Erzurum Bahnhof, das Datum der Reise I müzeyl: Türkei Staatsbahnen (TCDD) Erzurum Museum Besucher im Bahnhof, machen Reisen mit Erinnerungen auf dem neuesten Stand.
Die weißen Erinnerungen an den schwarzen Zug werden im Museum lebendig gehalten, von den Glocken, die den Zug zum Bahnhof informieren, wenn die Technologie noch nicht entwickelt ist, über die Gaslampen, die beim Warten auf die Abfahrtszeit des Zuges im Wartezimmer verwendet werden, bis zu den in England hergestellten Feldtelefonen aus den 1900er Jahren und der Matratze, die eines der fünf seltenen Werke der republikanischen Ära ist.
Manager Yunus Yeşilyurt, sagte in einer Erklärung gegenüber dem AA-Korrespondenten, als Ergebnis der Arbeit des Eisenbahnpersonals im Museum, das Licht auf die Geschichte und die Erinnerungen der Gastgeber wirft, die in der Struktur des Stolzlebens leben, sagte er.
Yeşilyurt erklärte, ihr Ziel sei es, die weißen Erinnerungen an den schwarzen Zug von der Vergangenheit bis zur Gegenwart zu bewahren: „In unserem Museum befinden sich ungefähr 350 historische Artefakte. Alle von ihnen sind hier mit den Bemühungen der Eisenbahner. Unser Ziel ist es zu zeigen, dass die Eisenbahnen von dort in die Türkei gekommen sind, und die schwarz-weißen Erinnerungen an Züge unter einem Dach zu sammeln. "Um sicherzustellen, dass die Menschen eine Erinnerung an diese seltenen Artefakte finden, wenn sie diesen Ort besuchen."
Ja, die Museumsbesucher wollten nicht so schnell wie möglich ausgehen, sie sagten, sie verstanden die Notizen, die sie in das Notizbuch geschrieben hatten.
Das Eisenbahnmuseum ist kostenlos und steht allen offen, die Yeşilyurt zum Ausdruck bringen.
„Das Eisenbahnmuseum wurde vollständig aufgrund der Bemühungen der Mitarbeiter geschaffen. Es gibt ungefähr 350 seltene Werke im Museum. Die in den letzten Jahren bei den Eisenbahnen verwendeten Materialien bleiben hier unversehrt In unserem Museum gibt es Ledertaschen für den Transport von Korrespondenz und Geld zwischen Städten, alte Telefone für die Kommunikation, Glocken, mit denen die Fahrgäste darüber informiert werden, dass der Zug vor der Anpassung an die Technologie kommt, und antike Lampen, mit denen der Warteraum beleuchtet wird, bevor Strom fließt. Das nächste Mal erinnert der Tunnel an die Vergangenheit im Museum, wo die Eisenbahnen in der Türkei zeigen, dass dies von unserem Endziel kam. "
Yesilyurt, diejenigen, die das Museum hauptsächlich aus der Zeit der Republikaner und 5 besucht haben, sind eine der seltenen Arbeiten, die sie den Shilti sehen wollten.
Schleim, 1939 in der Eröffnung des Gebäudes der Garne wird durch die Eröffnung des Gebäudes gegeben, der einzige Wunsch, diese Erinnerungen an zukünftige Generationen zu übertragen, die auf Yeşilyurt hinweisen, sagte:
„Unsere Bürger verlassen hier zufrieden. Sie reisen in die Nostalgie oder in die Vergangenheit. Die Platte von 1939 in unserem Museum ist eines der beliebtesten Werke. Die als Denkmal für die Eröffnung gegebene Platte ist auch eines der 5 seltenen Werke der Republik. Unser einziges Ziel ist es, diese Werke an zukünftige Generationen weiterzugeben. Es gibt sehr interessante Dialoge, die unsere Bürger in unser Besuchsbuch einfließen lassen. Sie reisen in die Vergangenheit, indem sie ihre Gefühle vermitteln. Denn hier gibt es jede Erinnerung, von den Medikamenten, die in den 1900er Jahren in Originalverpackungen aufbewahrt wurden, über die Originalplatten, Gabeln und Löffelsets, die in Zugrestaurants verwendet wurden, bis zu den Original-TCDD-Uhren, die nicht einmal Proben in Fabriken hatten, die aus unbenutzten Gesundheitsmaterialien hergestellt wurden. In der Vergangenheit erwarteten die Menschen ihre Lieben immer am Bahnhof und lebten während dieser Erwartungen unterschiedliche Erinnerungen. Jetzt finden diejenigen, die hierher kommen, ihre Lieben unter diesen Erinnerungen. "
Yeşilyurt erklärte, dass es historische Telefone gibt, die nicht von den Telekom-Regionaldirektionen in ihren Museen aufbewahrt werden, und sagte: „Unser Türk Telekom-Regionalmanager zeigte sich erstaunt, als er sagte, dass Sie historische Telefone haben, die wir während unseres Besuchs nicht haben. Eigentlich ist es wirklich so. "Ich habe noch keine anderen Beispiele für in Großbritannien hergestellte Feldtelefone von 1919 und 1930 im Museum gesehen."
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