3. Flughafenarbeit angesehen

1. Die Flughafenarbeiten wurden gezeigt: Als der jährliche 150 mit einer Passagierkapazität fertiggestellt wurde, wurde der dritte Flughafen, der der größte der Welt sein wird, aus der Luft betrachtet.

In dem dritten Flughafenprojekt, das für 26 Milliarden 142 Millionen Euro 150 Millionen Euro Produktion einschließlich Betrieb und Transfer sowie eine jährliche XNUMX Millionen Passagierkapazität vorgesehen war, wurden Vorbereitungen geplant.

Insgesamt wird der Flughafen auf einer Fläche von 76,5 Millionen Quadratmetern gebaut werden beim Bohren und Füllen, mit Sitz in der Region von zig hunderte von Bau- und Erdbewegungsmaschinen LKW auf harte Arbeit aufmerksam gemacht.

Der Flughafen soll bis Ende 2018 fertiggestellt sein

Die erste Phase des Projekts wird voraussichtlich die Passagierkapazität von 70-90 Millionen sein. Nach Abschluss aller Phasen wird das Projekt der weltweit größte Flughafen mit einer Kapazität von 150 Millionen sein.

Wenn der neue Flughafen fertiggestellt ist, 165-Passagierbrücke, 4-separates Terminalgebäude, in dem der Transport zwischen den Terminals per Schienennetz erfolgt, 3-Technischer Block und Luftverkehrskontrollturm, 8-Kontrollturm, 6-Landebahn, geeignet für den Betrieb aller Flugzeugtypen, 16-Rollbahn, 500 Millionen Quadratmeter großes Vorfeld, Ehrenhalle, Fracht- und allgemeine Luftfahrtterminal, staatliches Gästehaus, ca. 6,5 Tausend Autokapazität im Freien und in Parkhäusern, medizinisches Luftfahrtzentrum, Hotels, Feuerwehr- und Garagenzentrum, Gotteshäuser, Kongresszentren, Kraftwerke, Raffinesse und Müllentsorgungseinrichtungen.

Die Baukosten werden voraussichtlich 10 Milliarden 247 Millionen Euro betragen.

Das Projekt wird mit Mitteln des privaten Sektors nach dem Build-Operate-Transfer-Modell erstellt

Der Flughafen wird auf einer Fläche von 76,5 Millionen Quadratmetern gebaut. 1 Millionen 471 Tausend Quadratmeter Innenraumfläche werden in der Region entstehen. Mit diesen Dimensionen wird der Flughafen der größte der Welt sein.

Der Flughafen wird der größte der Welt sein, mit einer unabhängigen 6-Strecke, einer 500-Flugzeugkapazität, einem offenen und geschlossenen 70-Parkplatz für tausend Fahrzeuge und einer jährlichen 150-Million-Passagierkapazität. Das Projekt wird mit dem Build-Operate-Transfer-Modell mit den Ressourcen des privaten Sektors und nicht mit den öffentlichen Ressourcen erstellt.

Bei der Versteigerung der dritten Flughafenausschreibung hat Limak İnş das höchste Gebot für einen Mietpreis von 25 Jahren, 22 Milliarden 152 Millionen Euro plus 18 Prozent Mehrwertsteuer (ungefähr 26 Milliarden 140 Millionen Euro). Singen. ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Nett. Singen. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Singen. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Singen. ve Tic. AŞ Joint Venture-Gruppe.

Die Route des Eurasien-Tunnels

AA-Teams betrachteten auch die Route des Eurasien-Tunnelprojekts (Istanbul Strait Road Tube Crossing), das die Entfernung zwischen Kazlıçeşme und Göztepe voraussichtlich auf 15 Minuten reduzieren wird.

Das laufende Projekt wird voraussichtlich 2017 in Betrieb gehen. Die Länge des Tunnels beträgt 5,4 Kilometer. In dem Tunnel, in dem täglich 120 Fahrzeuge erwartet werden, werden die Fahrzeuge auf vier Fahrspuren, zwei An- und Abfahrten sowie auf zwei Etagen fahren.

Durch die Erweiterung und Anordnung der Verbindungswege an den Ein- und Ausstiegspunkten des Tunnels wird der Verkehr gestrafft. Der Eurasia Tunnel wird eine der wichtigsten Investitionen in die Lösung des Verkehrsproblems von Istanbul sein, das internationale Riesenorganisationen beherbergen möchte.