Die 33-Millionen-Euro-Tunnelbohrmaschine liegt unter dem YHT-Tunnel: Die Tunnelbohrmaschine mit einem Wert von 33 Millionen Euro blieb während des Baus der Hochgeschwindigkeitszuglinie (YHT) in Bilecik unter dem eingestürzten Tunnel und konnte 5 Jahre lang nicht entfernt werden.
Im Jahr 2009 trat eine Beule auf, als der erste Kilometer des YHT-Linientunnels Nr. 6,2, der im Dorf Ahmetpınar zwischen Bilecik und Bozüyük gebaut werden sollte, 26 Kilometer lang war. Die Tunnelbohrmaschine blieb im Tunnel, in dem die Delle auftrat.
Die Tunnelmaschine namens TBM, die 33 Millionen Euro wert ist, konnte bis heute nicht geborgen werden. Die Route der YHT-Linie in dieser Region wurde aufgrund der Migration ebenfalls geändert.
Das Unternehmen arbeitet weiterhin an der im Bau befindlichen YHT-Linie, das Unternehmen versucht, die darunterliegende Delle zu entfernen, ein Unternehmen aus dem Ausland, um die Maschine 1 Millionen Liras zu entfernen, die behauptet, die Behauptung sei gemacht worden.
Es wird angegeben, dass der Bau des Tunnels Nr. 26, in dem die Maschine aufgrund der Delle verblieb, vorübergehend ausgesetzt wurde. An einer anderen Stelle in dieser Region wurde eine Leitung installiert, die die Geschwindigkeit der YHT beim Passieren in dieser Region auf bis zu 70 Kilometer reduzieren würde.
Die YHT-Linie, die beim Bau der Maschine unter dem Umzug des 6,2-Kilometer-Tunnels weiter arbeitet, wird neu gestartet, um die Arbeit zu öffnen.
Der Tunnel ist nicht Laa c.
2009 blieb auch in 2014, wo es blieb