TCV-, CNG- und Dieselbusse mit großem Interesse im In- und Ausland

Mit seinen Bussen TCV, CNG und Diesel zieht es sowohl im Inland als auch im Ausland große Aufmerksamkeit auf sich: 5. TCV zeigte 2014-Meter-Karat-CNG- und 12-Meter-Karat-Diesel-Modelle, die von öffentlichen und privaten Busunternehmen auf der internationalen Spezialisierungsmesse für Busindustrie und Subindustrie, Busworld Turkey 10.7, bevorzugt wurden. TCV teilte auch die Information mit, dass es seinen Elektrobus auf der IAA-Messe vom 25. September bis 02. Oktober in Hannover in ganz Europa vorstellen wird.
Prozent 100 wurde von türkischen Ingenieuren und entwickelt Bozankaya In Ankara produzierte TCV-Busse; Es unternimmt innovative Schritte mit Kraftstoffeinsparungen, hoher Passagierkapazität, fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen, Passagier- und Fahrerkomfort. TCV, das den minimalen Kraftstoffverbrauch von Busworld Turkey und den meisten Passagieren mit CNG-Buskarat liefert und gleichzeitig ein Dieselfahrzeug mit einer Kapazität von 10.7 Metern ausstellt, gab das Signal, dass Elektrobusse im September auf den Markt kommen werden.
TCV Karat CNG, das die Erwartungen der weltweit bevorzugten CNG-Technologie mit den Vorteilen sicherer Umwelt- und Betriebskosten erfüllt, zeichnet sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Der meterlange 12-TCV-Carat CNG 27 bietet eine hohe Tragfähigkeit mit insgesamt 72-Passagieren, einschließlich des 99. Mit seiner niedrigen Basis ist TCV Karat CNG so konzipiert, dass Fahrgäste mit körperlichen Behinderungen sowohl im Fahrzeugumlauf als auch beim Landen und beim Einsteigen sicher und komfortabel fahren können. Karat Diesel wird auch bevorzugt, weil es alle Vorteile von TCV mit der Kraft des Dieselmotors vereint.
Bozankaya General Manager Aytunç Günay gab auf der Messe eine Erklärung ab; „Mit unseren Karat CNG- und Dieselbussen erfüllen wir die Effizienz- und Einsparerwartungen von Kommunen und privaten Busunternehmen bestmöglich. Unsere Forschungs- und Entwicklungsstudien sowie Investitionen in diese Richtung werden ununterbrochen fortgesetzt. Ende September 2014 bringen wir unseren Elektrobus, der sich durch große Vorteile auszeichnet, in die Branche. Wir sind sehr zufrieden mit den Testergebnissen dieses Fahrzeugs, das dank eines ganz besonderen Batteriesystems positive Ergebnisse erzielt hat. Darüber hinaus werden wir im Sommer 2014 den ersten Trambus in der Türkei an die Stadtverwaltung von Malatya liefern.
Am Ende von 2014 werden wir eine Produktionsanlage mit einem 100,000m2-Bereich für TCV in Sincan, Ankara anbieten. Da diese Produktionsstätte an einen Schienensystemprüfpunkt angeschlossen ist, nimmt sie für uns eine Sonderstellung ein
Die Marke TCV ist verbunden mit Bozankaya Der F & E-Manager Ertuğrul Göktepe, der betonte, dass die Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr innerhalb des Konzerns sich kontinuierlich weiterentwickeln und über ihre neuen Projekte informieren; Imiz In Städten, die keine Metropolen sind, werden Verkehrssysteme wie Stadtbahn und Straßenbahn bevorzugt. Trambus erste in der Türkei Bozankaya wird im Sommer von 2014 an Malatya Metropolitan Municipality geliefert. Trambus navigiert im Stadtverkehr ohne weitere Kreuzungen. Das System, das mit Gummirädern und Elektrofahrzeugen eingesetzt wird, wird auf der Ost-West-Achse der Stadt funktionieren. Es ist geplant, 8-10 tausend Passagiere pro Stunde mit Doppelbalgtrambussen in eine Richtung zu befördern. Fahrzeuge mit Elektromotor sind emissionsfrei und sparen im Vergleich zu Dieselmotoren 75% Energie. In naher Zukunft wird der Generator bei Stromausfall in den Fahrzeugbatteriesystemen aktiviert. Dieses Projekt ist im Hinblick auf die Kosten und den effizienten Einsatz von Ressourcen für öffentliche Verkehrslösungen von großer Bedeutung. Viele Kommunalverwaltungen verfolgen das Projekt aufmerksam. Wir glauben, dass wir bald in vielen Städten Anatoliens Trambus sehen können. “