Der einzige Schienenhersteller der Türkei, der einen neuen Boden vor sich hat

Der einzige Schienenhersteller der Türkei eröffnet ein neues Terrain: Der einzige Schienenhersteller der Türkei, Kardemir, ist nach wie vor der einzige Hersteller, der ein Eisenbahnrad für die Automobilindustrie und die Bedürfnisse des Maschinenbaus herstellt, um Qualitätsstahl "Rod and Wire Rod Mill" für die Investitionsfinanzierung durch die deutsche KFW IPEX Bank zu produzieren Unterzeichnung eines Darlehensvertrags über 138,8 Millionen Euro.

An der Unterzeichnungszeremonie im Çırağan-Palast nahmen der Vorsitzende von Kardemir, Mutullah Yolbulan, der Vizepräsident Kamil Güleç, die Mitglieder des Verwaltungsrates und der Generaldirektor Fadıl Demirel sowie der Abteilungsleiter der KEX-IPEX-Bankindustrie, Holger Apel, und die Beamten der Bürgenversicherungsinstitute teil. In seiner Rede bei der Unterzeichnungszeremonie sagte Kardemir-Generaldirektor Fadıl Demirel, dass mit den zu tätigen Investitionen die Produktpalette von Kardemir erweitert und alle Stahlqualitäten, die der Maschinenbau, insbesondere die Automobilindustrie, benötigt, in Kardemir hergestellt werden. Demirel wies darauf hin, dass die Produktionskapazität von Rohstahl in Kardemir von 5 Millionen Tonnen auf 1,8 Millionen Tonnen steigen wird, wobei die Investitionen in Hochofen- und Stahlwerkskonverter in der zweiten Jahreshälfte abgeschlossen sein sollen. Der Verbrauch der Türkei beträgt ungefähr 3,4 Einheiten. 200 mal mehr Anlagen zur Produktion des türkischen Verbrauchs. Es wird 50 Rad pro Minute produziert und die gesamte Produktion wird mit Robotersteuerungen durchgeführt. Es ist eine sehr fortschrittliche Technologie. “

„INVESTITIONEN BIETEN AKTUELL DEN AKTUELLEN ERFOLG“

General Manager Fadil sagte er beim Schließen der Investition Demirel der türkischen Leistungsbilanzdefizit eine wichtige Rolle spielen würde. Demirel sagte, dass die Türkei und eine der Grundzutaten in der Eisenbahnwelt Investitionen, sagte er:

„Diese Investitionen, die in der Schließung des Leistungsbilanzdefizits Problem in der Türkei und der türkischen Maschinenindustrie und besonders die damit verbundenen Investitionen Grundbedürfnisse von Investitionen in die Schiene in den letzten Jahren. Daher haben diese beiden Investitionen in unserem Land eine ernsthafte Lücke geschlossen

Demirel gab außerdem bekannt, dass sie an Projekten arbeiten, die ihre Produktionskapazität um 3 Millionen Tonnen weiter erhöhen werden.

TÜRK STERN DER KARDEMİR TÜRKISCHEN INDUSTRIE “

Kardemirs Star in der Branche, die zu einer Institution der KFW IPEX Bank of Industry in der Türkei geworden ist, sagte - der Abteilungsleiter Holger Apel sagte, das Management und die Belegschaft von Kardemir seien sehr zuversichtlich. Holger sagte: „Kardemir tätigt erhebliche Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur des Landes. Als Fabrik, die seit 80 Jahren in Betrieb ist, vertrauen sie uns, weil sie den Stecker gut kennen. Wir haben im letzten Jahr viele Vereinbarungen getroffen. Erster Kardemir A.Ş. Wir haben mit angefangen Die bilateralen Beziehungen zwischen der Türkei und Deutschland kamen zu einem guten Punkt. Wir vertrauen unserer Partnerschaft sehr. Die kommerzielle Dimension ist sehr wichtig. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg für das Projekt. Die Bedeutung des Erfolgs wird sich bei der Markteinführung der Produkte zeigen. “

Im Anschluss an die Reden haben Kardemir-Vorsitzender Mutullah Yolbulan, Vizepräsident Kamil Güleç, Vorstandsmitglieder und General Manager Fadıl Demirel und KFW IPEX Bank Industry - Abteilungsleiter Holger Apel, KFW IPEX Bank Metall- und Bergbaudirektor Stefan Eitel, SACE Istanbul-Büropräsident Marco Ferioli, Yeliz Tüfekçioğlu, Office Analyst bei SACE Istanbul, unterzeichnete den Vertrag im Wert von 138,8 Millionen Euro.

In der zu fertigenden Walzstraße werden kohlenstoffarme und kohlenstoffhaltige Stähle, Spannbetonstähle, hochlegierte Stähle, Lagerstähle, Automatenstahl, Federstähle, Schweißdrähte, Automobilstähle und Spezialstangenstähle produziert, und die Investition wird in der ersten Hälfte von 2015 abgeschlossen und in Betrieb genommen. und es wird in der ersten Hälfte von 2016 fertiggestellt. 3 wird für die Investition von 13-Einheiten / Jahr Kapazität Bahn Caster Factory mit dem 93.225.000 Euro Teil des gesamten 200.000-Jahres ohne Zahlung mit 45.533,607-Jahreskredit verwendet. Die italienische Versicherungsgesellschaft SACE wurde zum Garanten des Darlehens erklärt.