DP World Yarımca Containerterminal

DP World Yarımca Container Terminal Eröffnung Abendessen der Europäischen Union Minister und Chefunterhändler Mevlüt Cavusoglu, „Türkei‚regionale Logistik-Basis‘Unser Ziel ist es, dass es sein und 2023 Außenhandelsziele, da die Regierung ein Zeichen dafür ist, dass es zur Steigerung der Investitionen werden wir auch weiterhin die Verkehrsinfrastruktur gemacht“, sagte er.

Welt DP Yarımca Container Terminal in der Öffnung so das Hotel arrangiert Abendessen besucht Cavusoglu, hier in seiner Rede, einer der größten Hafenbetreiber der Welt, der DP World, der Containerterminal Investitionen in der Türkei gratuliert wurde.

Cavusoglu, die Türkei, das zu sagen für andere Investoren Ports ein Beispiel mit der neuesten Technologie zu öffnen wäre, die Türkei Interkontinental, die das Potenzial haben, eineine regionalen Logistikstützpunkte in dem Kreuzungspunkt gelegen zu werden bemerkt wurde.

Minister Cavusoglu „Diese Erweiterung seiner strategischen Lage, wird eine moderne Infrastruktur bieten den intermodalen Verkehr und Hinterland-Verbindungen entwickelt sich zu ergänzen, die Türkei in den Vordergrund stellt. Darüber hinaus sorgen die Projekte, die weiterhin eines der wichtigsten Handelszentren der Welt sind und Verbindungen zu den Verkehrsnetzen der EU bieten, sowie zu Wegen, die den Zugang zu allen Nachbarländern und neuen Märkten erleichtern, dafür, dass sich unser Land in einer vorteilhaften Position befindet. Nach dem Logistics Performance Index, der die xnumx'unc Im 2010 155 zwischen den Ländern zählt, hat die Türkei als 39 Jahre bei xnumx'nc gestiegen. Türkei ‚regionale Logistik-Basis‘ und unser Ziel ist es, dass es 2012 Außenhandel Ziele sein wird, da die Regierung ein Zeichen dafür ist, dass es Investitionen in der Verkehrsinfrastruktur erhöhen, wird auch weiterhin tun „, sagte er.

Türkei der Europäischen Union Mitgliedschaft Cavusoglu die Bestimmung betonte, das Ziel zu halten, dass Ziel ist die Türkei die wichtigste treibende Kraft hinter der Reform in verschiedenen Bereichen, sagte er.

- "Die Europäische Union ist der wichtigste Handelspartner der Türkei"

Çavuşoğlu wies darauf hin, dass im EU-Prozess nicht nur im politischen Bereich, sondern auch in allen Bereichen von der Wirtschaft in die Umwelt, vom Transport bis zur Energie eingegriffen wurde.

Nur in den letzten 1-Jahren gab es viele Änderungen in der primären 16-Sekundärverordnung zur Anpassung an die EU, in der wir uns nicht mit verschiedenen Bereichen des sozialen Lebens befasst haben. Beim Beitrittsprozess geht es nicht nur darum, Änderungen vorzunehmen oder neue Regelungen in unserer Gesetzgebung zu treffen, um den Besitzstand der EU zu erfüllen. Es ist bekannt, dass dieser Anpassungsprozess sehr wichtige wirtschaftliche und sektorale Ergebnisse haben wird. Dieser Prozess spielt auch eine wichtige Rolle bei der weiteren Umgebung des stabilen Wachstums in der Türkei. Trotz der aktuellen Krise ist die Europäische Union nach wie vor die größte Volkswirtschaft der Welt und in der Türkei zu dem wichtigsten Handelspartner. Etwa der 195-Anteil unseres Außenhandels wird mit EU-Ländern realisiert. Die Europäische Union über die Auswirkungen der Finanzkrise in den letzten Jahren geschlossen, aber ist es bekannt, die Veränderungen und Transformationen in der Türkei nehmen. Türkei Reformer des Jahres 40 Identität, die die Bedeutung für die Zukunft unseres Landes in der EU-Beitrittsprozess beleuchtet war ein kritisches Jahr deutlich zu erkennen ist. Leider kann die Europäische Union diese Situation aufgrund einiger politischer Hindernisse nicht in unseren Verhandlungsprozess einbringen

Cavusoglu kann politische Hürden für den Beitrittsprozess wegen des gewünschten Punktes nicht sein, obwohl dies kein Hindernis für den Reformprozess darstellt.

