Die U-Bahn von Izmir ist Allah anvertraut

Die U-Bahn von Izmir ist Gott anvertraut: Bei der ersten Expedition wurden besorgniserregende Bilder beobachtet. Die Nässe, die durch das aus den Tunnelwänden zwischen den Stationen Göztepe und Poligon austretende Wasser verursacht wurde, das aufgrund des Wasserdrucks zwei Tunnelbrüche aufwies, machte auf sich aufmerksam.

Trotz der negativen Berichte und Bilder eröffnete die Stadtverwaltung von İzmir die verbleibenden zwei Stationen der U-Bahn Üçyol-Üçkuyular, Poligon und Fahrettin Altay. Besorgniserregende Bilder wurden bei der ersten Expedition beobachtet, die unter Beteiligung des Bürgermeisters der Stadtverwaltung, Aziz Kocaoğlu, und der Bürgermeister des Distrikts stattfand. Zwischen den Stationen Göztepe und Polygon, wo der Tunnel aufgrund des Wasserdrucks zweimal gerissen wurde, wurde an den Tunnelwänden Feuchtigkeit aufgrund von austretendem Wasser beobachtet. Auf dem Weg vom Bahnhof Göztepe zum Fahrettin Altay blieb es nicht unbemerkt, dass die Entwässerungsleitung am Ende des Bahnsteigs auf der rechten Seite des Tunnels eingeschnitten war. Bei der Polygonstation wurde beobachtet, dass sich auf dem Betonboden, auf dem Hochspannungsschienen sitzen, Pfützen bildeten. Die Behörden argumentierten, dass diese Nässe aus Wasserleitungen austrat, und gaben an, dass sie einen Mechaniker anriefen.

Türen nicht geöffnet
Während der Pressemitteilung von Kocaoğlu gab es einen Ansturm, nachdem er am Altbahnhof Fahrettin ausgestiegen war. Ein Zusammenbruch ereignete sich in dem Gras, das von der Metropolitan Municipality für die quadratische Anordnung auf den Boden gelegt wurde. Während die Füße der Bürger im Schlamm begraben waren, litten die Rasenflächen, die gelegt wurden, stark. Nach der Ankündigung stiegen Kocaoğlu und sein Gefolge wieder in die U-Bahn. Die Türen einiger Wagen wurden nicht mit der Haltestelle des Zuges geöffnet, bevor die Ankündigung an der Polygonstation erfolgte. Bürger, die im Wagen blieben, mussten den Notgriff drehen und die Türen öffnen. Kocaoğlu und sein Gefolge nahmen den Zug und kamen nach der Erklärung hier nach Konak.

Das Ende der Katastrophe kann enden
Der Bericht, der von der Abteilung für Bauingenieurwesen der Technischen Universität des Nahen Ostens erstellt wurde, ergab, dass die Abteilung, in der sich die Fahrettin Altay- und Polygon-Stationen befinden, Gefahren ausgesetzt ist, die mit einer Katastrophe enden werden. In dem vom Auftragnehmer Öztaş erstellten Bericht wurde festgestellt, dass die Berechnungen der Tunnel falsch durchgeführt wurden und dass Wasserdruck und Seismizität beim Zeichnen des Projekts ignoriert wurden. Infolgedessen wurde der U-Bahn-Tunnel zweimal hintereinander gerissen, zuerst am 3. Mai 2011 und dann am 18. Juli 2012. In dem Teil des Tunnels zwischen den Stationen Polygon und Fahrettin Altay wurde der Basisteil, in dem die Schienen verlegt werden sollten, ohne Berechnung des Wasserdrucks hergestellt, sodass er den Druck von unten nicht ertragen konnte und gebrochen war. Der Abschnitt des Tunnels zwischen den Stationen Polygon und Fahrettin Altay wurde mit Wasser bedeckt, als die Struktur mit dem Namen "Isolation", die unter dem 140 Zentimeter hohen Boden errichtet wurde und zum Schutz der Stahlbetonkonstruktion vor Wasser hergestellt wurde, zerrissen wurde. Metropolitan schloss den Bau nach diesen Problemen ab und gab kürzlich bekannt, dass die Probefahrten begonnen hatten.

Metro Protest von Pazarcı
Als der Bürgermeister von İzmir, Aziz Kocaoğlu, am Altai-Bahnhof Fahrettin landete, stieß er auf den Protest der Handwerker, die auf dem Üçkuyular-Basar einen Stand aufbauten. Vermarkter protestierten gegen Kocaoğlu und behaupteten, dass ihre Bänke entfernt und die Stellen, an denen sie Bänke aufstellten, ausgegraben worden seien. Die Vermarkter, die Kocaoğlu ausgebuht hatten, forderten, dass der Bereich, in dem sie eine Bank aufstellten, ihnen zurückgegeben wurde. Der Bürgermeister von Balçova, Mehmet Ali Çalkaya, reagierte auch auf die von Kocaoğlu diskutierten aktivistischen Vermarkter. In einer nach der Diskussion abgegebenen Erklärung kritisierte Kocaoğlu die Demonstranten mit einem harten Wort und behauptete, dass sie Izmir nicht mochten. Kocaoğlu sagte: „Wie Sie heute sehen können, protestierte eine Gruppe von Vermarktern in Üçkuyular, obwohl die Stadtgemeinde nichts mit den Märkten zu tun hatte. Ich weiß, wer diese organisiert, wer diese hässlichen Dinge tut, wer sie sind. Wir werden keine Geschäfte hinter verschlossenen Türen machen. Menschen, die es wagen, die Öffnung der U-Bahn zu brechen, mit der wir uns seit 10 Jahren in verschiedenen Richtungen befassen, die ein solches psychisches Problem haben und versuchen, einen so großen Dienst für die Stadt zu untergraben, können Izmir nicht lieben. Sie schließen keinen Frieden mit Izmir “, sagte er.