Aufgrund der YHT-Linie wurde Darıca in zwei Teile geteilt: Die Stadtgemeinde Kocaeli baute einen Tunnel unter der Eisenbahn, um die Hochgeschwindigkeitszugstrecke auf Dänisch zu überqueren. Infolge der Arbeiten, die aufgrund der Eisenbahn zwischen der Okul Avenue und der Topçular Avenue durchgeführt wurden, waren die beiden Straßen durch Tunnel miteinander verbunden. Die Fahrzeuge werden nun den Transport durch den Tunnel ermöglichen und die Eisenbahn von unten passieren. Der Eisenbahnabschnitt des Tunnels, dessen Wände mit Bohrpfählen verstärkt wurden, wurde ausgegraben und geleert. Zuvor war während des Eisenbahnbaus im Straßenabschnitt Platz für die Unterführung. Dieses Gebiet wurde durch Ausgrabungen erreicht und unter der Eisenbahn wurde ein Tunnel angelegt. In dem 230 Meter breiten Projekt betrug die Tunnelbreite 7 Meter. Das Projekt mit einer Straßenbreite von 4 Metern hat eine Bürgersteigbreite von eineinhalb Metern.
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