- "Die eigentliche Agenda des EU-Prozesses ist für uns Demokratie, Gerechtigkeit und Entwicklung."

Çavuşoğlu erinnerte daran, dass Premierminister Recep Tayyip Erdoğan 2014 zum „EU-Jahr“ in der Türkei erklärt hatte, und sagte: „Unsere Regierung betrachtet den Prozess der Europäischen Union aus einer Reformperspektive und bewertet diesen Prozess trotz der politischen Hindernisse, mit denen wir konfrontiert sind, bestmöglich.“ Die eigentliche Agenda des EU-Prozesses sind für uns Demokratie, Gerechtigkeit und Entwicklung. Es ist klar, dass die EU-Mitgliedschaft der Türkei für beide Seiten eine Win-Win-Situation darstellt. Sich schnell verändernde globale Dynamiken und gemeinsame Interessen machen die Integration zwischen der Türkei und der EU immer wichtiger und unverzichtbarer. Mit ihrem großen und wachsenden Binnenmarkt, ihrer dynamischen Sozialstruktur, ihrer führenden Rolle in der Region, ihrem erfahrenen Privatsektor, ihrem freien und sicheren Investitionsumfeld, ihren hochqualifizierten Arbeitskräften, ihrer fortschrittlichen Infrastruktur und ihrer institutionalisierten Wirtschaft bietet die Türkei der EU erhebliche Chancen und eine wichtige Rolle Partner. passiert“, sagte er.

Cavusoglu „Nein 21 Marokkanische Transeuropäische Netze“ der Verhandlungen, die eines der Kapitel in diesem Rahmen eröffnet, wird die Türkei die Interessen sowohl der EU als Kapıkule- dienenHalkalı-Ankara-Sivas-Kars Eisenbahnprojekt wurde vereinbart.

Mevlüt Çavuşoğlu erklärte, dass die marokkanische Verkehrspolitik Nr. 14 açıl in Marokko aufgrund politischer Barrieren zwar nicht eröffnet wurde, im Verkehrssektor jedoch im letzten Jahrzehnt sowohl in Bezug auf die Infrastruktur als auch auf die Rechtsvorschriften erhebliche Fortschritte erzielt wurden.

Im Rahmen der Integration der EU in Infrastrukturinvestitionen erklärte Çavuşoğlu, dass den Hafen- und Eisenbahnprojekten Vorrang eingeräumt wurde. - Bei den Hafenprojekten wurden Probleme mit der Verbindung von Schiene und Straße gelöst, die Monopolmärkte wurden liberalisiert, der Prozess, viele internationale Übereinkommen zu unterzeichnen, war schnell abgeschlossen. Mit dem Projekt der Rehabilitierung der Eisenbahnlinie Irmak-Karabük-Zonguldak, die rasch mit den Bauarbeiten der EU finanziert wird, und der Modernisierung der Eisenbahnlinie Samsun-Kalın, die in der kommenden Zeit mit finanzieller Unterstützung der EU realisiert wird, es soll sicher artikuliert werden. Im Rahmen der Heranführungshilfe, die einer der konkretesten Bereiche unserer Zusammenarbeit mit der EU ist, beläuft sich der Betrag der EU-Mittel, die für den Verkehrssektor bereitgestellt werden, einschließlich der von mir in den 2007-2013-Jahren erwähnten, mit dem Hafen verbundenen Eisenbahnprojekte, auf 650 Millionen Euro. Die Festlegung einer Verkehrsgesetzgebung im Einklang mit den EU-Politiken und die Stärkung der Verbindungen von Luft-, See-, Eisenbahn- und Straßenverkehr werden auch weiterhin zu den Prioritäten unseres Landes zählen

An dem Eröffnungsdinner nahmen Nichola Silveira, Chief Executive Officer von DP World Yarımca, DP World Europe, Russlands Vizepräsident Ganesh Raj, die Vizepräsidentin der Vizepräsidentin der Investment Agency, Arda Ermut, Gulf Mayor İsmail Baran und andere interessierte Parteien teil.