Istanbul Schienensystem Länge 4 Jahr Percent 140 Erhöhung: Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Bürgermeister Kadir Topbas xnumx'ünc einmal Ruder zwischen dann 3-2015 Jahren Kosten der geplanten Projekte in der Herstellung von Istanbul lebt, die Informationen zum Zeitpunkt der Fertigstellung und allgemeinen Informationen enthält Der Strategische Plan von Istanbul wurde angekündigt. Nach dem Plan Prozent Istanbul 2019 wird die Länge des Eisenbahnsystems erhöhen, Lieferwagen und Kleinbusse werden mit dem istanbulkart fahren, während Taxis werden an das zentrale System weitergeleitet werden, die durchschnittliche 140 Sozialwohnungen pro Jahr gebaut wird.
Der von der Stadtverwaltung von Istanbul ausgearbeitete und vom Stadtrat verabschiedete strategische Plan 2015-2019 enthielt Informationen zu Kosten, Fertigstellungszeit und allgemeinen Details der Projekte, die während des ganzen Jahres in Istanbul geplant sind. In dem Plan wurden die Hauptdienstbereiche unter den Überschriften Katastrophe, Umwelt, Entwicklung, Stadt und Gesellschaft, Kulturelle Dienstleistungen, Gesundheitsdienste, Soziale Unterstützung, Transportdienste und Allgemeines Management zusammengefasst.
SCHIENENSYSTEMLÄNGE, DIE 140-PROZENT ERHÖHT
Dem Strategieplan zufolge sollen zwischen 2015 und 2019 21,5 Milliarden TL für Schienensystemprojekte ausgegeben werden. Dementsprechend wird die Länge des Schienensystems in Istanbul 2019 um 140 Prozent und auf der asiatischen Seite um 295 Prozent zunehmen. Auf europäischer Seite wird die Länge des Schienensystems bis Ende 2019 voraussichtlich 672 km betragen. Während es darauf abzielt, Busse, Kleinbusse und Taxis für Behinderte geeignet zu machen, wird Istanbulkart Ende 2016 in Kleinbussen und Kleinbussen eingesetzt, und Taxis werden vom zentralen System aus gesteuert.
TEIL DES MEERES IM TRANSPORT WIRD 5 PROZENT
Es ist geplant, 683 Mio. TL für die Entwicklung der Seeroute auszugeben. 2017 10 bis 5 neues Schiff, wobei der Prozentsatz der Personen, die den Seeweg nutzen, 2019 sein wird. An den Stellen außerhalb der Stadt werden Gerüste für den Seetransport installiert, und der Frachttransport erfolgt mit Seefahrzeugen. Schwimmende Anlegestellen zum Goldenen Horn, Karaköy Pier, Insel Strandarrangements und Marina-Projekte werden von XNUMX abgeschlossen
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