Kadıköy Haydarpaşa Rebellion vom Bürgermeister

Kadıköy Haydarpaşa Rebellion vom Bürgermeister:Kadıköy Bürgermeister Aykurt Nuhoğlu sagte: „Müssen wir uns überall für die Entwicklung öffnen? Machen wir den Bahnhof Haydarpaşa zu einem Nationalpark und verwandeln ihn in einen öffentlichen Bereich. " sagte.

Ähnlich wie bei Kadir Topbaş, dem Präsidenten der Stadtverwaltung von Istanbul (İbb), sollte "die Befugnis einer Reihe von Ministerien und Institutionen, in Istanbul zu planen, aufgehoben werden". Kadıköy Es kam von Bürgermeister Aykurt Nuhoğlu. Auf der regulären Sitzung des İbb-Rates im Oktober sprach Nuhoğlu vor dem Parlament über das seit 4 Jahren nicht mehr befahrene Stadtumbaugebiet Fikirtepe und den Bahnhof Haydarpaşa, den Finanzminister Mehmet Şimşek als eines der Gebiete ansieht, die kürzlich privatisiert werden sollen. Nuhoğlu, der den Bau des Haydarpaşa-Bahnhofs als Nationalpark verteidigte, sagte: "Müssen wir uns überall für die Entwicklung öffnen?" Sie fragte.

"DER PROZESS IN BEZUG AUF FIKIRTEP MUSS GESCHWINDIGKEITEN"

Nuhoğlu sagte, dass der Prozess im Rahmen des städtischen Transformationsprojekts von Fikirtepe, das sich seit vier Jahren in einem Chaos befindet, beschleunigt werden sollte: „Fast 4 Menschen werden in Fikirtepe leben. Derzeit sind 100 Lizenzen vergangen, andere warten. Derzeit befindet er sich zwischen dem İbb und dem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung. Wie lange wird dieses Problem bestehen bleiben? Warum ging er nach Ankara, wenn er dieses Problem sofort lösen konnte? Der Prozess in Bezug auf Fikirtepe muss beschleunigt werden. "Die Versammlung sollte ihr Bestes geben, um in dieser Hinsicht Schauspieler zu werden", sagte er.

"HAYDARPAŞ MUSS KEIN ORT SEIN, UM EINKOMMEN ZU BRINGEN"

Nuhoğlu, vor kurzem Kadıköy Er sprach auch über den Bahnhof Haydarpaşa, dessen Antrag auf Wiederherstellung der Lizenz von der Gemeinde mit der Begründung abgelehnt wurde, dass er für das ursprüngliche Projekt nicht geeignet sei. Nuhoğlu wies darauf hin, dass fast 200 Dekare Land in Haydarpaşa und Umgebung für die Entwicklung geöffnet wurden: „Dies ist ein Land, das seit fast tausend Jahren in Istanbul als öffentliches Land genutzt wird. "Einschließlich der Üsküdar-Seite sind 200 Dekade Land das letzte verbliebene Land in Istanbul."

Nuhoğlu betonte den Wert des Bahnhofs Haydarpaşa, den Finanzminister Mehmet Şimşek zu den Gebieten zählt, die privatisiert werden sollen, und sagte: „Müssen wir jeden Ort für die Zoneneinteilung öffnen?“ Machen wir daraus einen Nationalpark und machen wir daraus einen öffentlichen Raum. Wir müssen nicht mit allem Geld verdienen. Es muss kein Ort sein, an dem man Einkommen erwirtschaften kann“, sagte er.