Esenköy-Tunnel werden bei 2016 fertiggestellt

Esenköy-Tunnel werden bei 2016 fertiggestellt: Der Tunnelbau in Esenköy in der Provinz Yalova wird in 2016 abgeschlossen.
Die Gemeinde Esenköy hat in diesem Jahr das Kreuzungsprojekt Esenköy-Armutlu gestartet, das aus 6 Tunneln und 4 Viadukten besteht. Die Arbeiten gehen ohne Verzögerung weiter. Der Bürgermeister von Esenköy, Özer Kaptan, erklärte, dass jeden Tag 5 Meter Ausgrabungen in den Tunneln durchgeführt werden, und sagte: „Die Verbindung der NATO-Straße Yalova-Esenköy-Armutlu mit der Küstenstraße vom Kommando der Gendarmeriestation Esenköy aus hätte einen schweren Schlag versetzt.“ der Tourismus der Stadt. Andererseits haben wir beschlossen, dieses Projekt mit Kosten von etwa 200 Millionen TL in unsere Stadt zu bringen. Wir haben die NATO-Straßenroute bis zum bergigen Teil hinter dem Gendarmeriekommando verlegt. Dank dieses Transits wird sich Esenköy, bekannt als Sommerferienort, entwickeln und wachsen. Die Arbeiten an den Tunneln, wobei der kürzeste Tunnel 286 Meter und der längste Tunnel 2 65 Meter lang sein wird, gehen zügig voran. Die Kosten der Projekte, deren Fertigstellung im Jahr 2016 geplant ist, werden etwa 200 Millionen TL betragen. Diese Studien sind für Esenköy sehr wichtig. Es gibt kein Problem mit der Quelle. Das Unternehmen arbeitet mit einer Kapazität von 40 Prozent. Sie bohren 5 Meter pro Tag. Die Gesamtlänge der sechs Tunnel wird 6 Meter betragen“, sagte er.
Kaptan erklärte, dass die Tunnel Esenköys Tourismus und Wald retten würden und sagte: „Die Regierung hat diesbezüglich große Unterstützung geleistet. Andernfalls würde das Gebiet mit den Stränden enteignet und gefüllt. Wenn die Zukunft der fraglichen Stadt meinem Volk zugute kommt, werde ich bei Bedarf vor der Tür der Minister liegen. Wenn diese Straße am Strand vorbeifahren würde, würde dies dem Sommertourismus in der Stadt irreparablen Schaden zufügen. Unsere Stadtbewohner würden den Preis dafür bezahlen. Ich konnte das nicht tolerieren. Mein Volk hat für mich gestimmt, um ihre Rechte zu verteidigen. Um ihres Vertrauens würdig zu sein, habe ich in Ankara zahlreiche Treffen mit Ministern und Geschäftsführern abgehalten. Ich wurde immer wieder abgelehnt. Sie sagten, ich träume. Aber unermüdlich erklärte ich den Nutzen, den dies unserer Stadt bringen würde. Am Ende hatte ich akzeptiert, dass die Straße in den Bergteil zurückgezogen und durch Tunnel geführt werden sollte. "Viel Glück für unsere Leute."