Ankara Istanbul Hochgeschwindigkeitszuglinie gestartet

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Ankara-Istanbul-Hochgeschwindigkeitszuglinie eröffnet: Eskisehir-Istanbul-Etappe des Ankara-Istanbul-Hochgeschwindigkeitszugprojekts 25 Juli 2014 wurde am Freitag von Premierminister Recep Tayyip ERDOĞAN eröffnet. Die erste Zeremonie zur Eröffnung der Linie fand am Bahnhof Eskişehir statt.

Bei der Zeremonie mit dem Hochgeschwindigkeitszug aus Ankara in Eskisehir angekommen, sagte Ministerpräsident Erdogan in seiner Rede, dass der 12 während der jährlichen Kanzleramtszeit nie vergessen hatte und dass es besondere Momente gab, die niemals vergessen werden.

Erdoğan erklärte, er habe am 13. März 2009 in Eskişehir gelebt und erinnerte daran, dass er mit der ersten YHT-Linie zwischen Ankara und Eskişehir nach Eskişehir gekommen sei und dass sie die Linie geöffnet hätten. Erdogan drückte aus, dass YHT seit 5 Jahren reibungslos funktioniert, und sagte, dass sie Ankara und Eskişehir mit einem Hochgeschwindigkeitszug mit Konya verbanden.

„Wir haben die Berge überquert, wir haben die Flüsse überquert. Wir haben Istanbul mit YHT İstanbul zusammengebracht

Erdogan erklärte, dass sie hart für die YHT-Linie Ankara-Istanbul gearbeitet und die Berge und Flüsse überquert hätten: "Trotz Sabotage haben wir diese Linie fertiggestellt und nehmen sie heute in Betrieb, trotz der Bemühungen, sie zu verhindern und zu verlangsamen." Erdoğan betonte, dass der heutige Tag nicht nur für Eskişehir, sondern auch für Ankara, Bilecik, Kocaeli, Sakarya, Konya und Istanbul wichtig ist, und setzte seine Rede wie folgt fort:

„Zuerst haben wir 2009 Ankara, die Stadt von Hacı Bayram Veli, und Eskişehir, die Stadt von Yunus Emre, umarmt. Dann haben wir Konya, die Stadt von Hazrat Mevlana, in diese Umarmung aufgenommen. Heute schließen wir Seine Heiligkeit Eyüp Sultan, Aziz Mahmud Hüdayi, Sultan Fatih und Sultan Abdülhamit, die diesen Traum zuerst geschaffen haben, in diesen Ring ein. Erstens, die moderne Hauptstadt der Republik Türkei, Mustafa Kemal Kulturhauptstadt Ankara mit der türkischen Welt, kombinieren wir Eskisehir. Dann haben wir Konya, die alte Hauptstadt des anatolischen seldschukischen Staates, in diese Linie aufgenommen. Jetzt umarmen wir Istanbul, die prächtige Hauptstadt des osmanischen Weltstaates, mit diesen Hauptstädten. "

"Ankara-Istanbul wird bald 3-Stunden"

Erdogan, YHT mit Ankara und Eskisehir zwischen 1 Stunden 15 Minuten, während zwischen Xeumx Stunden Eskisehir und Konya 1 Stunden 40 fielen, erinnert daran

„Mit dieser neuen Linie, die wir eröffnet haben, ist Bilecik nur 32 Minuten von Eskişehir entfernt. 1 Stunde und 10 Minuten zwischen Eskişehir-Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 Stunde 38 Minuten. Die Entfernung zwischen Eskişehir und Istanbul beträgt jetzt 2 Stunden und 20 Minuten. Jetzt 3,5 Stunden von Ankara nach Istanbul. Wir werden das weiter fallen lassen, wo? Bis 3 Stunden. Wenn alle anderen Arbeiten an der Linie abgeschlossen sind, hoffe ich, dass Ankara-Istanbul innerhalb von 3 Stunden genommen werden kann. Natürlich hören wir hier nicht auf. Kürzlich verbinden wir Bursa, eine andere alte Hauptstadt des Osmanischen Reiches, mit dieser Linie. Die Studien dort gehen schnell weiter. Die Linie Yozgat, Sivas und die angeschlossene Linie Erzincan, Erzurum werden mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Wir werden dieses Netzwerk noch weiter ausbauen und Hochgeschwindigkeitszüge nach Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon und in viele andere Städte bringen. " sagte.

"Nationaler Hochgeschwindigkeitszug wird Eskişehir produzieren"

Erdogan drückte aus, dass Eskişehir, eine Industrie-, Universitäts- und Kulturstadt, zur zentralen Stadt der Hochgeschwindigkeitszugstadt geworden sei, und erinnerte daran, dass er Karakurt, die erste Dampflokomotive in TULOMSAŞ in Eskisehir, herstellte und sagte: „Jetzt produziert diese Fabrik unsere Hochgeschwindigkeitszüge. wird anfangen zu tun. Die Projekte wurden vorbereitet. 2017 wird die türkische National High Speed ​​Rail nicht mehr Eskisehir produzieren. TÜLOMSAŞ wird sowohl unsere Hochgeschwindigkeitszüge produzieren als auch zu einer Position aufsteigen, die das, was es produziert, in die Welt exportiert. Heute haben wir das Eröffnungsband einer Lokomotive geschnitten, die nach Europa exportiert werden soll. Heute leben wir mit Ihnen, unseren Eskişehir-Brüdern, zusammen, eine unvergessliche Erinnerung, ein unvergessliches Bild von Stolz und Glück für mich und alle meine Freunde. Vor zwölf Jahren konnte der Hochgeschwindigkeitszug nicht über einen Traum hinausgehen. " er sprach.

In der YHT-Linie, die zwischen Ankara und Istanbul in Betrieb ist, werden die 6-Ankunft und die 6-Abfahrten in erster Linie durchgeführt.

Bewegungsstunden von HRCs:

Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14,40, 17,40, 19.00

Istanbul (Pendik): 06.15, 07,40,10.40, 13.30, 16.10,19.10

YHTs in der Ankara-Istanbul YHT-Linie stehen an erster Stelle; Sincan, Polatli, Eskisehir, Bozüyük, Arifiye, Izmit und Gebze werden entsprechend den Abfahrtszeiten eine Haltung einnehmen.

Es wird vier Klassenzimmer geben: Business Class, Business Plus, Wirtschaft, Economy Plus.

Projektgrößen der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul:

Korridorlänge: 511 km

Tunnel: 40.829 m (31 Stück)

Längster Tunnel: 4.145 m (T36)

Viadukt: 14.555m (27-Teile)

Der längste Viadukt: 2.333m (VK4)

Brücke: 52-Teile

Unterführung und Überführung: 212-Teile

Gitter: 620-Teile

Gesamtstruktur der Kunst: 942-Stücke

Ausgrabung: 40.299.000m3

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