Der neue Favorit des Automobilherstellers ist der Zug: Das Zentrum der Automobilindustrie hat InnoTrans, die in Deutschland stattfindende Messe für Schienensysteme und Technologie, besucht. BTSO-Präsident Burkay sagte: "Als nächstes kommt ein Zug für die Zulieferindustrie."
In Bursa, das die Ärmel hochkrempelte, um das neue Detroit der Automobilindustrie zu werden, wurde die Strecke zu einem Schienenverkehrssystem. Bursa-Firmen aus der Automobilindustrie in der Türkei, dem weltweit größten Schienengüterverkehr, landeten auf der Messe InnoTrans. 96 Unternehmen und 150 Geschäftsleute aus verschiedenen Bereichen, von Sesseln bis hin zu Metallteilen, nahmen an der Internationalen Messe für Bahntechnologien, Systeme und Fahrzeuge (InnoTrans) in Berlin teil. Die Unternehmen, die Mitglieder des von der Industrie- und Handelskammer Bursa (BTSO) initiierten "Rail Systems Cluster" sind, haben sich mit den Global Playern der Branche getroffen. BTSO-Präsident İbrahim Burkay sagte: "Die in der Automobilindustrie tätigen Unternehmen haben erkannt, dass sie für Schienenfahrzeuge wie Züge und Straßenbahnen produzieren können."
Seidenstraße, Gelegenheitsmöglichkeit
Burkay erinnerte daran, dass in 10 Jahren 150 Milliarden Dollar für Schienensysteme ausgegeben werden: "Warum wird Bursa seinen Anteil daran haben?" er sprach. Vorsitzender der chinesischen Exporteursversammlung des China Desk in diesem Land Burkay: "Chinas Eisen wird das Seidenstraßenprojekt zum Leben erwecken. "Dieses 150-Milliarden-Dollar-Projekt ist eine Chance für uns."
1.000 TL-Unterstützung zur Messe
Über das Global Fair Agency-Projekt, das den 34 BTSO-Mitgliedern offen steht, sagte Burkay: „Wir unterstützen Mitglieder, die an Geschäftsreisen ins Ausland teilnehmen, mit bis zu tausend Lira. Es gibt Geschäftsleute, die seit Jahren in der Branche tätig sind und zum ersten Mal in ihrem Leben Pässe erhalten haben. Sie sehen, dass sie nicht weit hinter der Welt sind “, sagte er.
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