TEME IDO-Lösung

TEMe IDO-Lösung: Zwischen dem 5. Mai und dem 24. Juli begannen die Renovierungsarbeiten an zwei getrennten Viadukten in Gebze und Izmit auf Autobahnen. Hervorheben von İDO, der Adresse für schnelle, sichere, komfortable und erschwingliche Transporte zwischen den beiden Seiten von Marmara, mit dem Ziel, den Landverkehr zu erleichtern. . Wer den Landverkehr loswerden und Zeit- und Treibstoffvorteile bieten möchte, kann von den Schnellfährverbindungen von İDO, insbesondere von Eskihisar Topçular und den Schnellfähren von Pendik-Yalova, sowie von der Kapazität von mehr als 26 Millionen Passagieren und mehr als 2 Millionen Fahrzeugen auf diesen Strecken profitieren.
IDO, 5 Mai 2014 - 24 zwischen 2014 Datum Juli der Zeit, über 28 tausend wird in Eskihisar-Artillerie und Pendik-Yalova Linie, Passagiere auf dem 26 Millionen gehalten werden kann, bietet Fahrzeugkapazität von über 2 Millionen und Wartungsarbeiten von Passagieren aus dem Straßenverkehr aufgrund der komfortablen und vorteilhaft gestauten überwältigt es bietet eine Alternative.
Im Rahmen der Studie zur Viaduktisolierung der Autobahnbrücke werden die Renovierungsarbeiten für den Oberbau und die Isolierung in beiden Richtungen der Viadukte zwischen der Verbindungsstelle Gebze und der Verbindungsstelle İzmit East zwischen der TEM-Autobahn durchgeführt. Die erste Phase wird auf der 24-Stunde in Richtung Süden (Istanbul - Ankara) für den Verkehr gesperrt.
Aufgrund dieser Aktivitäten sind Verkehrsstaus und Unausweichlichkeit unvermeidlich geworden, während İDO alle erforderlichen Maßnahmen ergriffen hat, um diese Dichte in der Schnellfährlinie Pendik-Yalova mit der Autofähre Eskihisar-Topçular zu tragen.
Flotte 3 in verschiedenen Typen 18 verschiedene Typen mit 5 Gesamtautofähre 9 Schnellfähren nehmen IDO, den Landverkehr überwältigt von wem und Kraftstoff und die wichtigsten und vorteilhafte Alternative für diejenigen, die Zeit sparen wollen, 5 Mai - 24 zwischen den Terminen im Juli fortsetzen wird.
IDO, der Landverkehr in der Region ist heutzutage gequetscht, zwischen der Eskihisar-Topçular-Autofähre ohne Unterbrechungen, außer auf der Linie Pendik-Yalova 2 354 steht den Fahrgästen zur Verfügung. Auf dieser Strecke wird IDO Passagierkapazität von über tausend und mehr als tausend 1 im 400-Millionen-250 in diesem Zeitraum bieten.