Die Autobahn Gebze - Orhangazi - İzmir fährt mit voller Geschwindigkeit weiter

Die Autobahn Gebze - Orhangazi - İzmir wird mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt: Gebze - Orhangazi - İzmir (einschließlich der Straßenkreuzungs- und Verbindungsstraßen von İzmit Bay)
In den Regionen Gebze-Orhangazi-Bursa und Kemalpaşa-İzmir lag die Realisierungsrate bei 46 Prozent. Es wurde festgestellt, dass das Projekt keinen Rückschlag aufwies und in einigen Segmenten noch schnellere Fortschritte erzielt wurden, die weit über den Erwartungen lagen.
Der Gouverneur von Bursa, Münir Karaloğlu, führte zusammen mit dem stellvertretenden Mustafa Öztürk und Journalisten Untersuchungen auf der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir durch. Nach Angaben von İsmail Kartal fährt der Regionalmanager der Partnerschaft für öffentlich-private Autobahnen der Autobahnen, der den Gouverneur Karaloğlu im Gebäude der Regionaldirektion unterrichtete, mit insgesamt 384 Kilometern Autobahnprojekten, 49 Kilometern Autobahnen und 433 Kilometern Verbindungsstraßen mit voller Geschwindigkeit fort.
TÄGLICH 4 MILLIONEN DOLLAR
Kartal stellte fest, dass das Gesamtprojekt in Höhe von 10 Milliarden US-Dollar größer ist als das Jahresbudget von 50 Ländern, und unterstrich, dass täglich 4 Millionen US-Dollar für das Projekt ausgegeben werden. Nach Angaben von İsmail Kartal wurden in der ersten Phase im Trockenbecken auf der Baustelle der Hängebrücke Süd Turm-Caisson-Fundamente errichtet. In den Turmfundamenten an ihren endgültigen Standorten wurden die Fertigungsarbeiten für die Turmverankerungsbasis und den Verbindungsbalken abgeschlossen. Am 08. Juli 2014 wurde mit der Installation von Hängebrücken-Stahlturmblöcken begonnen und während der Montagearbeiten wurden 80 Meter über dem Meeresspiegel erreicht. Darüber hinaus werden die Arbeiten am Hängebrückendeck, an der Herstellung von Hauptkabelstahl und an speziellen Brückenelementen gemäß dem Arbeitsplan fortgesetzt.
BEISPIELTUNNEL TUNNELGURT BETON PROZENTAGE 94 LEVEL
In beiden Rohren des Samanlı-Tunnels wurden die Aushubarbeiten abgeschlossen, und im Tunnelbogen-Betonwerk wurde das Niveau 94 erreicht. Die Stapelarbeiten an den Ein- und Ausgangsportalen des Selçukgazi-Tunnels wurden abgeschlossen, die Aushubarbeiten für den Tunnel wurden begonnen und der Fortschritt der 22-Meter wurde erreicht. Die Tunnelausgrabungen im 4-Spiegel in den Eingangs- und Ausgangsbereichen des Belkahve-Tunnels werden mit insgesamt 860-Metern fortgeführt.
In den Viadukten für den Nord- und Südanflug wurde der 253-Meter für den Nordanflugviadukt auf der Höhe des Balkens fertiggestellt, während der Viadukt für den Südanflug mit tausend 380-Metern in Höhe und Deckmontage in Vorbereitung ist. In den Stahlbetonviadukten schreiten die 12-Einheiten im Abschnitt Gebze-Bursa und die 2-Teile im Abschnitt Kemalpaşa Distinction-Izmir in den 14-Teilen zügig voran. In Gebze-Orhangazi-Bursa und in Kemalpaşa Distinction-İzmir werden die Bauarbeiten für Erdarbeiten, große und kleine Kunstbauten fortgesetzt. Erdbeben auf verschiedenen Kilometern dauern an.
IZMIT GULF CROSSING SUSPENDED BRIDGE, GEBZE - GEMLIK-ABSCHNITT UND KEMALPAŞA SEP - ENDET 2015 IM IZMIR-ABSCHNITT
Während des Bauprozesses des Autobahnprojekts Gebze - Orhangazi - İzmir, das bis Ende 7 als 2015 Jahre angekündigt wurde, sollen die Bauarbeiten für die Hängebrücke İzmit Bay Crossing, den Abschnitt Gebze - Gemlik und den Abschnitt Kemalpaşa - Abschnitt İzmir abgeschlossen werden. Aufgrund der Schwierigkeiten, die im Selçukgazi-Tunnel auftreten können, wird das Projekt bis 2016 verlängert. Das Ganze wird jedoch voraussichtlich in den ersten 2016 Monaten des Jahres 6 stattfinden.
5,17 MILLIARDEN DOLPARDS
Bis heute wurde in den Abschnitten Gebze-Orhangazi-Bursa und Kemalpaşa Discrimination-İzmir eine physische Realisierung von 46% erreicht. Auf der gesamten Autobahn wurde eine Realisierung von 36 Prozent erreicht. Für das Projekt wurden insgesamt 1,63 Milliarden TL ausgegeben, 1,41 Milliarden Dollar vom Unternehmen und 5,17 Milliarden TL von der Verwaltung für die Enteignung.
Der Gouverneur von Bursa, Münir Karaloğlu, wies darauf hin, dass Bursa in der Mitte der Straße liegt und Bursa mit Istanbul und İzmir verbindet, und sagte: „Es gibt kein Problem bei der Enteignung. Täglich werden 4 Millionen Dollar ausgegeben. Dieses Land gibt 8 Millionen TL pro Tag aus, ohne Ausgaben aus dem öffentlichen Haushalt. Das freut uns sehr, das ist eine große Anstrengung. Das Projekt läuft problemlos auf Hochtouren.