Der Eisenbahnsektor ist 2015 serbestleştiriliy: Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Lutfi Elvan, Industriekammer Istanbul (ISO) "Die türkische Vision für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Wettbewerbsfähigkeit unserer Branche mit unserer Wirtschaft und der Bedeutung der Zukunft" Oktober-Sitzung der Versammlung er sprach hinein. Elvan betonte, dass für eine starke Industrie und Wirtschaft eine starke Transport- und Zugangsinfrastruktur erforderlich sei.
"Wir werden im Jahr 2023 37 Tausend Kilometer erreichen"
Elvan sagte: "Wenn wir sagen: 'Wir werden 15 Kilometer geteilte Straßen bauen', fragen wir uns: 'Wie werden Sie die 15 Kilometer lange Straße bauen? Wir brauchen keine 15 Kilometer Straße “, wurde gesagt und kritisiert. Erinnere dich an diese Tage. Heute haben wir in 12 Jahren 17 Kilometer geteilte Straßen gebaut. Damit werden wir nicht zufrieden sein. Wir werden hoffentlich unsere geteilte Straße, die sich 500 Kilometern nähert, auf 24 Kilometer im Jahr 2023 erhöhen. "
"Wir werden unseren Eisenbahnsektor 2015 einfrieren"
Minister Elvan erklärte, dass der zweite wichtige Bereich im Verkehr die Eisenbahn sei: „Weißt du, es war ein Sektor, der jahrelang vergessen wurde. Wir betrachten westliche Länder; Wir sehen, dass insbesondere der Eisenbahnsektor im Verkehr stark genutzt wird und seine Kosten niedriger sind als im Straßenverkehr. Bei der kurz-, mittel- und langfristigen Festlegung unserer Transport- und Kommunikationsstrategie haben wir die Ereignisse nicht nur in Bezug auf die Passagiere betrachtet. Wir sagten: "Die Stärkung der Eisenbahninfrastruktur wird die Wettbewerbsfähigkeit unserer Industriellen erhöhen." Bis heute haben wir die alten Eisenbahnlinien erneuert, die seit 40-50 Jahren nicht mehr gewartet oder verändert wurden. Bis heute wurden 92 Prozent der bestehenden Eisenbahnstrecken erneuert. Elektrifizierungs- und Signalisierungssysteme wurden gebaut. Parallel dazu haben wir mit Hochgeschwindigkeitszuginvestitionen begonnen. Unser Ziel ist es, unseren Industriellen und Produzenten zu ermöglichen, den Hafen sehr leicht zu erreichen. Wir waren auf der Suche, wie wir unsere Industriellen kostengünstig zum Hafen bringen können, und haben auf diese Weise unsere Roadmap festgelegt. Wir haben immer noch Probleme. „Jetzt ist der Eisenbahnsektor nicht liberalisiert worden, Sie haben diese Regelung gesetzlich erlassen, aber sie ist es immer noch
Vielleicht kritisieren Sie als "Sie haben nicht bestanden". Unsere Arbeit daran geht weiter. Ich hoffe, wir werden unseren Eisenbahnsektor 2015 liberalisieren. Wir werden es jetzt für den privaten Sektor öffnen. "
Elvan betonte, dass der Hauptgrund, warum THY seine derzeitige Position erreicht hat, die Liberalisierung ist: „Wenn wir die Fluggesellschaften nicht liberalisiert hätten, hätten wir diesen Erfolg heute nicht erreicht. Wir werden das Gleiche für den Schienenverkehr tun,
Wir werden zur Liberalisierung gehen und sie für den privaten Sektor öffnen. Wir werden die gleiche hohe Wachstumsleistung im Eisenbahnsektor sehen. Sie betreten auch diesen Sektor in der kommenden Zeit, die Türkei zur Entwicklung, wird zur Entwicklung beitragen ", sagte er.
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