Von China in die Türkei Schnellzugprojekt: China Xinjiang wird von einer sechstausend Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Kirgisischen Republik, Tadschikistan, Usbekistan, Turkmenistan, Iran und der Türkei ausfahren.
Erstens ist eine geopolitische Aussöhnung zwischen den zentralasiatischen Ländern für die Realisierung des gigantischen Projekts, das über Istanbul nach Europa gelangen wird, unerlässlich.
Für die chinesische Regierung, die sich von der autonomen Region der Uiguren in Xinjiang bis in die Türkei erstreckte, wurden 150 Milliarden Dollar geopfert. Chinas größter Hersteller von Lokomotiven und Waggons, CSiaoyang CSR-Vorsitzender Zhao, Xinjiang, wird von 6 Kilometern Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Kirgisischen Republik, Tadschikistan, Usbekistan, Turkmenistan, Iran und der Türkei ausfahren.
Im Gespräch mit der Tageszeitung China erklärte Zhao, dass die Linie, für die eine Gesamtinvestition von 150 Milliarden US-Dollar erforderlich ist, 2020 weitgehend betriebsbereit sein und bis 2030 fertiggestellt sein könnte. Zhao beschrieb die Strecke als "Neue Seidenstraße" und gab an, dass die Reisegeschwindigkeit für Personenzüge 200 Stundenkilometer und für Güterzüge 160 Stundenkilometer betragen wird.
Es ist bekannt, dass die Pekinger Regierung dem Projekt, das chinesische Experten als "Eiserne Seidenstraße" bezeichnen, große Priorität einräumt und bereit ist, großzügig bei der Finanzierung zu handeln. Damit das Riesenprojekt über Istanbul nach Europa gelangen kann, muss jedoch ein geopolitischer Konsens zwischen den zentralasiatischen Ländern erzielt werden. Darüber hinaus müssen zahlreiche finanzielle und technische Probleme im Zusammenhang mit dem Projekt überwunden werden.
EISENBAHN GEWINNT AN BEDEUTUNG
China, das die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt hat, macht mit seinen Ländern in Europa, dem Nahen Osten und Zentralasien etwa die Hälfte seines Außenhandels über 4 Billionen Dollar. Dieser Handel ist jedoch stark von Seewegen abhängig. Die Regierung von Peking misst dem Eisenbahnprojekt vorrangig strategische Bedeutung bei, insbesondere aufgrund des potenziellen Risikos von Seekonflikten, an denen die Vereinigten Staaten beteiligt sind.
Es gibt Souveränitätsprobleme zwischen China und seinen maritimen Nachbarn, Japan, den Philippinen und Vietnam, die von heißen Konflikten bedroht sind, und diese Probleme werden immer ernster.
YHT LINIEN IN DER TÜRKEI
In der Türkei verkehren derzeit 212 Kilometer und 355 Kilometer der Hochgeschwindigkeitszüge Eskisehir Ankara-Konya-Konya. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die die Entfernung zwischen Ankara und Istanbul auf 3.5 Stunden reduzieren soll, soll am 11. Juli eröffnet werden. Der 533 Kilometer lange Abschnitt Ankara-Eskişehir der 245 Kilometer langen YHT-Strecke Ankara-Istanbul wurde 2009 in Betrieb genommen.
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