Bozankaya und Kayseri unterzeichnen Protokoll für BB 30 Tram

Bozankaya und Kayseri unterzeichnen Protokoll für BB 30 Tram: Bozankaya und Kayseri Metropolitan Municipality unterzeichnen Protokoll für 30-Straßenbahn!

Bozankaya Inc. und die Metropolregion Kayseri unterzeichneten Verträge über 42 neue Schienenfahrzeuge im Wert von 30 Millionen Euro. Als kostengünstigste Beschaffung von Straßenbahnen, die bisher in der Türkei hergestellt wurden, sind Werkzeuge auch bei hoher Passagierkapazität wichtig.

Im Bereich der öffentlichen Schienenverkehrssysteme und des öffentlichen Verkehrssystems in der Türkei steigt der Bedarf an Werkzeugen. Derzeit benötigen Großstädte Tausende von Kilometern Schienennetze und Hunderte von Schienenfahrzeugen. Schienensysteme werden von den Provinzen mit einer Kapazität von 15.000 - 20.000 Fahrgästen in eine Richtung in einer Stunde bevorzugt. In dieser Richtung Entwicklung neuer Fahrzeugprojekte mit der neuesten Technologie für Lösungen des öffentlichen Verkehrs. Bozankaya A.Ş. hat mit der Metropolregion Kayseri eine Vereinbarung über 30 neue Straßenbahnen unterzeichnet. Der Vertrag, der den Kauf von 30 neuen Fahrzeugen für das Schienensystem in Kayseri umfasst, wurde mit dem Bürgermeister der Stadtgemeinde Kayseri, Mehmet Özhasaki, geschlossen. Bozankaya A.Ş Vorsitzender Murat Bozankaya unterzeichnet von.

Die Metropolregion Kayseri erbrachte Dienstleistungen mit 2008 Schienensystemen, die 22 in Italien hergestellt wurden, und 2010 Schienensystemen, die 16 hergestellt wurden. Kayseri hat seine 17.5 km lange Linie auf 35 km entsprechend dem Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Kauf neuer Fahrzeuge ausgebaut. Bozankaya A.Ş. bevorzugte die lokale Produktion von hundertprozentigen Niederflurstraßenbahnen. Dies bedeutet, die höchste Passagierkapazität im Straßenbahnsegment in der Türkei zu haben, aber auch bei den Anschaffungskosten in der Türkei, die bisher erkannt wurden, wie wichtig es ist, das bequemste Straßenbahnprojekt zu sein.

Mit der Begründung, dass der Bürgermeister von Kayseri, Mehmet Özhasaki, bei der Unterzeichnungszeremonie eine Erklärung abgegeben habe, wurden rund 30 Millionen Euro in 42 Fahrzeuge investiert. „In Städten wie unserer mit rund 1 Million Einwohnern werden selbst in größeren Städten Straßenbahnen für den Transport verwendet. In Städten, in denen die Bevölkerung dichter ist und die Zahl der Passagiere in eine Richtung steigt, muss auf das U-Bahn-System umgestellt werden. In Kayseri wird seit 2 Jahren über Schienensysteme gesprochen. Früher haben wir von ausländischen Unternehmen für Schienensysteme gekauft. Jetzt können wir mit türkischen Ingenieuren zusammenarbeiten und inländische Serienfahrzeuge liefern. Bozankaya Inc. Es macht uns stolz, dass ein türkisches Unternehmen wie Sie die Ausschreibung gewonnen hat.“

Präsident Mehmet Özhasaki betonte, dass der Sicherheitskoeffizient von Straßenbahn- und Schienensystemen sehr hoch sei. Özhasa das; ""BozankayaMit unseren neuen Fahrzeugen, die wir aus der Türkei erhalten, wollen wir die Zahl der Fahrgäste mit der täglichen Straßenbahn von 105.000 auf 150.000 erhöhen. “

Bozankaya Vorsitzender des Verwaltungsrates Murat Bozankaya Unterstreichen, dass sie bei der Unterzeichnungszeremonie unter Verwendung der neuesten Technologien in Schienensystemen nach Weltqualitätsstandards produzieren; "In der Schienenproduktion in der Türkei, um an diesen Punkt zu kommen und Dienstleistungen für die lokalen Regierungen zu erbringen, mit inländischer Produktion Quelle des Stolzes für uns. Wir glauben, dass das Interesse der Kommunalverwaltungen an unseren Schienenfahrzeugen den Investitionen und Arbeitskräften entspricht. “ Murat gab an, dass die Produktion in Ankara geplant ist. BozankayaEr betonte, dass Kayseri auch eine Produktionsstätte sein könne.

Bereitstellung von Informationen zu neuen Straßenbahnprojekten Bozankaya Inc. General Manager Aytunç Günay: „Wir haben mit einem Team türkischer Ingenieure ein hundertprozentiges Design der Niederflur-Straßenbahn vorbereitet. Dank der durchgeführten Forschungs- und Entwicklungsstudien haben wir das 33 Meter lange und aus 5 Modulen bestehende Niederflur-Straßenbahnfahrzeug der Stadt für die Produktion hergestellt. Diese Straßenbahnen, die internationalen Standards entsprechen, sind die Lösung für die Verkehrsprobleme unserer Städte. "Es tritt als inländisches Produktionstransportfahrzeug mit höherem Qualitätsniveau und höheren Kostenvorteilen im Vergleich zu aus Europa importierten Transportfahrzeugen in den Vordergrund."

BozankayaStraßenbahnprojekte, bei denen es sich um die inländische Produktion der Türkei handelt, bieten zusammen viele Vorteile ...

BozankayaDie von der Straßenbahn entwickelten 66-Personen sitzen in einem geräumigen Innenraum und bieten eine hohe Passagierkapazität von insgesamt 392-Personen. Mit sechs Türen auf jeder Seite und insgesamt 12-Türen können diese Türen zum schnelleren Ein- und Aussteigen von Passagieren verwendet werden. Durch den Einsatz von echten Achsen in Drehgestellen ergeben sich geringe Wartungskosten und Wartungsfreundlichkeit. Durch die Verwendung eines Umrichters für jeden Motor wird außerdem ein hoher Wirkungsgrad und eine hohe Nachhaltigkeit erzielt. Neben günstigen Anschaffungskosten bietet die inländische Produktion auch Vorteile wie geringere Kosten sowie kürzere Ersatzteile und Serviceleistungen.