Verkehrssteuerung für öffentliche Busse

Verkehrskontrolle öffentlicher Busse: Die Zweigstelle Istanbul Traffic Inspection unter der Brücke von Topkapi, öffentliche Busse und Minibusse, die für die Anwendung eingesetzt wurden. Als Fahrgäste im Bus und im Minibus stoppten zivile Verkehrsaufsichtsbeamte am Punkt der Anwendung, nachdem sie die Verstöße der Fahrer entlang der Strecke zur Kenntnis genommen hatten.
Strafen wurden geschrieben, ohne mit Handy, Rotlichtverletzung und Feuerrohr zu sprechen. Der öffentliche Busfahrer, der nicht mit einer Brandschutzröhre ausgestattet war und voll mit Fahrgästen war, wurde ebenfalls mit 80 TL bestraft.
Die Direktionsteams der Istanbuler Verkehrsinspektionsabteilung inspizierten um 17.30 Uhr öffentliche Busse und Kleinbusse unter der Topkapı-Brücke. Während der Inspektionen, bei denen auch der Leiter der Verkehrsabteilung von Istanbul, Mesut Gezer, und der Polizeichef der Verkehrsabteilung, Tülay Işık, anwesend waren, wurden Polizisten in Zivil in öffentliche Busse und Kleinbusse gesetzt.
Polizisten in Zivilkleidung, Fahrer wie Telefongespräche, Rotlichtverstöße, Fußgängerwege, wie Notizen, die Notizen machen, wenn sie an den Punkt kommen, an dem sie ihre Identität zeigen, haben die Fahrer gestoppt.
80 TL OHNE FEUERROHR
In den Anträgen wurden Fragen wie Feuerrohr, Lizenz und Lizenz von der Polizei angefordert. In einem öffentlichen Bus zwischen Esenler und Eminönü gab es kein Feuerrohr. Die Teams verhängten dann eine Geldstrafe gegen den Fahrer 80 TL.
Andererseits wurde gegen die Fahrer von den Beamten in den Fahrzeugen eine Geldstrafe verhängt.