TCDD von Valve Logistics Centers: Der stellvertretende Fatih Farmer von AK Party Van, die Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD), der Zugang zum Markt für die Herstellung und den Aufbau von Van-Logistikzentren würden die Möglichkeit bieten, Brücken sowie in der Region zu laden.
Der Abgeordnete Fatih Çiftçi erklärte in seiner Erklärung, dass die Investitionen von DDY in Van an Fahrt gewonnen hätten und die Regierung im Jahr 2014 ein Budget von 24 Millionen 652 Lira bereitgestellt habe. Çiftçi wies darauf hin, dass nach Abschluss aller Arbeiten bei DDY am Logistikzentrum auf dem Campus der Van Organized Industrial Zone die von den Industriellen mitgebrachten Produkte über ein Lagersystem verfügen werden. Fatih Çiftçi erklärte, dass mit dem zu errichtenden Zentrum etwa 2 Menschen Beschäftigungsmöglichkeiten geboten werden, und sagte, dass Van vom Logistikzentrum viel profitieren werde, und dass das Geld tatsächlich an etwa 500 Menschen ausgezahlt werden soll, die dort arbeiten werden Zentrum, SSI, Steuern und die Einnahmen aus den Exportprodukten, die aus den Nachbarprovinzen nach Van kommen werden. Er sagte, dass dies eine Möglichkeit für Van schaffen würde, 2-500 Millionen Lira pro Jahr zu verdienen. Çiftçi erklärte, dass diese Zentren auch aufgrund ihrer kostengünstigen, schnellen, sicheren Transferfläche und Ausstattung zwischen den Transportarten attraktiv seien, und sagte, dass der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Lütfi Elvan, dem TCDD-Generaldirektor Süleyman Karaman diesbezügliche Anweisungen gegeben habe die Einrichtung des Zentrums in Van. Er fügte hinzu, dass dies der Fall sei.
Mitglied des Farmer, in der Zeit der AK-Partei-Regierungen Van 88 Millionen 600 tausend Pfund TCDD 30 Stück Investitionspläne geplant und geplant 25 Stück Investition in Betrieb, sagte er. Das 5-Projekt wird fortgesetzt und die laufenden Projekte, Kapıköy Gar Service Building, monumentale Renovierung und Landschaftsgestaltung, Van Garı Service, Bau- und Konstruktionsarbeiten, Van-Kapiköy-Tunnelsanierung und Van-Kapiköy-Eisenbahnlinie 76 für die Eisenbahnsanierung Der Landwirt sagte, dass eine neue 15-Linie über die Straße der Özalp in die organisierte Industriezone gebracht wird, und diese Linie wird zum Transportsektor beigetragen.
Der Landwirt gab an, dass 50 Millionen Euro für den Kauf von 2-Großfähren mit der Kapazität von 82-Waggons von Van-Tatvan ausgegeben wurden. Gerüstreparatur- und -erweiterungen sowie Wartungs- und Reparaturanlagen wurden durchgeführt. Die erste Fähre sollte im Februar auf 20 (2015) auf Lake Van reduziert werden.
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