Der Istanbul-Izmir Highway wird das Dorf zerstören

Die Autobahn von Istanbul nach Izmir wird das Dorf zerstören: Es ist nicht das einzige Problem an der Spitze der Dorfbewohner von Yırca, die bereit sind, das Land mit Bulldozern zu betreten, und die Oliven werden vor dem Ende des Gerichtsverfahrens ins Land gebracht.
Für das Wärmekraftwerk stehen die Olivenhaine der 490 Hektar Olivenhaine auf dem Programm, von denen einer auf der Istanbuler Izmir-Autobahn liegt. Muhtar Mustafa Akin, die Autobahn wird sofort durch das Dorf passieren, die Enteignung von 1500 auf der Straße wird möglich sein, zumindest wird 500-Haushalte davon betroffen sein, sagt er. Eine Enteignung wie das Enteignungs-Wärmekraftwerk enteignet jedoch nicht, sondern die normale Enteignung einschließlich der Verhandlung.
Die Autobahn zwischen Istanbul und 3,5 wird auf 433-Stunden reduziert: Das Autobahnprojekt mit einer Gesamtlänge von XNUMX ist mit dem Bau-Joint-Venture Otyol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Göçay verbunden. (OYİAŞ) -Konsortium.
Obwohl es auf der Autobahn sehr produktive landwirtschaftliche Gebiete, Wälder, kulturelle, archäologische und natürliche Stätten, biologischen Reichtum und Feuchtgebiete gibt, verändert das Projekt, das vom Geltungsbereich der Umweltverträglichkeitsprüfung ausgenommen ist, auch das Leben der Menschen überall dort, wo es vorbeigeht. Die Autobahn, die Gegenstand von Dutzenden von Fällen ist, bewegt sich weiter vorwärts, ohne etwas zu wissen, wie Binali Yıldırım, der damalige Verkehrsminister. Die Autobahn, die unmittelbar in Yırca durch das Dorf führt, wird als Fantasie erwartet. Enteignungsverhandlungen sind nach Savaştepe gekommen. Sich selbst zu finden ist nahe.
"Wenn ja, geben wir ihnen den Rest der Firma!"
Muhtar erklärte, dass das Land, das für die Enteignung von Autobahnen verwendet werden soll, auch Olivenhaine sind, und erklärte, dass das Dorf danach kein landwirtschaftliches Land mehr haben werde. Ein Teil des an den Wald angrenzenden Landes werde bleiben: "Wenn es eine Gesellschaft gibt, lassen Sie uns kommen und es ihnen geben!" sagt.
Der Lebensunterhalt des Dorfes, das seinen Lebensunterhalt mit Oliven erhält, entfällt somit. Diese Gebiete, deren Hektar in der Eilenteignung auf 6 Lira geschätzt werden, sind der Lebensunterhalt der Dorfbewohner über Generationen hinweg. Diese Leute, die mit ihrer Produktion autark sind, sagten zu Recht: „Unsere Milchkuh geht, ich werde das Geld, das sie als Ernte geben, in maximal drei Jahren extrahieren. Was wird als nächstes passieren, was werden wir tun? '
Bei der Enteignung der Istanbul-Izmir-Autobahn wird nicht nur das Ackerland, sondern auch das Haus des Dorfbewohners 4 eingehen. Einer von ihnen, Mustafa Sezer, Thermalkraftwerk Eile Enteignung von Olivenhainen, die Autobahn in der Enteignung des Hauses des Landes, Lagerhäuser verlieren. Es gibt nicht einmal einen stehenden Baum.
Mustafa Sezer sagte: „Ich bin 65 Jahre alt und beschäftige mich mit diesem Land, seit ich mich selbst kenne. Ich gab ihm mein Leben. Wir haben Tabak geraucht, sie haben es beendet. Wir sind auf Oliven umgestiegen, jetzt nehmen sie es weg. Ich habe diesen Teil des Hauses mit Tabak gemacht, ich habe die Lagerhäuser mit Oliven gemacht. In diesem Alter werden sie mein Haus waschen, wenn ich sage, dass ich es versucht habe, ich habe meine Bestellung festgelegt, ich werde es mir bequem machen. Nehmen wir an, es ist an mir vorbei gegangen. Was ist mit diesen Kindern, Enkelkindern? Ich kann ihnen nichts überlassen. Was wird mit ihnen passieren? ' Sie fragt. Zu der Zeit, als Mustafa Sezers frustriertes Leben geerntet werden soll, rutscht ihm die Erde unter die Füße. Mit 65 Jahren nagt das Problem, obdachlos zu bleiben, an seiner Seele. Es geht durch die fruchtbaren landwirtschaftlichen Flächen entlang der Autobahn und lässt Tausende von Dorfbewohnern ohne Füße zurück. Die Politik, bei der riesige Straßen gebaut werden, die sowohl die Natur als auch die sozioökonomische Struktur bereichern, die Baubarone und die Entwicklung bereichern, wird überall dort mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt, wo umweltfreundliche und kostengünstigere Eisenbahnen und Seewege ersetzt werden.
Hoffen wir, dass sie, wenn die Autobahn vorbei ist, 35 Dollar geben und darüber fahren. Lassen Sie sie an die Sezer von Yalova, Bursa, Manisa und Kemalpaşalı Mustafa denken, die sich unter dieser Straße befinden.