Mavişehir İZBAN Station Risse in der Wand wurden geflickt: Mavişehir İZBAN Station Wand Risse im Kopf haben wir angekündigt. Nach unseren Nachrichten hat die Stadtverwaltung vorübergehende Maßnahmen getroffen, indem sie die Risse auf Beton überdeckte.
Die Stadtverwaltung von İzmir hat das neue Verkehrssystem eingeführt, mit dem diejenigen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, ab Sonntag, dem 29. Juni, auf das Schienensystem umsteigen können. Während Egeli Sabah darauf abzielt, das Schienensystem stärker zu nutzen, indem die Anzahl der Busse in der Innenstadt und in den Hauptverkehrsadern verringert wird, kündigte er den Einsturz und die Risse in der Mavişehir İZBAN-Station an, die von der Stadtgemeinde Izmir gebaut wird und täglich von Tausenden von Menschen genutzt wird. Nachdem die gruseligen Bilder am Bahnhof Mavişehir veröffentlicht worden waren, erstellte die Stadtverwaltung von İzmir eine vorübergehende Lösung. Die Metropolitan Municipality, die die Risse im Bahnhof nur mit Beton schloss, zog die Reaktion derer an, die die Arbeiten sahen.
"Die Station bricht zusammen"
Die Stadtverwaltung von Izmir hat am Sonntag, dem 29. Juni, auf das neue Verkehrssystem umgestellt, um die Verkehrsdichte in der Stadt zu verringern und eine stärkere Nutzung des Schienensystems sicherzustellen. Mit dem neuen Transportsystem hat die Anzahl der Personen, die İZBAN nutzen, zugenommen. Die Risse in den Wänden der Mavişehir İZBAN Station, die von der Stadtverwaltung von Izmir gebaut wurde und an der täglich Tausende von Menschen vorbeikommen, haben bei denen, die sie sahen, Angst ausgelöst. Während die Risse in der Wand am Eingang der Station Aufmerksamkeit erregten, waren auch die Risse in den Wänden innerhalb der Station sichtbar. Bürger, die die Stadtverwaltung von Izmir aufforderten, Maßnahmen zu ergreifen, sagten: „Diese Station könnte bei einem moderaten Erdbeben zusammenbrechen. Wer wird dann für den Verlust von Leben und Verletzungen verantwortlich sein? Die Wände sind seit Monaten so geknackt. Sieht kein Beamter, dass diese Wände und der Boden einstürzen? " Er hatte seine Reaktionen in der Form ausgedrückt. Diese Situation wurde am 7. September zur Schlagzeile von Egeli Sabah mit dem Titel "Station bricht zusammen". Nachdem die Nachrichten veröffentlicht worden waren, schlossen Beamte der Stadtverwaltung von İzmir die Lücken in den Rissen der Station Mavişehir İZBAN, indem sie einfach Beton darauf gossen. Während aus den Studien hervorgeht, dass keine Sicherheitsvorkehrungen getroffen wurden, ist es nur eine Frage der Zeit, bis wieder ein Riss an den Spalten auftritt, die durch Gießen von Beton an der Station geschlossen wurden. Unzureichende Arbeiten führen zu einer möglichen Katastrophe.
Diese sogenannte, aber notwendige Nachricht ist der Spiegel, der ein Indikator für die Qualität der Diskussionen in unserem Land ist. Der Kern des Arguments ist die Angst und die Basis des Menschen. Der Wissensstand der Menschen, die die Nachrichten machen, ist, soweit grundlegend umstritten, eine Politik, die in die Arbeit eintritt, der Stil, der pro Feind genannt wird.
Erstens: Ja, das erste und wichtigste Thema der Passagiere / der menschlichen Sicherheit ist unbestritten. Die technische Seite der Arbeit ist jedoch ein technisches und technisches Thema. In der Kunst, in den Naturwissenschaften, in der Technik gelten die Zahlen anstelle von relativ vagen Worten. Ein Riss (Mikro-, Makro-) zeigt den Wert nur an, wenn er durch seine Größe angezeigt wird. Ist der Spalt jedoch gefährlich oder akzeptabel, können die Sachverständigen entscheiden, ansonsten sind wir es nicht. Es muss anerkannt werden, dass sich die Experten des Themas auch den Prinzipien des Gewissens und der Gerechtigkeit verpflichtet fühlen (auch wenn das Gegenteil der Fall ist). In den Nachrichten wird die Gebäudebewegung als başlangıç bezeichnet. In den meisten Konstruktionssystemen gibt es in den meisten Konstruktionssystemen Abweichungen vom Niveau des Niveaus des Sitzniveaus, das von der Qualität des Bodens abhängt. Wichtig ist, dass diese Werte in definierten Grenzen, dh Grenzwerten oder Grenzwerten, überschritten werden. Ist die gerissene Oberfläche nur in der Beschichtungsschicht oder in der Tiefe? Wenn es tief arbeitet, was sind die Dimensionen? Was ist der Vorschub? Vbg ist eine Reihe von Fragen und Antworten auf eine Reihe von Fragen und Antworten, die von Experten gestellt wurden. Sie sollten besprochen werden, aber nicht auf diese Weise. Diese Form der Debatte, insbesondere aus politischen und / oder politischen Gründen, weil Glaubwürdigkeit und Glaubwürdigkeit verloren gehen und vor allem Diskretion entsteht. Der letzte ist die größte Gefahr.
Wir sind so geworden, dass der Bau eines Tunnels zu Ende geht und eine Reihe von Todesfällen, wenn es dazu führt ... Zuerst schreien, ausreden, wir versprechen tausend Arten von Maßnahmen, aber dann ändert sich nichts. KAUFEN SIE DEN TYPISCHEN HINTERGRUND! Lassen Sie uns die Beispiele nicht zählen, Seiten reichen nicht aus, Örnek
Was soll eigentlich sein? Lassen Sie das neutrale, unabhängige, echte VERSTÄNDNIS und BERICHTE (Aufmerksamkeit, Plural, nicht Singular) fordern, auferlegen, gegenseitige Ansprüche, lassen Sie uns bequem sein, die Systeme können nach Bedarf betrieben werden. Das sind unsere schwierigsten Köpfe.
Die in den Nachrichten genannten Sicherheitsmaßnahmen werden nicht verstanden. Ist es die Sicherheit der letzten Passagiere, die menschliche Sicherheit oder die allgemeine Sicherheit des Systems? In unserem Land können leider beide vernachlässigt werden, die Fakten des Unfalls mit verblüffenden Fakten
Das visuelle Qualitätsniveau der Reparatur ist genau das, was für uns spezifisch ist. Viel Glück, viel Glück! Nehmen Sie das schönste System, machen Sie es, wenden Sie es an und gehen Sie hinein. Es gibt keine andere Übertragungsmöglichkeit. Jede Gesellschaft, Gemeinschaft, wird nicht nur so geführt, wie sie es verdient (der Diskurs gehört nicht mir), sondern er nimmt ihn auch aus seiner eigenen Wertschätzung und Meisterschaft. Hier ist das beste Beispiel. Wir rasseln nur als Mitglieder der Schafherde, aber wir brauchen es nicht. Ich sage das nicht, die Vereinten Nationen, ich weiß nicht, was die Organisation eines Forschungsergebnisses besagt, dass das Was heißt. "Lass uns schlimmer sein"!