Das Ankara-Istanbul YHT-Projekt ist alles andere als wissenschaftlich: In unserem Artikel mit dem Titel M Science rebellierte X in der 17.8.2014-Ausgabe der Zeitung Sakarya. Hüseyin Alan, der Vorsitzende des Vorstands für Geophysikalische Ingenieure, wurde für das Projekt Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Istanbul bewertet.
Es ist eine unglückliche Aussage, die mit der neuesten Hochgeschwindigkeitszugtechnologie aufgebaut ist, mit den Experten des Themas im Bau- und Inbetriebnahmeverfahren und der von dieser Person vorgenommenen Bewertung des Projekts, das mit Universitäten arbeitet.
Partys Ankara-Istanbul YHT Projekt „High-Speed-Bahnprojekt zum Fern politischen rant eröffnete vor einem Augenblick scientisfic,“ die Identifikation, Projektmitarbeiter Eisenbahner, in den inländischen Fremd Experten und Projektkompetenz in Bereichen, die Beiträge einschließlich den Hochschullehrer an die Eisenbahner ungerecht sind.
Es wird als notwendig erachtet, die folgende Beschreibung zu diesem Thema vorzunehmen.
Die YHT-Linie von Ankara nach Istanbul wurde eröffnet, nachdem die folgenden Prozesse abgeschlossen waren.
1: Es wurde berichtet, dass die Linie vom Auftragnehmer und der Beratungsfirma, die die Linie gebaut hat, fertiggestellt und betriebsbereit ist.
2- Die Annahme der Leitung wurde von der TCDD-Zulassungskommission vorgenommen, die aus technischen Experten besteht.
Die 3-Rail Construction Department hat die Genehmigung erteilt.
Das unter der Koordination der Verkehrsabteilung 4-TCDD eingesetzte technische Team berichtete über die Eignung der Leitung für den Betrieb. Die Verkehrsabteilung hat die Betriebsanleitung vorbereitet und veröffentlicht.
Die von 5-EU zertifizierte Internationale Zertifizierungsstelle hat einen Sicherheitsbericht herausgegeben.
6: Schließlich hat das Science Board einen Bericht erstellt, der sich aus den von den Universitäten ernannten Wissenschaftlern zusammensetzt.
Die High YHT-Linie von Ankara-Istanbul wurde in Betrieb genommen, nachdem alle diese Prozesse abgeschlossen und ein Bericht über die sichere Betriebsfähigkeit erstellt wurde. Zusätzlich wird ein automatisches Geschwindigkeitssteuerungssystem für die auf der Linie ermittelten Betriebsgeschwindigkeiten angewendet.
In Übereinstimmung mit den einschlägigen Artikeln des Pressegesetzes erwarten wir unbeschadet unserer gesetzlichen Rechte, dass unsere Offenlegung in Ihrer Zeitung stattfindet, und wünschen Ihnen viel Erfolg bei Ihren Arbeiten.
Hüseyin Efendi macht entweder einen Widerspruch oder weiß nichts über YHT. Themen sind tiefgreifende und internationale Aspekte, für ihn reicht es nicht aus, ein Leben zu erlernen. Die Vorstellung des Einzelnen ist sehr unzureichend. Für ihn wurden die erforderlichen Tests, Untersuchungen, Prüfungen und entsprechenden Berichte durchgeführt. Hussein, wenn der Meister von der Institution informiert werden möchte, gibt ihm Unterricht. Es ist jetzt keine Not und keine Gefahr mehr für die Milch. Das sicherste und umweltfreundlichste und schnellste Transportmittel. Die Gemeinschaft vertraut zu Recht. Wer beherrscht das Spiel?