungshochschulen geöffnet waren, und es wird versucht, diese Arbeitskräfte bereitzustellen. Ich möchte über die Berufsschule und einige ihrer Merkmale sprechen und ihre Bedeutung für TCDD erläutern. Der erste Eisenbahnbau in unserem Land wurde 1990 begonnen und der erste Betrieb wurde 1856 aufgenommen. zusammen mit der Eisenbahn hat es in sein eigenes Land gebracht.

Die Verwestlichung dieser Technologie, die von den Westlern erfunden wurde, wurde jedoch von den Westlern gemacht, und ihr Betrieb mit dem Build-Operate-Modell stand unter der Kontrolle einiger anderer Konzessionen. diese Betreiber sind besonders vorsichtig lokale muslimische Menschen ihres Betriebes und das Lernen außerhalb des Verwaltungsbereiches göstermişler.b den Grund für ihren Abbau und Kriegsbedingungen des Gleichgewichts zwischen den Ländern während des Krieges xnumx.düny die Kontrolle der strategisch wichtigen Exponate Bahnen zu schaffen, eher Schwierigkeiten haben ..

Der erste Weltkrieg am Ende, anstatt das Reich durch Atatürk zusammen mit der Gründung der Republik Türkei und Behiç zu zerstören, wurden unsere verbleibenden Eisenbahnen in unserer Heimatgrenze mit Erkins Bemühungen gekauft, indem Geld an ausländische und millileştirilmiştir.ancak Türken gezahlt wurde, Istanbul unter der Führung des Militärs genug, um nicht das Wissen zu haben, Eisenbahnoperationen durchzuführen, Konya In einigen in İzmir eröffneten Kursen wurde das Eisenbahnpersonal geschult. Ein schneller Entwicklungsprozess wurde eingeleitet, indem durch das dort geschulte Personal neue zu den bestehenden Eisenbahnen hinzugefügt wurden.

Mit der Gründung von TCDD, ebenfalls unter der Leitung von Behiç Erkin, wurde 1942 in Ankara die TCDD Vocational High School eröffnet, um festes technisches Personal mit einer regelmäßigeren Ausbildung auszubilden. Die in den 1950er Jahren geschlossene Schule wurde in den 60er Jahren und nach einigen Jahren Ausbildung wiedereröffnet. TCDD, das seit langen Jahren geschlossen war und aufgrund des Mangels an geschultem technischem Personal in Schwierigkeiten war, verlegte diese Schule in die Altstadt und eröffnete sie mit einer Entscheidung von 1974 wieder. Personal und Einrichtungen Personal, das Kommunikations- und Signalisierungsaufgaben wahrnimmt, wurde geschult.

Die Absolventen dieser Schule, die als untergeordnete Beamte zu arbeiten begannen, absolvierten nach und nach externe Universitäten und wurden zu mittleren und höheren Führungspositionen innerhalb von TCDD. Sie bildeten das Hauptrückgrat von TCDD als Personalmanagement und Belegschaft. Von 1942 bis 1998 ca. 4000 Mitarbeiter. Fast die Hälfte der Absolventen dieser Schule arbeitet noch in der Einrichtung. Eines der wichtigsten Merkmale der Absolventen dieser Schule ist, dass sie drei Jahre im Internat zwischen 14 und 17 Jahren leben und eine große Leidenschaft und Solidarität zwischen ihnen haben, weil sie eine schicksalhafte Partnerschaft haben und anschließend in derselben Einrichtung zusammenarbeiten. Aus diesem Grund gründeten sie im Laufe der Zeit Vereinigungen, in denen fast alle Absolventen Mitglieder sind, bildeten ihre Truhen und veröffentlichten eine monatliche Zeitschrift namens Kardelen, um die kontinuierliche Kommunikation zwischen Absolventen der TCDD Vocational High School aufrechtzuerhalten. Es war sehr nützlich für die Menschen, besser motiviert zu sein und in der Organisation zu arbeiten.

Heute wollen die Absolventen der TCDD Vocational High School die Schulen wiedereröffnen, die unter der Leitung der Absolventen von Vereinigungen geschlossen wurden, und sie bemühen sich in diese Richtung. Diese Leute wissen, dass dieser Beruf mehr Selbstaufopferung, Vertrauen und Solidarität erfordert als Wissen. Sie kamen zu dieser Schule, um sie zu studieren und mit bestimmten elem-Methoden durch ein Sieb zu gehen, und nach ihrem Abschluss waren sie viele Jahre im Osten des Landes. Es gibt einige unabdingbare Voraussetzungen für ein gesundes Leben, und diese Menschen können durch die Ausbildung in ihren eigenen Schulen versorgt werden. Sie sind zur Zeit.

Als Absolvent dieser Schule glaube ich, dass Eisenbahnmanagement nur durch eine Schule innerhalb der Struktur von TCDD erreicht werden kann, in der die Schüler eine Ausbildung erhalten, indem sie jeden Tag auf den Schienen laufen und dem Geräusch der Züge lauschen. Denn unsere Eisenbahnen haben das getan Sie verfügen über eine sehr komplexe Struktur, verfügen über viel technisches Wissen, Ausrüstung und viele praktische Fähigkeiten. Eine Ausbildung, die nur auf Theorie basiert, wird nichts weiter als Zeitverschwendung sein, bis Sie anfangen zu arbeiten!..Eine Ausbildung zum Eisenbahnmanagement kann nur von gegeben werden Eisenbahnmitarbeiter mit guter Erfahrung. Ehrlich gesagt wird eine Ausbildung, die nur auf Theorie und mit unvollständigen Informationen an National Education High Schools basiert, nichts weiter als Zeitverschwendung sein! Ich glaube nicht, dass sie weder diesen Studenten noch TCDD in der Wirtschaft viel bringen kann Leben!.. Als die TCDD Vocational High School jedoch wiedereröffnet wurde, waren wir uns bewusst, dass ihre alte klassische Struktur, wie viele unserer Freunde sagten, weit über die heutigen Bedingungen hinausgeht und hinter ihnen zurückbleibt. Die ersten Ziele einer solchen Schule stehen im Einklang damit , es sollte mit einer sehr guten Planung umstrukturiert werden, eine vollständig computer- und simulationsgestützte Ausbildung sollte bereitgestellt werden und es sollte in eine 3+2-Hochschule umgewandelt werden, nicht nur in eine weiterführende Schule. Wenn diese Schule von der Nationalen Bildung übernommen wird , nicht von TCDD, es wird auch eine pädagogische und moderne Schule sein, die nur mit Eisenbahninformationen ausgestattet ist. Sie sollte mit Trainingsgeräten ausgestattet sein. Am wichtigsten ist, dass viel praktisches Training statt Theorie vermittelt wird.