Logistikzentrum in Kars eingerichtet

Einrichtung eines Logistikzentrums in Kars: Die Arbeiten an der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars (BTK) werden Tag und Nacht ununterbrochen fortgesetzt. In der zweiten Jahreshälfte 2015 werden die Arbeiten ununterbrochen fortgesetzt, um die Verbindungslinie zwischen den drei Ländern voll funktionsfähig zu machen.

Türkei, Aserbaidschan und die Baku-Tiflis-Kars Bahnnetze kombinieren Georgien kurz vor dem Ende der Bahnlinie. Ende dieses Jahres werden auf der Eisenbahnlinie, auf der der 87 fertiggestellt ist, Tests durchgeführt. Am Ende von 2015 wird erwartet, dass die BTK-Eisenbahnlinie voll betriebsbereit ist. Nach Abschluss des Projekts werden in der ersten Phase jährlich 1 Millionen Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht befördert.

Die Kosten für das Projekt Welt BTK Eisenbahnlinie über $ 500 Mio. begrüßt Kilometer langen Strecke 105 295 76 Millionen Dollar in der Türkei und verfügt über eine integrierte Kilometer langen Abschnitt zwischen Kars und georgischen Grenze. Abschnitt, der den Bau der Türkei, nach Doppel-Infrastruktur führt wurde als Alleinerziehende gebaut getan, Georgia ist seine 200 Millionen-Dollar-Darlehen aus Aserbaidschan von der Grenze mit der Türkei erhielt etwa 30 Kilometer bis Ahilkelek ist eine neue Linie zu bauen und die bestehenden 160 Kilometer lange Eisenbahnstrecke von der überholen

Andererseits wird der aserbaidschanische Staat mit der Fertigstellung der BTK-Eisenbahnlinie ein Logistikzentrum in Kars errichten. Aserbaidschan plant als Teil des neuen Anreizsystems die Errichtung einer Logistikbasis auf dem 30-Hektar-Gelände in Kars. Hunderte von Menschen werden im Logistikzentrum beschäftigt sein. Azerbaijani Waren an die Bedürftigen, die Logistik Center-Kanal, wo das Denken aus der Türkei importieren.

7 jeder von 70 in Kars heyacanlandır und wirtschaftlich Kars Entwicklung, wenn die Entwicklung der wichtigsten Faktoren Olac BTK Bahnlinie Umsetzung der Zentralasien über das Kaspische in der Türkei, die Bereitstellung von Zugang über die Straße zwischen Europa und Zentralasien verbinden Türkei-Georgien-Aserbaidschan-Turkmenistan vorbei über die Reling-Meer kombinierten Verkehr verbindet Zentralasien in den Mittelmeerraum und Transit durch Zentralasien bis in Kars statt. Die in Kars zu errichtende Logistikbasis wird auch den Tourismus und den Tourismus in der Region stärken. Das Projekt wird das Logistikproblem lösen, das eines der größten Probleme des Ostens ist.

OL 2034 MILLION PASSAGER WAR DIE 3 MILLION TONE LOAD YIL

Die Abgeordneten der AK Party Kars, Ahmet Arslan und Professor, verfolgen jede Sekunde der Arbeit auf der Btk-Eisenbahnlinie genau. DR. Yunus Kılıç stellte fest, dass sie für die Fertigstellung der BTK-Eisenbahnlinie in ständigem Kontakt mit den zuständigen Ministerien und Institutionen in Ankara standen.

Unterstreicht, dass in Kars zusammen mit der BTK-Eisenbahnlinie ein Logistikoberhaupt eingerichtet wird, die Abgeordneten der AK-Partei Ahmet Arslan und Prof. DR. Yunus Kılıç betonte, dass die Menschen in Kars sich mit dem Logistikzentrum wohl fühlen sollten und dass das Logistikzentrum in Kars eingerichtet wird.

Ahmet Arslan, der angab, dass die BTK-Eisenbahnlinie mit 1 Millionen Passagieren und 6.5 Millionen Tonnen Fracht befördert werden soll. Dr. Yunus Kılıç, 2034 Millionen Passagiere und 3 Millionen Ladungen werden in 17 über die BTK-Linie transportiert

Die Arbeit an der BTK-Eisenbahnlinie wird an vielen Stellen zwischen Kars und Çıldır fortgesetzt.